Het is natuurlijk de beginstap van de tweede Nord-Südverbinding. Straks rijden er S-Bahnen vanaf beide richtingen van de nordring via Hbf naar Südkreuz waar je nu alleen van Gesundbrunnen niet via Hbf naar Südkreuz hebt. De oude Nordsüd-S-Bahn zit ook aardig aan zijn capaciteit met 12 treinen per uu...

Heeft de DB daar genoeg ICE-T's voor? Of hangt dit samen met het gerucht om de ICE 91 (Keulen - Wenen) met Railjets te gaan doen?

De federale overheid is opeens overstag, een resolutie voor heropening is aangenomen. https://www.hln.be/hamont-achel/federaal-parlement-maakt-bocht-en-keurt-resolutie-voor-treinverbinding-naar-weert-toch-goed~abc74a26/ De Vereniging Treinreizigers Vervoer (vTv), die al jaren ijvert voor de reactive...

Ik heb een keer 269 minuten gehad vanwege werkzaamheden. Met de nachttrein uit Moskou, word je in Poznan de verkeerde richting opgestuurd en vanwege die vertraging kwamen we bij Fürstenwalde niet verder. Doel was Berlijn, 50 km verder, maar dat werd dus 4,5 uur later. Goed, je bent in een nachttrein...

Is het een optie om de FLIRT's geschikt te maken voor 15 kV? Het is altijd mogelijk. Je moet afwegen of die kosten opwegen tegen bijvoorbeeld mijn plan om ongelijkvloers te gaan. Er moet toch nieuw materieel gekocht worden en er is al een serie die ook onder 15 kV kan rijden en de nieuwe RE naar Ei...

Ik vind de reistijdverkorting zwaar tegenvallen. Als je alleen al de halteringstijden van de huidige ICE optelt kom je al aan 22 minuten. Je maakt me niet wijs dat op snelheid kunnen doorrijden per halte minder dan een halve minuut rijtijdwinst oplevert. Zo wordt er door sommige treinen 1 minuut in ...

Al jaren geleden schreef ik op dit forum dat ik heel benieuwd was hoe de bovenleiding rondom Venlo aangelegd zou worden, aangezien de 15kV uit Duitsland tot halverwege het emplacement komt en dat aanpassen heel duur is en voor veel vervoerders geen gewenste ontwikkeling. En na al die jaren heb ik n...

Nee dat ze gestraft moeten worden ben ik het mee eens, maar ze zoveel geld te laten betalen betekent jaren lang geen perspectief. Dat is niet echt bevorderlijk voor het verbeteren van het gedrag. Maar dan zend je dus het signaal dat vandalisme met grote zaakschade geen probleem is want je hoeft er ...

Je implicatie is om ze maar beter niet te hard te straffen want dat is zielig voor hun als daders?

Maar 23 en 24. Dan moet je toch beter weten. Als tieners dit doen dan zou je nog kunnen zeggen dat ze jong en onbezonnen zijn, maar iemand van 23 die dat doet is niet goed bij zijn hoofd.

Inmiddels zijn ook in ieder geval 106 van de 139 Breaks voorzien van ETCS, maar de papierwinkel in Nederland is nog niet rond; ze moeten opnieuw voor Nederland "gehomologeerd" worden. Laatst is er een stel geweigerd aan de grens Hoe werkt dat? Heeft de Nederlandse VL een lijst met stelnummers die t...

Een 1116 volgens de foto's die ik langs zag komen. En in België een HLE18 overigens, maar als ik zo zie waar die geschikt voor zijn verklaart dat niet het niet via de HSL3 rijden. Ter info: HLE18 werkt niet goed samen met het noodremoverbruggingssysteem van de Oostenrijkse rijtuigen, dus die combin...

iraj-smile schreef:Weet iemand hier waar de 1630 van Arriva Touring is gebleven?
Dit zou de bus moeten zijn tussen P8 en Eindhoven Airport.

Zou hem graag nog eens willen platen

Zie ook viewtopic.php?f=36&t=11121&p=635509&hilit=1630#p635507

Gisteren mijn eerste ervaring met het gratis OV in Luxemburg. Niets spectaculairs natuurlijk... Ook al ging het vandaag officieel in, gisteren was (iig in de bussen in Luxemburg stad) het OV ook al gratis. Een kaartautomaat gezien met veel tape eroverheen, maar dat kan voor beeldopnames geweest zijn...

Enne bestaat halte Kubke in Helden nog?? Ja die bestaat nog. En dat is dan wel vreemd. Tijdens de naamssanering een paar jaar geleden is die volgendmij vergeyen. De voormalige discotheek draagt al zeker 20 jaar die naam niet meer. Jeugdsentiment. Ben er vaak geweest. Palladio is inmiddels ook falli...

Dat is naar mijn mening echt onzin, die stop kost gewoon extra tijd waar ik als doorgaande reiziger niet op zit te wachten. Laat die vliegtuig passagiers lekker met de bus gaan vanaf Eindhoven. De 800 stopt 6 minuten in Den Bosch en 3 in Eindhoven, de 3500 3 en 5, de 3900 5 en 4. Daar moet toch wel...

Er is een PDF met geldigheid en daar staat Hengelo of Arnhem niet bij (er worden geen bestemmingen in Nederland genoemd). Dus officieel mag het niet. Arnhem lijkt me ook heel erg de grenzen opzoeken, tot Zevenaar doen ze waarschijnlijk niet zo moeilijk. En als ze tot Arnhem en Hengelo niet moeilijk ...

Overigens, hoe zeer ik voor een treinverbinding ben, zorg eerst eens voor een goede busverbinding om aan te tonen dat er vervoersvraag is voordat je echt veel geld uit gaat geven Dus eerst investeren in een buslijn en vervolgens die investering afschrijven om er een trein te laten rijden? Volgens m...

(bijv. een spanningssluis of omvormer aan de oostkant van station Weert). Ten oosten? Waarom dat? Als je goederenvervoer gaat doen dan gaat dat 100% zeker met meerspanningslocs of diesellocs. Ten oosten van Weert hoef je echt niets te doen. Als je met meerspanningslocs gaat rijden is het juist wel ...

(bijv. een spanningssluis of omvormer aan de oostkant van station Weert). Ten oosten? Waarom dat? Als je goederenvervoer gaat doen dan gaat dat 100% zeker met meerspanningslocs of diesellocs. Ten oosten van Weert hoef je echt niets te doen. Overigens is in Nederland rijden alleen mogelijk met ouder...

Oh, is het nu alleen A en B? Dat is niet handig.
Als ze toch vaker andere perrons gaan gebruiken kun je beter de nummers behouden en die op de digitale borden zetten.

Perron A en Perron B zijn toch ook losse benamingen? En volgens mij hadden ze daar al langer de letters. Ik denk dat ik niet begrijp wat je bedoelt. Dat met die rijtijden heb ik op lijn 21 van Heerlen naar Vaals ook al eens gehad. De chauffeur bleef maar ouwe-beppen met zijn collega's, minstens 5 mi...

Op hgbtf.net wordt gemeld dat de Breaks weer de grens over mogen, op voorwaarde dat alle choppers van de tractieinstallatie in bedrijf zijn.

https://www.hgbtf.net/viewtopic.php?f=4 ... 55#p244124

Waarom hebben ze dan toelating aangevraagd?

Nee, lijn 9 gaat met ook elektrisch rijden met de reguliere elektrische bussen. Overigens zijn de nieuwe elektrische bussen 11,5 (Citea LLE115-E). Ze gaan voorlopig rijden op: Vanuit Maastricht: 4/56, 7/10 en 9 (en een hele vroege ochtendrit 52) Vanuit Heerlen: 20, 36 en 37 (en een vroege rit 25) V...

Ik zie er meer een opzichtige poging in om de Nederlandse vervoerspartners uit hun tent te lokken, meer dan dat het een reëel plan is. Even wat spreekwoordelijke lollies uitdelen: 'kijk, je hebt helemaal geen private vervoerder nodig om twee keer per uur te kunnen rijden'. Om er vervolgens achter t...