Amstelveenbundel is de bundel buslijnen die vanuit de regio Amstelland vanaf Amstelveen busstation allemaal via dezelfde corridor (Keizer Karelweg, Amsterdamseweg, Amstelveenseweg) Amsterdam in rijdt v.v. dus in mijn optiek 257/274/357/358/347/348. Eindpunten c.q. beginpunten van al deze lijnen ligg...

In het plan Stadsspoor 1968 was er een metrolijn ingetekend langs de Amstelveenseweg (VUmc/Amsterdamse Bos) richting Schiphol. Maar helaas, dat zal er nooit meer van komen. Er zijn in het verleden nog wel een plannen gemaakt om een busbaan te maken op de plek van de Museumtramlijn om de Amstelveense...

Gisteravond is de vergadering geweest van de Regioraad van de Vervoerregio.

Belangrijk voor CXX/AML is punt 6.3. Consequenties voor de buslijnen van CXX in Amstelland, U kunt klikken op de bijlagen.

https://vervoerregio.bestuurlijkeinform ... a6bdb2188a

Gisteravond is de vergadering van de Regioraad van de Vervoerregio geweest. Deze keer niet live. (Vreemd?) Hieronder alles wat besproken is: Relevante punten 6.2 6.3 en 6.4, u kunt klikken op de bijlagen voor meer informatie. https://vervoerregio.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/8d9c8eb9-fc30-...

@n-evo: De Vervoerregio krijgt/heeft de uitkomsten van het onderzoek van Moventum w.b. de enquete onder de passagiers. Denk niet dat ze er niets mee gaan doen. Dit is al een gelopen race. Inspreken heeft volgens mij ook weinig zin. Helaas……..

@sneltram, je legt wel de vinger op de zere plek hier, want ook een 347 vanuit Uithoorn naar Amsterdam zit voor een groot deel niet in de invloedssfeer van lijn 25. Iets van de RAR ook al aangegeven heeft. De Uithoornlijn en lijn 347 bedienen voor een deel een heel ander publiek, en die 347 gaat in ...

@sneltram, je bedoelt waarschijnlijk lijn 357. De 358 komt niet op het Leidseplein en wordt zelfs bij de opening van de Uithoornlijn opgeheven. Er komt een nieuwe lijn Poortwachter - st. Zuid. Maar ik snap wat je bedoelt.

In het concept vervoersplan 2024 van afgelopen voorjaar zou de lijnvoering over de Amstellijn beter worden dan nu wordt gepland (alle andere wijzigingen uit dat plan maar even verzwijgen (A))lijn 5 vanaf Uithoorn via Amstelveen en Leidseplein naar Van Hallstraat Zoutkeetsgracht, lijn 6 vanaf Binnen...

Bij de besluitvorming over de doortrekking van lijn 25 was de Vervoerregio wel heel snel met het de nek om draaien van de drukke Uithoorn buslijnen 347/348 Uithoorn - Amsterdam. En CXX doet er nog een schepje bovenop door ook de 358 te cancellen, ten behoeve van een nieuwe lijn Poortwachter - Zuid. ...

Nouja, je merkt wel dat er een hoop mensen in de anti-stand schieten als er iets verandert in het lijnennet. Maar het valt mij op dat die meningen pas vrij laat in het hele proces naar voren komen: ligt dat dan aan die mensen, of informatievoorziening vanuit de overheid/vervoerders? Dat onderzoek h...

We gaan het zien……TffpaA.

Negatieve reacties: Geen directe verbinding meer 44% Opstaphalte verder weg 44% Reis gaat langer duren 41% Geachte passagier: uw reis gaat langer duren, u heeft geen directe verbinding meer en de opstaphalte is verder weg. Zijn dit vastgeroeste patronen? Dit heet volgens mij gemak, wat nu voor veel ...

Uiteraard ebt het weg, de Vervoerregio houdt toch voet bij stuk, zal toch niks aanpassen. Passagiers worden gedwongen om hun reisgedrag aan te passen. Het is slikken of stikken.

Onderzoeksbureau Moventum heeft een onderzoek gedaan onder passagiers en inwoners van gemeentes die in de invloedsfeer liggen van de Uithoornlijn. De uitkomsten zijn niet bepaald positief om niet te stellen vrij negatief: https://vervoerregio.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Document/8d9c8eb9-fc30-4...

Dank Remco, :pos: wist niet dat de 340 naar een lagere frequentie is gegaan, dan is het inderdaad logisch dat er gelede bussen omlopen doen op 340. Wat 347/357 betreft, dat zie ik inderdaad dat daar ook standaard bussen tussen zitten. Voor 348/358 is een standaard Ebusco geen probleem voorzover ik k...

Nee, dat was in het verleden nooit. Lijn 340 reed naar mijn weten altijd met standaard bussen. De 18m VDL’s zijn weggehaald van de Amstelveenbundel, zodat er nu relatief veel standaard Ebusco’s op deze bundel rijden, wat nog steeds op bepaalde momenten een drukke bundel is. Ook de 397 rijdt nu al ee...

Wat wel opvallend is aangezien ze voorheen altijd benoemde dat er een verbinding, al niet langzamer en minder frequent, in stand gehouden zou blijven tussen Uithoorn en Amstelveen Centrum... Is het te duur om de 174 in stand te houden met enige aanpassingen? Ik denk dat de bevragingen over het alge...

https://www.at5.nl/artikelen/222710/vanaf-8-december-maximaal-30-kilometer-per-uur-op-meeste-plekken-in-de-stad Nu Amsterdam vasthoudt aan de invoering van 30 km zones op veel doorgaande routes, OOK op doorgaande busroutes, ben ik benieuwd of CXX inderdaad een of meerdere buslijnen gaat inkorten. Te...

Toen ik in de 90er jaren in de Kerkstraat woonde gebeurde het toch af en toe dat trams tegenover elkaar kwamen te staan in de Utrechtsestraat door onoplettendheid van een van de bestuurders, of slecht zicht door vrachtverkeer. Terugrijden was heel simpel: helemaal terug over de brug, aan de verkeerd...

Dit keer was het raak: geen voorrang verlenen aan een van de halte wegrijdende bus.

https://www.amstelveenz.nl/nieuws/bus-i ... rdijk.html

Die suggestie om lijn 369 onder te brengen bij AML is al eens gedaan. De redenatie was toen dat de CXX lijnen 347/348 op zullen houden als de Uithoornlijn geopend zal worden. CXX zou dus chauffeurs over houden en met de inlijving van lijn 369 bij CXX zouden dan de boventallige chauffeurs daarop hun ...

Het plan om een lijn 6 in te voeren in Amstelveen en lijn 25 als spitslijn te laten fungeren gaat dus ook niet door. Misschien in de dienstregeling 2024-II. Wat men met lijn 24 van plan is begrijp ik niet. In het oude “nieuwe vervoerplan” zou de 24 tenminste nog door de Leidsestraat rijden naar het ...

Ik zie inderdaad dat de eerstvolgende vergadering van de Regioraad op 31 oktober om 18.30 uur is. Rijkelijk laat, lijkt mij. De vergadering is overigens live te volgen via de website van de Vervoerregio.

[station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] het “zomerreces” als de Regioraad weer bijeen komt, zal het GVB als het goed is een nieuw Vervoerplan 2024 klaar hebben, waarover in de Raad dan gesproken en beslist gaat worden. Ik hou mijn hart vast, er is weliswaar extra geld toegezegd voor 2024 door de Vervo...