Er zijn 2283 resultaten gevonden
- di 09 apr 2024, 15:42
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 18662
- Weergaves: 2813829
Re: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
De prioriteit lijkt echt te liggen bij het sluiten van de Metroring tussen CS en Sloterdijk. Ook omdat je dan de toekomstige woonwijken rond Haven-stad goed kunt ontsluiten. Daardoor heeft vertrammen van de bussen 15, 18 of 21 geen prioriteit meer. Sowieso zullen de reizigersstromen tussen CS en Wes...
- wo 03 apr 2024, 16:07
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2025
- Reacties: 247
- Weergaves: 38014
Re: Dienstregeling 2025
Hoogeveen 2.0
- do 28 mar 2024, 13:26
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Utrecht: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 11750
- Weergaves: 1932269
Re: Utrecht: Alledaagse gebeurtenissen
[station=Opheusden]Op[/station] zaterdag doet lijn 126 zo'n 32 à 34 minuten over Mijdrecht - Bijlmer. Dan is een uurdienst qua omloop erg inefficiënt. Of keert de 126 op Bijlmer op lijn 120? Je zou wellicht nog 1 à 2 minuten kunnen besparen door niet meer te stoppen op Abcoude Carpool. Wordt die hal...
- do 28 mar 2024, 09:33
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2025
- Reacties: 247
- Weergaves: 38014
Re: Dienstregeling 2025
Het Locov heeft advies uitgebracht op de drg 2025: https://locov.nl/
- do 28 mar 2024, 08:12
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Utrecht: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 11750
- Weergaves: 1932269
Re: Utrecht: Alledaagse gebeurtenissen
Liever niet. De 126 bestaat omdat inwoners van Mijdrecht en Vinkeveen naar Amsterdam willen (zonder al te veel over te stappen). Met een extra overstap (of die nou in Uithoorn, op Amsterdam Zuid of op de Groenlandse kade is) jaag je de reizigers het OV uit.
- di 26 mar 2024, 08:18
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 11855
- Weergaves: 1780044
Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Die bussen voor 8x/uur lijn 44 zal de RET wel vrijspelen door de snellere route.
Wanneer de route bijv. 20% sneller wordt, kun je met hetzelfde aantal bussen 20% meer ritten rijden.
Wanneer de route bijv. 20% sneller wordt, kun je met hetzelfde aantal bussen 20% meer ritten rijden.
- vr 22 mar 2024, 07:52
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
Vrijliggende passeersporen betekent extra wissels. Daardoor nemen de kosten van aanleg en onderhoud toe, maar ook de storingsgevoeligheid.
Elders in het land wil ProRail juist af van niet-noodzakelijke wissels.
Elders in het land wil ProRail juist af van niet-noodzakelijke wissels.
- do 21 mar 2024, 10:55
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
En als je dan de A6 iets opschuift (de zuidelijke rijbaan wordt dan de noordelijke)? Dan kan de Lelylijn wel daartussen.
Is wellicht goedkoper dan twee keer de A6 oversteken?
- do 21 mar 2024, 09:53
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
Rond de Ketelbrug en langs de noordrand van de Flevopolder wil je toch aan de zuidkant van de A6 zitten, dus een spoorbrug over de A6 heen bij Emmeloord lost het probleem van een krappe boogstraal daar op. Waarom aan de zuidkant? dan moet je de A6 toch 2x kruisen, zowel bij Lelystad als bij Emmeloo...
- do 21 mar 2024, 08:23
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
In Emmeloord-zuid hebben ze (de bebouwing aan) de Platinaweg zo dicht tegen de A6 aangelegd, dat daar met goed fatsoen geen Lelylijn meer tussen past. Bij Emmeloord-oost is inderdaad wel voldoende ruimte voor een station. Maar dan zit je nog wel met de vraag, of er voldoende ruimte is voor een spoor...
- do 21 mar 2024, 07:46
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
(...) Soms is een krappere boog heel nuttig voor de inpassing maar gezien het A6-A7-tracé buiten Emmeloord om (die je best kan afsnijden) niet eens van die idioot krappe bogen heeft kom je een heel eind weg met dit soort ontwerpsnelheden. UItgaande van een tracé langs Lemmer en Joure is een station...
- di 19 mar 2024, 16:03
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
Volgens mij moet Drachten zeker een IC-station worden. Ik vind het een gemiste kans wanneer je dat niet doet.
- di 19 mar 2024, 12:39
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
Ik zou het dan eerder een "ganzenlijn" dan een "kippenlijn" willen noemen, vanwege die beschermde vogelsoorten rond het Tjeukemeer waarop de Lelylijn wellicht juridisch vast gaat lopen...
- di 19 mar 2024, 08:58
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
Volgens mij heb je voor de Lelylijn globaal drie "stoppatronen": (a) IC in Lelystad, Emmeloord, Heerenveen, Drachten, Groningen; geen sprinter (b) IC in Lelystad, Heerenveen, Groningen; sprinter voor Emmeloord, Drachten en Leek (c) IC in Lelystad, Heerenveen, Drachten, Groningen; sprinter voor Emmel...
- ma 18 mar 2024, 08:29
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (2016-2023)
- Reacties: 4000
- Weergaves: 691691
Re: Concessie Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (2016-2023)
Dan stellen we ons dezelfde vraag
- vr 15 mar 2024, 12:17
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Aanbesteding Zeeland
- Reacties: 461
- Weergaves: 60458
Re: Aanbesteding Zeeland
Zie ook: https://www.zeeland.nl/actueel/nieuw-vo ... oer-gereed voor nog iets meer toelichting.
- vr 15 mar 2024, 08:44
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
Volgens mij lees ik hier (globaal) gedachten vanuit twee perspectieven: a. Een spoorlijn Lelystad - Heerenveen - Groningen is niet rendabel --> dus dan moet je die ook niet aanleggen a. Een spoorlijn Lelystad - Heerenveen - Groningen is niet rendabel --> en daarom fantaseren over die enorme vervoers...
- vr 15 mar 2024, 08:12
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Korte vragen
- Reacties: 10603
- Weergaves: 1242107
Re: Korte vragen
Wanneer gaat er een bus van Almere Hout Oosterwold richting Almere Centrum????? De nieuwbouw woningen staan er al 2 jaar en nog geen zicht hierop?? Er wonen hier kinderen/jongeren die nog geen auto hebben en ook gewoon lekker erop uit willen in het weekend!!!! Dat verbaast mij ook wel een beetje. D...
- vr 15 mar 2024, 08:02
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Aanbesteding Zeeland
- Reacties: 461
- Weergaves: 60458
Re: Aanbesteding Zeeland
In het Duits noemen wij zoiets "Rolle rückwärts" (= achterwaartse salto). En misschien is het nog te vroeg om voor details te vragen, maar wat hebben bij voorbeeld de twee verschillende wegen van lijn 31 ten oosten van Kamperland te betekenen? Een rit met, en een zonder Wissenkerke? En waarom gaat ...
- do 14 mar 2024, 12:21
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 11855
- Weergaves: 1780044
Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Uiteindelijk was het wel de bedoeling van de MRDH om op onderhoudskosten van tramrails te besparen, door niet-gebruikte bogen enz. op termijn niet meer te handhaven.
- do 14 mar 2024, 11:36
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 11855
- Weergaves: 1780044
Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Ja, waarschijnlijk vanwege de samenloop met tram 7. Daarom moeten de 1 en de 7 zoveel mogelijk dezelfde frequentie hebben. Mijn voorkeursoptie is trouwens nog steeds: * tram 1 (nu 24) 6x/uur (of 8x) naar Vlaardingen rijden * tram 11 (nu 21) opheffen * bus 38 na Schiedam Centrum via de 53-route hoogf...
- do 14 mar 2024, 11:21
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 11855
- Weergaves: 1780044
Re: Stadsregio Rotterdam: Alledaagse gebeurtenissen
Vervoerplan 2025 met nieuw tramnet: https://corporate.ret.nl/nieuws/concept-vervoerplan-ret-eerste-stappen-herziening-tramnet https://mrdh.nl/nieuws/ontwerp-vervoerplannen-2025-gemeenten Volgens mij bevat dit vervoerplan een aantal mooie verbeteringen. Ook de omnummering van de tramlijnen naar 1 t/...
- do 14 mar 2024, 09:42
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178643
Re: Lelylijn
Zolang een belangrijke internationale as als Randstad - Ruhrgebied / Köln / Frankfurt nog minder dan 1x/uur bediend wordt, kunnen ze beter maar niet teveel fantaseren over een vermeende potentiële vervoersvraag tussen de Randstad en Hamburg, waartussen (behalve de stad Groningen) weinig méér ligt da...
- do 07 mar 2024, 11:20
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiden metronet Rotterdam
- Reacties: 60
- Weergaves: 15651
Re: Uitbreiden metronet Rotterdam
Met ondergrondse aanleg wordt zo'n lijn peperduur, en daarmee onhaalbaar.
En ik vermoed dat niet de RET, maar de MRDH besluit over de aanleg van infrastructuur?
En ik vermoed dat niet de RET, maar de MRDH besluit over de aanleg van infrastructuur?
- do 07 mar 2024, 07:53
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiden metronet Rotterdam
- Reacties: 60
- Weergaves: 15651
Re: Uitbreiden metronet Rotterdam
Prachtig idee, alleen zijn we er 25 jaar te laat mee. Toen die nieuwbouwwijken werden aangelegd, hadden ze relatief goedkoop de metro vanaf Slinge kunnen doortrekken naar Portland en Smitshoek. Helaas is daar niet voor gekozen. Nu die wijken er eenmaal liggen, is bouwen in bestaande woonwijken peper...