Ik kan mij met mijn OVinNL-account niet aanmelden op de wiki. Als ik naar wachtwoord vergeten ga, dan krijg ik een melding dat het account niet bestaat. Bij wie moet ik daarvoor zijn?

Nee. Ik ben het afgelopen half jaar 6x over die grens gereisd en 0x gecontroleerd, al stond er laasts wel Belgische geuniformeerden met hond op station Eijsden (en stapten ze niet in de trein ri [station=Liège-Guillemins]Luik[/station]). Van al mijn 100en reizen kan ik maar 1 controle herinneren, en...

Je moet in België sowieso je paspoort of ID-kaart bij je hebben. (Vroeger was er een uitzondering voor grenswerkers die binnen 25km van de grens woonden en binnen 25 km van de grens werkten, alsmede inwoners van Zeeuws-Vlaanderen, de Baarles en Castelré, die mochten binnen 25 km van de grens de iden...

TffpaA schreef: ↑zo 03 mar 2024, 09:54 Paaltjesplaatjes, bedoel je?

IIVQ bewertete diesen Beitrag

Thx!

Trein [trein=Intercity|3000|2024|Nijmegen - Amsterdam Centraal - Den Helder]3076[/trein] biedt u vandaag 126 minuten reizen in een intercity, en dat alles binnen één provincie! Hoe lang is het al dat op de hele late avond een soort uurdienst is? [station=Alkmaar]Amr[/station]-[station=Den Helder]Hdr...

De belastingregels voor kortingskaarten zijn per 1 januari 2024 juist versoepeld. https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/belastingplan/ondernemers/openbaar-vervoer Ik heb toevallig per 1 januari een NSBC en toen ik vroeg hoe het zat met privé-gebruik, verwijzend naar deze regelgeving, was het let...

[station=Opheusden]Op[/station] Schiphol zijn relatief veel mensen met koffers. Maar ik maak me sterk dat minder dan 10% van de uitstappers op [station=Schiphol Airport]Shl[/station] een vliegreiziger is, naast trein-overstappers, bus-overstappers, personeel van luchthaven en vliegmaatschappijen en ...

Is de Belgische Stas het daarmee eens? En de Waalse ook?

Geen toeslag betalen is altijd* grijsrijden. En daarom verbaast het mij dat IIVQ hier elke keer openlijk voor zijn overtredingen uitkomt. :X Ik betaal altijd netjes mijn toeslagen als ICD mijn keuze is. Maar ik ga toch niet extra betalen om 10 mn later dan gepland aan te komen (de andere keus was w...

TffpaA schreef: ↑do 29 feb 2024, 08:19 Die VIRM links ziet er aan de voorkant ook niet meer helemaal 100 uit

https://www.gld.nl/nieuws/8106576/geen- ... en-gezocht

Gezien de stopplaats hebben niet één maar twee Mcn kunnen genieten van de voorstelling :-(
Triest voor iedereen.

Ik zat zojuist in een ICNG*. Mijn mobiel internetbereik was enorm slecht, ook op plekken waar je niet tussen of onder koeien of bloembollen bevindt, maar tussen Nieuw-Vennep en Hoofddorp. Hebben meer mensen daar last van? Er is in ICNG een loungehoekje aan één kant in een coupé, aan de andere kant s...

ArrivaBas schreef: ↑wo 28 feb 2024, 19:34 ICNG [...] in [...] 'oude' kleurstelling

Laten we het "Zorro" noemen.

Klopt. Maar er wordt om deze tijd wel een kwartierfrequentie gereden. "Vroeger" was dat afwisselend de hele dag een 10mnfrequentie of na 22:00 een kwartierdienst, toendertijd met 4 bakken Zilvermeeuw. Nu is het vanaf 18:15 een 12mn-frequentie en vanaf 20:15 een kwartierdienst. En staanplaatsen is ni...

Op de wiki kloppen de bedieningspeioden van een aantal OV op Maat's niet. iig die naar Herkingen rijdt de hele dag i.p.v. alleen 's avonds en weekend.

Bemined schreef: ↑di 27 feb 2024, 22:07 Werkzaamheden bij Schiphol leveren twee uitdagingen op: […] bij Amsterdam Zuid ook automatisch slechts 3 van de 4 perronsporen beschikbaar hebt omdat er geen wissels liggen van de binnensporen naar de buitensporen.

Handig, want wissels geven alleen maar storingen

Als op een februari-dinsdagavond om 20:45 een M7 lijn 53 van CS tot Diemen Zuid staanplaatsen heeft, is een 15-minutenfrequentie in combinatie met 3bakstreintjes misschien wat te weinig van het goede. Het leken ook geen supporters, toeristen of ander uitgaanspubliek maar gewone mensen die na hun wer...

Suus schreef: ↑di 27 feb 2024, 14:35 Op het moment zijn meer reizigerstreinen tussen Venlo en Mönchengladbach niet nodigmogelijk door enkelspoor in Duitsland.

Thx.

Als we het hebben over de inzet van ICNG-D zijn er effectief maar 2 logische trajecten, ervan uitgaande dat je met speciale Duitslandtreinen ook daadwerkelijk naar het desbetreffende land wil rijden. Amsterdam-Keulen om de ICE op dat traject tot bijv. een uursdienst aan te vullen is prettig en abso...

Ze hebben deze keer ten minste op vrijdag wel 4xpu de sprinter [station=Schiphol Airport]Shl[/station]-[station=Amsterdam Zuid]Asdz[/station]-[station=Weesp]Wp[/station] er in gelaten. Vorige keer was het echt grappig om op vrijdag maar 2xpu een verbinding te hebben van [station=Duivendrecht]Dvd[/st...

G&V heeft vanaf vandaag ook compleet nieuwe omlopen bij gelijke drgl.

Vanwege een wisselstoring tussen Amstel en Spaklerweg * Rijdt 53 ri Gpp via Overamstel en maakt daar kop, met een slippende bestuurder [youtube]https://youtu.be/G0dPAsmJg8M[/youtube] <== geen idee hoe dat werkt, klik de link (en vergeet wel je te abonneren) *Rijdt 54 CS->SLW, dan zonder passagiers v...

De eerste bussen komen aan net na de avondspits, de laatsten na middernacht. Dus dan zijn die eerste bussen al volgeladen, zelfs als ze aan een langzaamlader stonden. Dus in principe kan je met veel minder laders dan bussen uit.

Ik vind het een gemis dat de Noord-Zuidlijn niet direct al is doorgetrokken naar Amstelveenseweg. Dat is voor het ziekenhuis VU (niet de universiteit) echt een betere halte, bovendien voor de Amstelveenbundel een veel snellere optie voor iedereen dan overstappen. Je zit dan wel met een enorm hoge fr...

De bussen staan gewoon op het busstation, op de haltes en de buffers. Er startten in een vorig pakket 11 omlopen op Beverwijk. Dat kan makkelijk, je hebt er 10 perrons, 4 buffers langs het spoor. Er zijn ook 11 laders. De truc zit hem in bussen op de juiste manier neer te zetten zodat ze elkaar niet...