Tja, niet iedereen heeft een glazen bol... Maar NS houdt toch de regel aan dat ze tot minimaal een jaar na introductie van nieuw materieel ook het oude materieel behouden? Dan kan er toch niet ineens sprake zijn van een materieeltekort? Omdat NS alleen aan voorspelling doet en niet acteert op de wer...

Bus 71 naar Aalborg St.

Ik ben niet 100% zeker of dit over hetzelfde bedrag gaat, maar de grenstoeslag (overgang concessie NS/NMBS) zal blijven op de Drielandentrein: Voor de deeltrajecten van NMBS en NS zullen wij conform bovenstaande tarievenlogica deze tarieven hanteren in de beprijzing, zodat hier dezelfde prijzen zul...

Ik vermoed dat dit document bedoeld wordt.

Bijna: wel compatibel met Nederlandse OV-chipkaarten (ervan uitgaande dat je dat met ovc's bedoelt), maar Nederlandse abonnementen en tarieven (waaronder dus het studentenreisproduct) zijn niet geldig op het Belgisch deel van het traject (maar wel op het Nederlandse trajectdeel). Voorbeelden van soo...

VPRO Tegenlicht heeft gesproken met verschillende partijen over "de slechte staat" van het Europese spoornetwerk:

Nope, dat is alleen het statenvoorstel en niet het hele bestek. Het PvE staat al in de openingspost vermeldt trouwens.

Bus DC15 naar Antalya İlçeler Terminali.

De aanbesteding voor Concessie Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (2025-2038) is gestart!

Aankondiging: https://s2c.mercell.com/today/75034
Programma van Eisen: https://pzh.notubiz.nl/document/13882099/1

Scherp! Dat is nota bene de concessie waar ik zelf de wiki van heb bijgewerkt De "gewone" dagkaart voor Leeuwarden (die dus ook in de spits geldig is) is inderdaad ook goedkoper dan Syntus Amersfoort vrij: €5,10

De goedkoopste die ik heb gevonden is Syntus Amersfoort Vrij. Deze wordt voor €5,80 verkocht in de Tranzer-app. Daarnaast is de U-OV dagkaart (Utrecht Stad) net iets goedkoper dan Almere: €6,95 voor een volwassene.

Ik zie IIVQ ook niet in de gebruikerslijst van de wiki staan. Ook staat er niemand met een gelijke aanmeldingsdatum in de gebruikerslijst.

Gefeliciteerd ODRAIL!!

Het Lijkt bij de Orkaan nogal uit te maken wie het artikel schrijft. In de afgelopen maanden zijn er ook enkele artikelen voorbij gekomen waarvan ik de kwaliteit redelijk vond, maar die waren geschreven door/i.s.m. een andere auteur.

Mogelijkerwijs wordt er bedoeld dat een deur weliswaar sluit, maar niet vergrendelt en dat de treeplank dan toch ingetrokken wordt? Anders mag ProRail zichzelf ook vragen stellen, want dan had de trein niet goedgekeurd mogen worden (vanwege het niet voldoen aan de TSI PRM).

Een uursdienst op dat traject zou mooi zijn, maar wilde de NS niet eerst bezig met Den Haag - Eindhoven - Aken? Die plannen worden overal gepubliceerd, hoewel er wel serieus aan de infrastructuur op Heerlen-Aken gesleuteld moet worden. Er hoeft volgens mij niets aan de infra gesleuteld te worden, m...

En hier de dienstregelingstabellen, welke gesplitst zijn: 1 voor vóór 1 maart, 1 voor 1 maart en later (en dat dan in beide richtingen).

Ja, vanaf Kijkhoek tot de Belgische grens zelfs. In 2028 al? Is dat niet wat erg voortvarend? [station=Opheusden]Op[/station] het Belgische deel ligt er al ETCS (rood en blauw op het kaartje) ;-) https://infrabel.be/nl/project/etcs Een meer actuele kaart is hier te vinden. (Hetzelfde kaartje, maar ...

Nee,er is de laatste tijd een toename van diefstallen,ook op de stations.
Lijkt dat ze zich meer spreiden over diverse terreinen

Is de trein ook een terrein?

Een aantal gebruikers is niet blij om geciteerd te worden in dit topic. Verzoek om daar rekening mee te houden door het citaat te ontdoen van de koppeling met de gebruiker. [station=Opheusden]Op[/station] die manier kunnen we elkaar wel attenderen op bijzondere posts zonder dat andere gebruikers zi...

regenmaker schreef: ↑ma 12 feb 2024, 18:44 In november 2025 wordt de SB58 toegevoegd aan de lijnbundel die in handen is van Look Busreisen, een volle dichter van de NIAG.

Hmm, die ken ik nog niet. Kan je één van zijn/haar gedichten plaatsen?

Zoals ik al aangaf in het geciteerde bericht:

9,65 is het gehele tarief, bestaande uit

• 1,08 basistarief
• 8,57 (= 9,65-1,08) gebasseerd op afstand

Zie ook 9292, je hebt dan de optie prijsopbouw. Daarna op "Bekijk alle prijzen" klikken geeft weer waar die 9,65 uit bestaat.

Ik neem aan dat een dergelijke hoorzitting echt wel serieus genomen wordt door de provincie Fryslân. V.z.i.w. kunnen de eventuele benadeelde partij(en) daarna immers ook nog de weg naar het CBb bewandelen. Het lijkt me dat je daar (mede gezien de dan nog kortere implementatietijd) als provincie hele...

KM tarief op sb58 in Duitsland is 0.286. In Nederland dat in Regio Nijmegen 0.186. Weet je wel zeker of die tarieven kloppen? Als ik dat namelijk nareken, kom ik uit op een bedrag van €7,49 voor het stuk Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof, terwijl 9292 het heeft over €9,65 voor datzelfde tra...

Beste IIVQ, het is natuurlijk vervelend voor je dat je je zo aangevallen voelt, maar dat a) niet nodig Het is niet aan jullie, maar aan mij om te bepalen of ik het vervelend vind om hier aangehaald te worden. Dat is dan ook niet wat trolly in het citaat doet. Het is hier een forum over OV. Niet een...