Raar toch? Zou niet weten wat er bouwtechnisch lastig is aan dit project. Niks wat niet velen malen eerder is uitgevoerd in Nederland. :S

Interessant feitje dat er dertig verschillende varianten zijn ontwikkeld, geen idee dat het er zoveel waren... In elk geval bedankt voor de update! Hopelijk kan het werk snel weer voortgezet worden.

Als je bedenkt dat Amsterdam dik 110 jaar ervaring heeft met elektrische trams is het toch wel bizar dat de ombouw zo lang moet duren. Helemaal gezien het feit dat het traject al helemaal geschikt is voor tramverkeer. ----- @VIRM - Daar is dus geen geld voor anders hadden ze de N/Z-lijn wel doorgetr...

Een ondergekalkte CAF richting Sloterdijk die mét geklapt koersbord, zonder verwarming (gevoelstemperatuur -8 buiten) bij Zuid dacht dat ie op Bullewijk stond en richting Gein ging. Tja, dan weet je wel weer hoe laat het is toch? :Y Maar goed, hij was op tijd en ik paste er in. Was vooral daar errug...

Maar dat is met alles in Amsterdam! Niet alleen GVB en metrogerelateerd. Nee hoor, zolang de overheid/gemeente/stadsdelen/GVB er maar niet of minimaal bij betrokken is. Dan zijn zaken opeens wel binnen budget en/of zelfs vóór planning af. Het nieuwe DeLaMar bijvoorbeeld. Maar goed, onderdeel metro ...

Ennes schreef:Heb ik dit jaren geleden ook al niet eens in Nedeland gehoord?

Kan veel over de NS zeggen, maar hun kaartautomaten zijn wat mij betreft perfect. Totaal geen issues mee behalve dat ze opdrachten iets sneller mogen verwerken.

Wubbo schreef:Googelen op Euroloco levert mij trouwens alleen maar model-achtig spul op. Googelen op Euroloco GE levert ook niks nuttigs op...

Haha zat al hetzelfde te doen. Heb ook niks kunnen vinden.

Rembrandt richting Plantage: Nieuw Rembrandt richting CS: Oud. Sowieso opvallend dat steeds maar een kant wordt vervangen. Althans, bij het Waterloo, Leidse, Rembrandt en Emmastraat. Is dat zodat we eraan kunnen wennen en niet in paniek raken? :P Volgens mij zijn tot nu toe ook alleen maar de standa...

Ik bedoel dan ook puur dat wanneer het woord "metro" valt in deze stad je er haast per definitie van uit kunt gaan dat hele zooi vertraagd. Planning was dat de M5 eind 2012, uiterlijk begin 2013, in dienst zou komen. Eerder was ons beloofd dat we al in 2008 nieuwe metro's zouden hebben. We kunnen er...

hauptbahnhof schreef:Volgens de laatste nieuwtjes gaat de M5 pas in de zomer rijden... We wachten af!

Waarom dat dan? :?

Metro en Amsterdam, het gaat gewoon echt niet samen hè...

Bij een aantal nieuw geplaatste abri's staat geen bord met lijnnummers op het dak (Emmastraat en Rembrandtplein bijv.). Neem aan dat die later overal alsnog geplaatst worden?

Hoppa! Heel goed dit. Gewoon schande wat Ansaldo aanlevert aan troep.

Ah oké, dat effe afwachten dus. Thnx voor de info.

De Tranzzit app dan maar gebruiken. Werkt niet altijd even vlekkeloos, maar dat ligt niet aan de app denk ik. Ga d'r effe naar kijken. :pos: Inmiddels gedownload, ziet er wel aardig uit. Hoe accuraat is de app denk je uit eigen ervaring? Kijk nu uit het raam en zou de 2 van beide kanten moeten zien...

Moet zeggen dat het vooralsnog goed prima gaat het reizen met GVB in de sneeuw. Vind de GVB app op de de iPhone overigens echt briljant. Mooi vormgegeven en heel relaxt dat je favoriete lijnen + haltes kan opslaan voor vertrektijden. Heb bijvoorbeeld al m'n frequente overstappunten erin gezet en kan...

Heeft iemand toevallig nog nieuwe foto's van de voortgang of is er weinig nieuws gezien sinds de laatste shoot? Ben de laatste tijd niet echt meer in Rotterdam geweest dus wel benieuwd. :D

Hoezo is dit jammer? Ik moet ook eigenlijk dingen in de tuin doen. Doe ik niet want de boel is bevroren en er ligt 10cm sneeuw op. Zo werkt het in de echte wereld ook, in deze temperaturen ga je toch niet van mensen verwachten dat ze buiten aan de slag gaan tenzij het echt niet anders kan. Dat heef...

Het is hetzelfde als met gewone consumentenverkoop van bijvoorbeeld een auto of computer. Als mijn nieuwe iMac morgen stuk gaat hoort Apple 'm te repareren binnen de garantie. Lukt het na 6x nog niet om dat ding goed te krijgen en heb ik het bedrijf eerlijke kans gegeven het probleem te corrigeren?...

Wat voor azijnpisser ben jij zeg :mrgreen: :neg: Er wordt een paar dagen niets gedaan en BAM :mrgreen: Gewoon jammer that's all… Niks meer, niks minder… :roll: Oh gutte gut. Er ligt weer een paar CM sneeuw en het is onder 0. Het staat natuurlijk gelijk aan moord om daarin verder te gaan. Bevroren g...

De sneltram reed hier echt al ver voorbij RAI richting Overamstel en wat eruit zag op maximum snelheid, dus dat moet op stroom zijn geweest. Maar ja, wel met vier pantografen volledig uitgestrekt omhoog dus. Volgens mij zaten er gewoon reizigers in, maar dat durf ik niet met zekerheid meer te zeggen...

Boooeee!

Stadstrams hebben doorgaans ook een ander wielprofiel t.o.v. treinen.

@Michael 1988

Wel eens van het concept "grap" gehoord? Vast wel.

Sorry dat ik het zeg, maar ja, dat zal je nu eenmaal moeten accepteren. Het contract van de NS voorziet in geen enkele mogelijkheid om Ansaldo te straffen voor vertragingen of slechte kwaliteit, dus als ze brol afleveren voor een spotprijsje dan krijg je dit. Je koopt iets dat niet goed is en dat m...

(maar is wel je garantie weg, dat je 't weet). Daar heb ik hele verschillende verhalen over gelezen. Vriend van me heeft gewoon de originele firmware weer terug gezet en naar een servicepunt gegaan met z'n 06. Helemaal niks aan de hand. Volgens mij kunnen ze überhaupt helemaal geen garantie weigere...