Die 2e verbinding met Antwerpen zat volgens mij al in planning voor Noorderkempen:De huidige spitstrein Antwerpen-Noorderkempen ook in het dal laten rijden.Vanuit Noorderkempen naar Nederland is 1x per uur ruim voldoende.

Het reactiveren van lijnen is ook een kwestie van politieke wil.Groesbeek is al als voorbeeld genoemd,maar kijk eens naar Duitsland waar steeds meer deelstaten onderzoek naar reactivering van diverse spoorlijnen laat doen.recent Baden Württemberg nog. Hier in Nederland blijven we toch teveel hangen ...

2x Roermond – Weert – Maarheeze – Eindhoven – Den Bosch – Oss – Nijmegen – Arnhem – Dieren – Zutphen splitsen/combineren Dat bolletje tussen Eindhoven en Weert moet dus Maarheeze voorstellen? Ik dacht altijd dat het Geldrop was :o Maarheeze telt het minste reizigers van de drie tussenstations op da...

Denk dat met de strenge lockdown in Duitsland dat nu wel mee zal gaan vallen

Het spoorboekje is nog de huidige dienstregeling,bijgewerkt in juni.
Dat er ook in de folders fouten staan,viel mij ook al op zondag(toen waren ze al nieuw).Sommige treinen ontbreken geheel,sommige tabellen staan er met allemaal @@@@@ in.
lijkt een beetje op haastwerk

Even een update
Na 5 jaar zijn inmiddels 27 stellen gerenoveerd.Er rijden nog 4 rode stellen:815,832,835 en 838(stand van eind oktober)
De rest(13) staat buiten dienst,hetzij voor modernisering,hetzij voor sloop(meerdere brandstichtingen in Schaarbeek)

Is handig, maar lijkt mij niet de voornaamste reden. De Transittreinen tussen West-Berlijn en West-Duitsland reden leeg over de Berlijnse Stadtbahn tussen Rummelsburg en Friedrichstraße, waar ze gecontroleerd werden. Om te voorkomen dat mensen er op konden springen, kan je die trein maar beter over...

Ik heb al meermaals bij NS gemeld waarom dan de 6600 niet gewoon in Tilburg kan keren,op spoor 3.Kreeg dan meestal een antwoord over geen ruimte,tijd( )moeilijk te regelen.
Mij lijkt dat een busdienst inhuren veel duurder is dan de 6600 gewoon op spoor 3 binnen te nemen,keren kan dan in 7 minuten

Ik vermoed een pendel Hasselt-Mol tot ook deze lijn is geelectrificeerd,de planning is eind 2022.Dit zal ook wel later worden Even mezelf quoten ;) Ik lees ook op het Belgische forum dat men de treinen Hasselt-Mol ook na de elektrificatie van deze lijn niet meer wil koppelen aan de treinen uit Hamo...

Voeg daar ook de 2x per uur verbinding Antwerpen-St Niklaas als S34 aan toe.helaas niet in een halfuursdienst,maar 23/37

Welke kruiswissels zijn er nu weg dan (of wat kan er nu niet meer)? Rond 's-Hertogenbosch zijn volgens mij vooral meer treinen gaan rijden, op een gegeven moment kun je dan niet alles meer keren bij storingen tenzij je infrastructuur bijbouwt (die je alleen bij verstoringen nodig hebt). Spoor 1-3 s...

In s'Hertogenbosch hebben ze een aantal jaren terug juist een aantal kruiswissels verwijderd.Dat wreekt zich nu.Zo is er bij een storing verderop de lijn in s'Hertogenbosch vaak geen mogelijkheid alles te verwerken,met als gevolg dat hele treinseries eruit geknikkerd worden

Het enigste waaraan ik kan denken is de treinopvolging op de stadtbahn:Ik herinner me dat bij vertrek destijds uit het Ostbahnhof de IC kort op andere treinen zat,door nu vanuit Rummelsburg door het Ostbahnhof te rijden direct naar Hbf is wellicht de opvolging beter.Maar ik vind het zelf ook wel bee...

De IC treinen Amsterdam-Berlijn eindigen voortaan in het Hauptbahnhof,wel op de stadtbahn sporen.De ICE Köln/Düsseldorf-Berlijn gaat juist weer doorrijden via de stadtbahn naar het Ostbahnhof.Enkele uitzonderingen:ICE 941/951 rijdt naar Berlin Südkreuz,ICE 645/655 rijdt naar Gesundbrunnen,terug star...

Als dat je ervaringen zijn, dan snap ik dat er je positiever over bent dan ik. Overigens vraag ik mij af in hoeverre V&S bevoegd is als er wat op het busstation gebeurt. In Tilburg doen ze in ieder geval niets tegen de Somalische hangjeugd en drugsdealers rond het station, ze blijven altijd in en r...

Overigens,Helvoirt wordt alleen aande rand bereikt:Het busstation aan de N65 Rijdt er niet ook nog een buurtbusje daar? Een van onze partnerorganisaties zit in het kasteel en daar lag een bushaltetje. Ik ben wel blij dat ik er niet met OV heen hoefde. Zou een eind lopen zijn geweest vanaf de grote ...

wat betreft de 6600,die kent nu overdag een ruime tijd in [station='s-Hertogenbosch]Ht[/station].Daarnaast heeft de 3600 ook nog wel wat speelruimte,met name in [station=Breda]Bd[/station] en [station='s-Hertogenbosch]Ht[/station]. En anders kun je er nog voor kiezen om de 6600 en de 5200 om te draa...

De belangrijkste kernen zijn al goed verbonden met Tilburg of Den Bosch,vanuit Tilburg heb je nog lijn 9 naar Berkel Enschot en Udenhout,vanuit Den Bosch heb je lijn 8 en 9 naar Vught,Oisterwijk heeft nog een treinverbinding met Tilburg en Vught met Den Bosch.De enigste plaatsen ertussen zijn dus Ha...

Lijn 140 rijdt eerst via Oisterwijk en Haaren,dan pas naar Helvoirt om vervolgens via Vught Den Bosch te bereiken.
Overigens,Helvoirt wordt alleen aande rand bereikt:Het busstation aan de N65

Geeft niet,vergissen is menselijk

Suus schreef: ↑di 03 nov 2020, 06:44 Updates over Fernverkehr en Brandenburg toegevoegd.

Je hebt het over de S41/42 in Berlijn op werkdagen.Mijn informatie is juist in het weekend,zie hiervoor ook mijn eerdere post van 11 oktober

Waarbij het oude station Schönefeld Flughafen,nu BER terminal 5,alleen nog door de S Bahn wordt aangedaan

busfanNL schreef: ↑do 15 okt 2020, 17:37 Op OVzoeker zie ik op de 140 vanuit 's Hertogenbosch richting Tilburg op dit moment (17:37) een wagen met nummer 288 rijden. Welke bus is dit? Wellicht één van de nieuwe MAN's van Van Driel?

Bus rijdt normaal de stappegoor shuttle,lijn 601

Voorlopig nog niet,eerst moet het perron in het Hbf nog verder afgewerkt worden,dat moet in 2026 klaar zijn.Dan pas gaat ook de verbinding naar Westhafen in gebruik.gepland is dan een doortrekking van de S46 en mogelijk ook de oude Siemensbahn. Pas als ook de verbinding Hbf-Potsdamer Platz verder wo...

In Berlijn gaat de S Bahnring(S41/42) in het weekend een 5/5/10 minuten takt rijden van 12 tot 20.De S46(Königs Wusterhausen-Westend)rijdt in deze tijd slechts tot Tempelhof. In de loop van de zomer gaat de nieuwe S15 rijden:Gesundbrunnen-Wedding-Berlin Hbf,in een 10 minuten takt.Deze S15 staat gepl...