Ik zou het persoonlijk heel fijn vinden als je de hele map in een dropbox kunt flikkeren. Dan kan ik het makkelijk opslaan en daarnaast werkt Google drive altijd heel traag onafhankelijk van het apparaat dat ik gebruik.
Edit: de hele handel crasht om de vijf seconden...

We hebben wel langere treintunnels hoor (A)

Maar niemand op Ameland die dat wil.

Waar baseer je dat op? Het was een enorme chaos daar. Ben er zelf geweest. Als je een ingetapete jerrycan in een trein achterlaat die mogelijk zelfs aan de vloer vast zat, heb je daar toch wel een bepaald doel mee. Doe je niet even per ongeluk, lijkt me.

Ernstige verstoring van de openbare orde.. en ze zullen vast wel iets verzinnen om de kosten van alle hulpdiensten op hem te kunnen verhalen.

Krijgen we dat gezeik weer. Deze keer is het uitzicht. Goed, met die lelijke Franse bussen kan ik me dat voorstellen
Maar dat moeilijke gedoe en altijd bezwaar aantekenen tegen alles moeten mensen echt eens mee ophouden.. -o-

Hoho, allemaal rode en blauwe Friese mannetjes hebben een ontploffing geblokkeerd, ja?!

Dat gebeurt in Leeuwarden sowieso wel met een kleine twintig gasploffers :')

Een ingetapete jerrycan in de trein dumpen en vervolgens wegrennen is niet iets wat een normaal mens doet. Zoiets is ook nog weer iets heel anders dan een tas of koffer die als verdacht wordt aangemerkt omdat 'ie onbeheerd is. In elk geval goed dat er actie is ondernomen, ipv het risico lopen dat er...

Werd die niet met touringcars gereden?

Zoiets. Ik denk dat hij probeerde de trein bij te tanken. :Y

Station Leeuwarden is momenteel ontruimd: https://www.lc.nl/friesland/leeuwarden/ ... 17176.html

Ik begrijp je vraag niet zo goed, maar het is vooral inspelen op reizigersaantallen en efficiënt combineren van lijnen op de rustige momenten. De lijntaxi's 5xx zijn voornamelijk ritten die eerst alleen als belbus werden gereden en gedeeltelijk reguliere lijndiensten die zijn omgezet naar lijntaxi. ...

In Annen zou toch een laadpaal komen?

Dat komt denk ik omdat van veel haltes weinig of geen geschiedenis bekend is. Datzelfde geldt voor mij in GD; ik wil wel eea aanmaken, maar ik ben niet bekend met geschiedenis van haltes daar. Overigens mag een busstation zonder geschiedenis worden gemaakt, maar hier geldt: wat zie je als busstation...

cassie127 schreef:Tja blijkbaar is een goede communicatie naar de reizigers in Flevoland erg moeilijk voor Arriva.

In Friesland is dat ook niet beter hoor.

Wat is tegenwoordig de norm voor haltepagina's? Wanneer moet een haltepagina worden aangemaakt?

Opmerking tussendoor: wat ik in elk geval fijn zou vinden is een langere looptijd, zodat vervoerders ruim te tijd hebben om een goede inschrijving te doen.

Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd :Y

Renault Stokbrood, zal het onthouden *O*

JeroenSpock schreef:Renault Stokbrook

Waarom? :X

De 726 rijdt momenteel op lijn 6.

Ik zou het volgende voorstellen: - Laat dienstregelingsparameter bij alle concessiegebonden OV-lijnen (ofwel alle Nederlandse buslijnen en metro's/trams) waarvoor we de jaarlijkse inschrijving hebben volledig achterwege. Iedereen behalve TLP is tegen, dus het lijkt me vrij duidelijk wat de meest log...

Dank!

Ik ben niet zo bekend in Utrecht en U-Link, maar het valt me op dat er nu allerlei verschillende materieelsoorten zijn voor die lijnen en ik vraag me af waarom. Kan iemand mij een overzicht geven van het materieel dat nu op elke lijn rijdt en wat er eventueel nog op gaat rijden (nog niet geleverd), ...

Ik zou dan eerder linken naar de webshop van de vervoerder.