Fotoverslag 10a: Nijmegen - Kleve deel 1/2 (Nijmegen-Kranenburg) Jazeker, daar gaan we weer! Op zoek naar spoorhistorie :D Dit keer is de lijn Nijmegen-Kleve aan de beurt. Hoewel deze niet bovenaan mijn lijstje stond, krijgt hij voorrang omdat er eind april 2008 gestart wordt met de exploitatie van...

Lijkt me inderdaad ook dat die bocht totaal verkeerd genomen is. Wel vreemd dat die chauffeur niet voorzichtig heeft gereden omdat het misschien allemaal wat moeilijk zou passen. Daarbij heb je met de spiegels op de bus een perfect uitzicht langs de zijkant van de bus en hoeft dit niet te gebeuren. ...

Inderdaad wel leuk om te lezen :) Overigens denk ik dat die 'zichtproblemen' nog niet geheel verleden tijd zijn. Vanuit sommige goederenlocs kan ik me voorstellen dat het moeilijk is om een sein te zien. Denk maar aan een 2200-loc. Een 6400-loc heeft vermoedelijk een beter zicht op het spoor, maar n...

Oh, dat is bekend terrein voor mij. De Akerstraat/Emmaweg is een klein busstation in Hoensbroek (aan de grens met Heerlen). Vorig jaar kwam ik daar wekelijks omdat mijn stageplek daar in de buurt lag. Toevallig ben ik er gisteren ook nog gekomen toen er geen treinen naar Heerlen reden en ik met de b...

Erg mooie verzameling! :D

Ja, maar daarom komt dit bericht ook pas op dinsdagmorgen, terwijl de klok al zaterdagnacht verzet is

Aan alle nieuwelingen: van harte welkom! :D

Potverdorie, je was me voor :P Vanmorgen fotografeerde ik namelijk deze in Roermond: http://i270.photobucket.com/albums/jj85/DubbeleP/CTA-rariteiten/Photo-0038.jpg Ik kon er achteraf echter niet om lachen. Er was door een sein- en wissel storing geen treinverkeer van en naar Heerlen mogelijk. Hierdo...

Altijd leuk, zo'n foto's van werkzaamheden aan het spoor! Weet je toevallig ook waarom die loc geen Railion-bestickering heeft?

Vanmorgen rond 8 uur puinhoop en chaos in Roermond. Ik heb me echter kostelijk vermaakt, moet ik zeggen :P Toen ik aankwam, bleek mijn intercity richting Maastricht/Heerlen een kwartier vertraging te hebben. De stopper richting Maastricht Randwyck heeft dan automatisch 5 minuten extra vertraging. Ev...

Oh ok, dan blijkt het dus mee te vallen. Ik dacht dat er misschien ook totaal overwoekerde of onbruikbare tramsporen lagen. :)

Erg origineel! :) Helaas ben ik niet bekend met het reizen met een tram, zodat me dit niet bekend voorkomt.

Erg leuke reportage! :D Grappig om nu eens tramlijnen als onderwerp te zien.
Bestaan er overigens ook verlaten/in ongebruik geraakte tramlijnen, of worden die meestal vrij snel weggehaald nadat ze niet meer nodig zijn?

Bedoel je links? Ze staan namelijk al rechts ;)

EDIT: De superbus heeft 2,5km nodig om zijn topsnelheid te halen en 4,5km nodig om weer tot 0km/h te komen. Das dus 7km. En dan zeker op iedere hoek van de straat een bushalte :P Dan moet het toch wel over erg lange ritten gaan, want anders heeft die internetverbinding niet eens zin. Het lijkt me s...

Eix schreef:Maar zeker voor de onervaren reiziger is het hele splitsen maar verwarrend door matige communicatie.

Absoluut, toen het splitsen nog niet zolang gebeurde, heb ik een aantal keren meegegemaakt dat reizigers me bij aankomst in Heerlen vroegen of ze in Maastricht waren.

In Sittard is het inderdaad al bijna anderhalf jaar eerst splitsen en dan pas de deuren openen. Soms wil dat niet meteen lukken en staan de reizigers ongeduldig in het gangpad en buiten bij de deuren.

Mijn opa had zijn complete baan van de Märklin. Helaas toen ik een jaar of 8-9 was, heeft hij alle opgeruimd omdat hij met zijn handen niet meer goed het fijne werk zoals huisjes bouwen en solderen kon doen. Toen mijn opa en oma een paar jaar geleden verhuisd zijn naar een appartement, is het groots...

Oh, ik dacht dat ze in Arnhem bijna klaar waren. Ze moeten dus blijkbaar nog beginnen met het grootste gedeelte :roll: Echt een vaag station vond ik dat toen ik er onlangs was. Slecht aangegeven waar nu de uitgang was met die werkzaamheden en bijzonder vreemd dat je 5 minuten moest lopen voordat je ...

Vanmorgen in de intercity Maastricht/Heerlen werd er vlak voor aankomst in Sittard omgeroepen welke treinstelnummers naar Maastricht dan wel Heerlen zouden gaan. Er werd echter niet gesproken van 'splitsen', maar 'in Sittard zal er een kleine rangeerbeweging met de trein worden gemaakt, vandaar dat ...

Ja, klopt. Het aansluitwissel dat men daar gelegd heeft, sluit aan op het linkerspoor. Vroeger (tot 1992) sloten beide sporen aan op de sproren richting Valkenburg en had je dat 'probleem' dus niet.

haha, ja volgens mij was het inderdaad gleisdreieck Nu ik die namen lees, komt het weer allemaal een beetje terug.

[mod2]Berichten over CTA-rariteiten versplaatst naar hier.[/mod2]

Mooie foto's! Ik was in juli 2006 in Berlijn en heb toen ook veel met de Metro gereisd. Een metrostation lag pal voor de deur. Destijds waren ze op die plek ook al aan het werken aan het spoor en moest er langzaam gereden worden. Ik zie dat de werkzaamheden anderhalf jaar later nog niet voltooid zij...

Heel erg vreemd weer de laatste dagen. Het ene moment is het lekker zonnig en lijkt het volop lente, het andere moment wordt het ontzettend donker en valt er regen of zelfs hagel... Ik hoop in ieder geval dat het woensdag of donderdag wat stabieler en (overwegend) droog is, want ik wil dan eigenlijk...