En dit kan niet even een jaartje worden uitgesteld vanwege... ? En daarmee geef jij aan dat jou persoonlijke belang groter is dan het algemeen belang van alle reizigers die gebruik maken van Amsterdam CS. Of een betrouwbare (voor zover de NS betrouwbaar kan zijn) dienstregeling met nieuwe treinen.

Aanvullend hierop is het gebruikelijk bij bedrijfsregels dat deze alleen in een OR overlegvergadering gewijzigd, dan wel, opgezegd kunnen worden. Hierdoor zijn ze gemiddeld genomen langer dan een jaar van toepassing en de meeste vervoersbedrijven gaan die discussie dan al niet meer aan omdat ze zien...

Die infra, bedoel je daarmee de displays boven de bovenleiding op CS + de aankondigingsschermen vóór het trolleybusplein? (Zoals deze: https://maps.app.goo.gl/hwh1SVPBF6yRvXB37) Dat hangt er nu een jaar of 7-8? En ik heb het maar een hele korte periode echt werkend gezien. Is bekend of daar ooit no...

Vandaag zijn de 5277, 5279 en 5282 aangekomen in Arnhem
Deze maand komen er nog 4 en in maart de laatste 2

Je moet dus voordat het busstation oprijdt al de keuze maken. Standaard staan deze wissels op het linker perron (B en C). Uit nieuwsgierigheid: hoe werkt zoiets? Bij gewone wissels lijkt het me dat de sensor weet welke route je rijdt en zo het wissel goed zet, maar hoe geef je dat handmatig aan? He...

Hier stond een mislukte reactie

We weten nog niet wat de eisen in 2026 worden en of er meer ingezet gaat worden op trolley 2.0 er zijn meerdere mogelijkheden

Dat noemen ze Deutsche Gründlichkeit

Ik had het veel meer in de frequentie gezocht en mogelijk overlappende lijndelen, zoals de keuze van lijn 11 en 13 in Lelystad. Waarom dan vervolgens de 207 op te knippen snap ik niet. Laat die gewoon doorrijden en op het moment dat de 207 1x per uur rijdt er een extra 207 in te gooien vanaf Lelysta...

als aanvulling: bij Kronenburg ligt in beide richtingen sinds kort een klein stuk 'dubbelspoor', dus daar bevinden zich ook twee wissels en twee uitloopwissels. ook bij het eindpunt Rijkerswoerd ligt een kort stuk 'dubbelspoor'. Oh ja, dat was ik ff vergeten. Sinds kort hebben we op Kronenburg 2 wi...

De DRIS panelen in Wageningen mochten ze trouwens wel verplaatsen bij de vervanging daarvan, zeker nu ze van een drukknop voor gesproken info zijn voorzien. Nu staan ze bij sommige haltes op nogal onlogische plaatsen, vooral bij de haltes aan de Nijenoord Allee. Voorbeeld: Dijkgraaf richting Wageni...

Is er ergens misschien een "spoorkaart" te vinden van het trolleybusnet? Ook waar eventuele wissels zitten e.d.? Die is er wel, maar ik weet niet of die voor publicatie is, dat zal ik dinsdag wel even navragen. In de tussentijd, de uiteenzetting van Jotham is al redelijk goed.: Ik heb een paar jaar...

Waarom moet er op de Utrechtseweg vangbakken gehangen worden? En een nog betere vraag: waar? Nouja dan zou je alsnog op Arnhem Centraal kunnen keren, en dan pas na het station weer op de draad. Doorrijden tot aan Airborneplein en daar keren lijkt me redelijk omslachtig, zeker omdat je dan tijdens d...

Milco schreef: ↑za 03 feb 2024, 17:10
Is het de bedoeling dat de bussen dan bij de halte Stadstheater letterlijk gaan keren of wordt er straks tussentijds leeg op en neer naar de garage gereden?

Zoals ik al zei wordt er gekeerd via het Airborneplein. Dus het verkeersplein rond.

Even wat duidelijkheid: Vanaf perrons B-C-D kun je niet terug richting Oosterbeek, je krijgt simpelweg de bocht niet en al helemaal niet met een trolley. Waarom moet er op de Utrechtseweg vangbakken gehangen worden? En een nog betere vraag: waar? De huidige gekozen optie levert als mogelijkheid op d...

Iemand enig idee wanneer de 5275 de dienst opgaat? Voorlopig nog niet, we moeten eerst nog instructie krijgen en dat gebeurt pas als er meerdere voertuigen beschikbaar zijn. De bussen rijden namelijk niet aan de draad naar buiten, maar op de accu. Inmiddels is er weer wat meer bekend over de inzet ...

De 352 kan best we last hebben van verkeersdrukte onderweg, met name ook het gedeelte in arnhem kan best vaak vast staan in de spits. Dan is wat extra speling niet erg, want je bouwt dan extra robuustheid in en als reiziger heb je dan de garantie dat je je geplande aansluiting ook kan halen. Nu zij...

Wageningen1998 schreef: ↑di 30 jan 2024, 10:34 Iemand enig idee wanneer de 5275 de dienst opgaat?

Voorlopig nog niet, we moeten eerst nog instructie krijgen en dat gebeurt pas als er meerdere voertuigen beschikbaar zijn.
De bussen rijden namelijk niet aan de draad naar buiten, maar op de accu.

Heeft lijn 352 trouwens veel meer rijtijd gekregen sinds december? Mijn reisgenoot kwam gisteren namelijk 12 minuten te vroeg aan in Arnhem. [station=Heemstede-Aerdenhout]Had[/station] hij niet toevalling in de 10 minuten dienst een bus eerder genomen dan gepland? Er is wel tijd bij gekomen, maar 1...

Begreep ik het goed dat deze bussen komende tijd ook op bestaande trolleylijnen ritten zullen gaan rijden? Dat is wel de verwachting. De inzet op lijn 352 is pas wanneer ze allemaal beschikbaar zijn. We krijgen dan namelijk ook een nieuw dienstenpakket. Tot die tijd zullen ze gewoon ingezet worden ...

En de eerste foto in het wild. En gelijk de eerste proefrit.

Copyright foto: Niels ter Locht

12, zal mogelijk optie zijn voor een jaar later.

De 5275 is inmiddels gearriveerd in Arnhem.

omaylie schreef: ↑wo 17 jan 2024, 10:42 Nog wat nieuws over de nieuwe Solaris trolleybussen?

Laatste bericht is dat de eerste deze week zou komen. Er zullen nu waarschijnlijk komende week 2 komen. De verwachting is wel dat ze eerst op de andere lijnen worden ingezet.