Hmm, met een VRR-dagkaart mag ik ook in de bus, dat scheelt weer.

Volgens mij kan je in die situatie gewoon beter een flexibel ticket kopen, Ja maar, ik ben Nederlander en wil dus per se de goedkoopste optie! Het spaarprijskaartje plus het eventuele losse kaartje tot de grens of Zevenaar (dat ik inderdaad alleen wil kopen als ik de ICE mis) is nog steeds goedkope...

Kortom: als je die ICE mist door toedoen van DB is het sowieso geen probleem om met Abellio te reizen (en heb je geen extra ticket nodig) en anders heb je dus een nieuw ticket tot Arnhem nodig. Dank je wel; dat is me op zich al wel bekend. Maar de concrete situatie hier is een concert in Oberhausen...

En ter aanvulling nog, bij grensoverschrijdende treinen categorie IC/EC/ICE geldt bij de (Super)sparpreis de treinbinding voor die trein ook voor alle landen waar die trein buiten Duitsland doorheen rijdt. Al kan ik mij voorstellen dat personeel van NS zich daar niet zo heel druk over maakt als je ...

Als ik een Sparpreis Europa (of hoe dat dit jaar heet) heb voor een ICE van Oberhausen naar Amsterdam, met treinbinding dus, en ik mis die, kan ik dan een kaartje Oberhausen-Zevenaar (grens) kopen en met de RE naar Arnhem? Dan reis ik dus vanaf Zevenaar (grens) op mijn ICE-kaartje, dat daar immers g...

Als ik (om wat voor reden dan ook) een kaartje van Utrecht C naar Abcoude heb en een kaartje van Abcoude naar Amsterdam Amstel, mag ik dan daarmee de intercity Utrecht C-Amsterdam Amstel nemen (die dus niet in Abcoude stopt)?

Per januari komt er weer een nachttrein naar Brussel, en in 2021 naar Amsterdam: https://www.wienerzeitung.at/nachrichte ... -Witz.html

Ik ben even aan het knoeien geweest met BRouter, met een ietwat aangepast profiel pakt ie nu ook museumlijnen, metrolijnen en zelfs tramlijnen. Handig, dank je! Jammer dat je daarmee nog steeds niet kan routeren over de Friesenbrücke, want daar ligt volgens Openstreetmap helemaal geen rails, wat op...

Ik heb de kaarten van http://bueker.net/trainspotting/maps.php gedownload, en maak de lijnen die ik gehad heb grijs mbv. de Gimp. Die kaarten zijn dus ook meteen mijn to-do-lijst. Daardoor is mijn overzicht wel verspreid over meerdere kaarten, dus ik heb niet één kaart van Europa met al mijn reizen....

Qua Duisburg-Entenfang: van de zomer werd de RE19 langs dezelfde route omgeleid, en aan de site van Abellio te zien gebeurt dat waarschijnlijk weer in het weekend van 8-11 november. Dan rij je toch op een paar meter langs station Entenfang en krijg je er nog een stukje goederenroute bij. :)

Vannacht in een Poolse slaapwagen (T3) van Warschau naar Stettin gereisd. Maar eerlijk gezegd was het niet beter dan ik van een couchette gewend ben. Erg veel geslapen heb ik niet. Zijn Poolse couchettes nóg harder? Of word ik oud? Het was gelukkig niet heel veel duurder.

Gaan ze dan echt het hele traject onder de draad rijden met die diesels?

Suus schreef:Bevestigd is dat in juni 2020 de Berlin-Warszawa-Express van 4x/dag naar 5x/dag wordt uitgebreid.

Graag ook eentje op zaterdagmiddag dan. Zo krankzinnig dat de EC 40 precies dan niet rijdt. :N

En graag wifi in de Intercity en belangrijke RE's. Zeker omdat het bereik van 3G/4G in Duitse treinen ook nog eens dramatisch is, zou dit toch wel prioriteit moeten hebben Ik zat onlangs in een IC Berlijn met wifi ("WifiOnICE"). De trein zag er van buiten hetzelfde uit als normaal. Omdat ik dat nie...

Groetjes uit Swinousjcie (sorry, zonder tekentjes op de letters). [station=Arnhem]Ah[/station], daar had ik gehoopt over twee weken te zijn, maar ik bedacht me dat een overstap van 40 minuten van Świnoujście naar Św.-Centrum misschien toch wat te krap was met die pont ertussen, dus heb ik besloten ...

IC 2223 idem: van Berlin en Hannover eerst via Osnabrück naar Münster. Daarna via Haltern am See, Recklinghausen, om Bottrop Hbf heen, om Oberhausen heen, langs Duisburg Meiderich Süd naar Moers en via Trompet, Rumeln en Krefeld Hohenbudberg Chempark naar Krefeld Hbf waar we zojuist aankwamen met (...

Afgelopen zaterdag heb ik een paar intercity's genomen die vanwege werkzaamheden omgeleid waren via goederenlijnen, zoals ik had gevonden op de website van EGTRE.[1] De informatie op die pagina klopte niet helemaal, maar het was toch leuk om eens via de Schinkel-Kurve bij Osnabrück, de goederenomlei...

Vanaf 7 september tot tenminste 14 december wordt de RE4 van Stettin naar Lübeck tussen Stavenhagen en Teterow vervangen door een bus. Weet iemand waarom? Even mijzelf beantwoorden nu ik de juiste zoektermen heb gevonden: niet alleen spoorvernieuwing zoals Suus schreef, maar vooral ook een brug die...

Vanaf 7 september tot tenminste 14 december wordt de RE4 van Stettin naar Lübeck tussen Stavenhagen en Teterow vervangen door een bus. Weet iemand waarom? Bij de Baustelleninfos van de DB kan ik niets daarover vinden. Het is duidelijk al lang van tevoren gepland: de lijnfolder loopt netjes van 9 dec...

Het viel me onlangs op dat er tussen Roermond en Maastricht, in elk geval in zuidelijke richting, een aantal seinen de volgorde geel-groen-rood hebben in plaats van groen-geel-rood. Volgens een post op een modelspoorforum die ik nog vond zijn er ook op de Zaanlijn een paar van dat soort seinen. Weet...

Ik zag zojuist op Asd een "internationale trein" naar Braunschweig op de borden staan, vertrek 19.17. Iemand een idee wat voor trein dat was?

Beweegbare noodspoorbruggen bestaan zover ik weet niet. Het kan wel, maar 'tis wel iets hoogst zeldzaams. Ik las onlangs dat er tijdens de aanleg van de A2 ook een tijdelijke hefbrug heeft gestaan op de plek waar later de overweg in de A2 kwam: https://wimwegman.wordpress.com/2010/06/18/hoe-de-dood...

Ik ben toch wel benieuwd hoe men bij RTV Noord bij het volgende komt: "Tussen onze provincie en Duitsland pendelen dagelijks twee- tot drieduizend reizigers met de trein." Misschien tellen ze iedereen mee die een stukje in die trein meerijdt, al is het maar tussen Hoofdstation en Europapark? Anders...

Nadeel van de huidige vervangende bussen is dat de aansluiting in [station=Leer]Leer[/station] op de trein naar Bremen verloren gaat. Zelfs als je de bussen vanaf Weener zou laten rijden haal je dat net niet, of misschien op het nippertje. De vijfminutenoverstap op [station=Leer]Leer[/station] is nu...

Die lijn 'succesvol' noemen is wel erg enthousiast. Het aantal mensen dat per dag de grens over gaat zou je ook kunnen vervoeren met 1 retourtje van 1 VIRM. Ik heb eerder dit jaar voor het eerst eens over dit traject gereisd. De heenweg was erg vroeg op zaterdagochtend en de trein was zo goed als l...