Gister zag ik een Virm in de trein van Utrecht naar Zwolle. Ook kwam ik omstreeks 17:00 ter hoogte van meppel een 1600 tegen in combinatie met een class 58. Zal wel aan het proefrijden zijn geweest voor ACTS.

In het duits is hier wat meer informatie te vinden.
Op die pagina zijn ook foto's te vinden.

Hier gelukkig wel een mei vakantie van 2 weken :D

Ik had gister dus wel een planning maar de uiteindelijk reis is heel anders geworden. Tot Dordrecht ging het op de manier van de planning maar vanaf daar werd het : Dodrecht - Roosendaal - Breda - Eindhoven - Den Bosch - Arnhem - Ede-Wageningen - Amersfoort - Hardewijk - Zwolle - Almelo - Amersfoort...

En hier nog een 030 (ex 0346)

Gister op Den Bosch

Had al het vermoede dat de 1e klas niet vooraan zou zitten, en toen er een VIRM 6 aan kwam wist ik het zeker.

Gister reed de trein die om 20 : 19 vertrok uit Almelo naar Schiphol met één ICM-IV. Deze was in Almelo al redelijk gevuld. Jammer genoeg moest Deventer nog komen waar alle om rij-reizigers uit Zwolle nog in de trein moesten. In Deventer werd niks bijgeplaatst wat er in resulteerden dat er zo'n 120 ...

Voor morgen heb ik wel een schema gemaakt. Het stuk van Maastricht naar Utrecht Terwijde zal ik ter plekken verzinnen. Utrecht Terwijde 9:18 1 Utrecht Centraal 9:23 18 Utrecht Centraal 9:31 18 Geldermalsen 9:51 4 Geldermalsen 10:09 4 Dordrecht 10:55 15 Dordrecht 11:01 4 Deurne 12:19 2 Deurne 14:19 2...

RRF in Amerikaanse handen Rotterdam Rail Feeding (RRF) wordt door Genesee & Wyoming Inc (GWI) overgenomen. GWI biedt diensten aan per spoor in 16 havens in Amerika en in meerdere landen over de hele wereld. Karel Poiesz blijft directeur van RRF dat onder dezelfde naam verder zal gaan. Karel Poiesz:”...

Maar die worden in Roemenie gemaakt he, naar het Duitse ontwerp toch? 't zou mij niks verbazen dat er voor zo'n mega order nogal wat aanpassingen worden gemaakt voor de NMBS - net als de NS heeft gedaan voor de nieuwe Sprinters... De vormgeving is volgens mij niet door NMBS gekozen. De vorm van de ...

Hier zijn enkele plaatjes te vinden van de nieuwe NMBS stellen.

Ik heb ook een fotoalbum gewonnen :D ben er wel blij mee, ga vanavond eens puzzelen. Hoeveel foto's kan je daar ongeveer in kwijt? Tja je hebt 24 pagina's van 10 bij geloof 13 cm. Je kan er dus 24 redelijk grote plaatjes in doen maar ook meerdere kleinere. Ik heb het een beetje afgewisseld en heb e...

Duitse plaatjes zijn o.a. hier te vinden, als is dit nog erg dicht bij de grens en gedeeltelijk nog met de 1200. Als ik nog meer plaatjes tegengom zal ik ze hier melden

Vandaag reed kwam op het moment dat ik op het station in Utrecht Terwijde stond te wachten op de stoptrein naar Urecht de IC naar groningen voorbij. Dat is natuurlijk niet bijzonder, maar toen ik in de stoptrein zat die toch zo zeker 5 minuten later vertrok dan die IC voorbij kwam zag ik op de flyov...

Vanmiddag zag ik vanuit het trein vervangend vervoer, bij een bezinestation tussen Breukelen en Maarssen 2 volvo bussen uit de 1400 serie (1400 - 1425) van syntus.

De platen zijn in

Vraag me af wat er gebeurd als op het volgende station de deuren open gaan. Heb het gevoel dat ze er dan zo weer uitvallen

Geen idee wat hier niet koppelbaar zou moeten zijn. Maar volgens mij ging de 1300 wat ophalen in Blerick, de mat 36 als het goed is. Deze gaat namelijk naar Duitsland voor revisie. Het kan best dat deze koppel/rem -wagons voor het transport worden gebruikt. Dat Duitse rijtuig is trouwens een voormal...

Die 2 geel/blauw rijtuigen zonder ramen worden door de NS gebruikt als koppel-rijtuig. Dit is trouwens de eerste keer dat ik ze ergens anders zie dan op de dijksgracht.

Zo als verwacht had Maarssen inderdaad nog kaartjes vadaag

Mooi plaat, en gelukkig komt de rus nog naar Nederland :D

Mijn avater is een paar maanden terug gemaakt, op de foto staat een bus van BBA Tours van ruim 20 jaar oud. Dat hij in m'n avater staat is omdat ik het best bijzonder vind dat zo'n bus tot voor kort nog op de lijndienst reed.
Onderschrift hoeft geen uitleg gok ik zo .......

Schitterende foto's :D. Is dit sinds de instroom van de Br 189 nog de enige plek waar Ludmilla's planmatig het land inkomen?

Dubbele P schreef:Ik dacht overigens dat er maar één Buffel op deze lijn op en neer bleef pendelen.

Er wordt volgens mij in de spits een 2e stel toegevoegd. Overdag is er inderdaad maar 1 stel nodig.

Die van de westfahlenbahn is ook een Flirt en geen GTW, zijn allebei van Stadler maar toch weer wat anders.
De flirt gaat binnenkort trouwens wel in Nederland komen, al is dat maar tot Venlo.