Tja, gratis bier is altijd aanlokkelijk hè...

Dan wel eerst controleren of er geen gaatje in die broekzak zit natuurlijk, anders glipt dat dopje zo je broekspijp in en valt er uiteraard precies uit wanneer je been boven een afvoerput hangt

Overigens kwam er net een NS bus vol door rood en zat bijna in de zijkant van een EBS bus. Heel fijn :roll: Zo, krijgen die EBS-doorroodrijders ook eens een koekje van eigen deeg, want in mijn frequente ervaringen worden de negenogen daar (als het gaat om de trambaan thv het busstation) regelmatig ...

En ook nog wat wijzigingen van 23 februari :lol: Gezien er ook bijvoorbeeld al 15 maanden een fout op de reserveerRRReis-pagina staat terwijl de rest van de pagina wel updates heeft gehad, heb ik zo het idee dat de afdeling kwaliteitscontrole van de RRReis-website niet erg sterk (lees: niet) bemand ...

In hoofdlijnen de wijzigingen per 14 april: Corridor Zwolle - Apeldoorn - SnelRRReis 201 en SnelRRReis 210: minder ritten in de ochtendspits en in de daluren Pietsje verwarrend dat dit op de RRReisSSSite niet op de pagina 'Regio Apeldoorn' staat, maar enkel onder 'Regio Zwolle/Deventer'. Ik vond he...

Vanaf mei 2024 beginnen de werkzaamheden aan het Schiphol Airport busstation.

Vanaf mei, oké, maar tot wanneer beginnen ze?

Ik zit net even te kijken, maar inprincipe heeft het personeel van de 1771 geen verplichte overstappen in de lijst om om te roepen. Huh?? :s Ik sta nu wel even met een mond vol tanden. De overstappen op zowel de sprinter naar Almelo als de Arriva-treinen naar Zutphen en Winterswijk zijn ongetwijfel...

IC [trein=Intercity|1700|2024|Den Haag Centraal - Enschede]1771[/trein] uit Den Haag komt met +12 aan in Apeldoorn, dus de uurlijkse sneltrein [trein=Sneltrein (RE30)|30400|2024|Apeldoorn - Zutphen - (Winterswijk)]30467[/trein] naar Winterswijk is foetsie. De omroepende conducteur leest braaf voor w...

Ik vind het sowieso raar dat bij onze zuiderburen een stemrecht geldt. Stemmen is een groot recht en ik vind ook dat iedereen dat zou moeten doen, [...]

Wat vind je nou van stemrecht, raar of niet? Make up your mind!

Weet iemand wat de massa is van een rijtuig M7? [station=Opheusden]Op[/station] Wikipedia staat alleen de massa van een motorrijtuig. Ik ben het met ArrivaBas eens dat de inzet van M7 realistischer is dan van M6. Zie hier :) [zeur-modus]Waarom heten die dubbeldeksrijtuigen eigenlijk M5, M6 en M7? D...

Thx, dan is dat een bug in de reisplanner, dattiie bij reizen van gister na middernacht de treindetrails van vandaag er bij pakt. Enig idee waar ik dat zou kunnen melden zodat het aankomt? Dat ben ik al jaren eens in de zoveel tijd aan het melden via een mail aan de appontwikkelaars (zie Hulp > NS-...

Ik heb eerder wel gehoord dat de beperkte snelheid van ICR ook funest is voor de lijn. Nieuwsgierige vraag: is 41t aan 160 km/u beter of slechter dan 50t aan 200 km/u?

Sowieso geen neutrale achtergrond, want geschreven door FNV.

Twee jaar geleden vroeg ik hier of de ICR-stuurstanden nog kunnen samenwerken met 1700-locs dan wel Traxxen. Het antwoord luidde toen: De stuurstand van ICR kan alleen met een 1700 "praten", niet met moderne computergestuurde locomotieven zoals de Traxx. Nu stuit ik ineens op een post van 5,5 jaar e...

Al klooiende met ideeën hoe ik de treindienst op de HSL-Zuid zelf zou inrichten, zocht ik naar alternatief materieel voor de ICNG om toch 200 km/u mee te kunnen rijden. Zodoende de vraag: zou een trein met NS Vectrons en NMBS M6-rijtuigen in sandwichformatie in Nederland op de HSL kunnen rijden, als...

Dat ingewikkelde personeelsrooster zal ongetwijfeld juist erg efficiënt werken - dat wil zeggen: met zo min mogelijk stilstand van personeel en voertuigen - als alles gewoon normaal verloopt, en dat is het gros van de dagen. Als ik de digitale dienstkaartjes van machinisten op Instagram zie, sla ik...

De verticale helling zal eerder het probleem zijn bij de Kluskurve. Zie maar eens op gang te komen richting Hamburg vanuit stilstand, dat is volgens mij behoorlijk steil.

Via via verneem ik dat er gisteren wederom een ICE 3M / Baureihe 406 in de hens is gevlogen, ditmaal de 4685 in Keulen. Iets met laatste benen...?

Elke brug kan open als je er maar hard genoeg tegenaan vaart

In dat kaliber worstel ik ook altijd met het dilemma: kwartierdienst of kwartiersdienst?

Over Joost gesproken, die staat nu ineens 5e bij de bookmakers :shock: En nu ik RTP1 op heb staan voor het laatstgenoemde festival, kan ik bevestigen dat ik officieel voor het eerst álle nationale finales in een seizoen heb gekeken! *O* [station=Oss]O[/station] nee, behalve Israël. Maar daar werd so...

Die voorspelling van erjeebee kan dan nog best kloppen: een 11e plaats... in de halve finale welteverstaan

Ach, zo zijn er wel meer:

ProRail schreef:Juni
(...)
01 tot 17 | Tiel - Elst
01 tot 17 | Kesteren - Tiel

Je kan er altijd nog tot in den treure over doorfantaseren zoals even geleden gebeurde: Met de nieuwe dienstregeling 2024 wordt de vlotte overstap in Berlijn tussen de richtingen Amsterdam (IC) en Warschau (EC) vernaggeld. (...) Zo'n belabberde aansluiting zette mij aan het denken: wat nu als je di...

Capaciteit vrijspelen op het overvolle spoor kan naar mijn idee vele malen handiger door niet meer zo gigantisch veel treinen (zowel de hele Haarlem- als de halve Weesp-corridor) te keren in Amsterdam Centraal. Scheelt daar bovendien in de o zo beperkte transfercapaciteit. Maar dat werk ik nog wel e...