Mooi gevonden! En zo te zien komt er weer net als vanouds een lijn 4 naar Nieuw-Loosdrecht :D En ook weer als vanouds een verbinding van Sportpark naar Zuid. Positief, op de lagere frequentie na dan. Ben wel benieuwd wat ze dan gaan herinrichten aan de Kerkbrink. En ik ben ook benieuwd of Blaricum C...

Klopt helemaal. Wanneer je zo'n halte meteen bij aanleg van de busbaan had aangelegd, hadden de kosten wellicht nog wel meegevallen. Maar wanneer je achteraf zo'n halte moet aanleggen, is het peperduur. Moraal van het verhaal: let bij wegenprojecten meteen op, of je ook iets nuttigs voor het OV kun...

Ik dacht dat die halte aan de Muiderbergkant kwam, maar in het bericht daarop werd mij verteld dat OVInfo een locatie aan Almeerse kant liet zien, dus dat was al duidelijk :)

Maar de nieuwe halte Hollandsebrug van lijn 322 en 323 zal voorlopig niet veel gebruikt worden zolang het strand dicht is.

De Hollandsebrug is vlak voor het P+R-terrein van Muiderberg. Grappig dat daar dan toch weer vlakbij gaat worden gestopt door Almeerse bussen, zoals in vroeger tijden toen o.a. de 151 daar stopte.

https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/1 ... p2B2n0uPB0

"De werkzaamheden aan het Almeerderstrand gaan begin juni van start en zullen een aantal maanden duren."

Ze zijn blijkbaar vandaag al bezig met voorbereiden om de dienstregeling te gaan aankondigen, want de vertrektijden van lijn 24 staan ineens online, in ieder geval op de kaart: https://reizen.keolis.nl/nl/allgo/haltes/58610250/vertrekstaat/6724 https://reizen.keolis.nl/nl/allgo/haltes/58610230/vertr...

Leuk bedacht :)
Het zou inderdaad ook heel goed kunnen gezien nobelGo. Maar de route is, bij mijn weten, in ieder geval bij de start niet helemaal vast omdat Duin nog niet af is en er geen busbaan ligt, dus hij zou ook onder flexiGo kunnen gaan vallen.

De dienstregeling wordt ongeveer een week van te voren bekendgemaakt, dus vanaf morgen (maandag 22 juni) kun je hem verwachten, mits 28 juni doorgaat natuurlijk.

Nou, ik heb tijdens de ochtendspits een vrijwel leeg garage terrein gezien (Almere-Haven). Stonden alleen de TD bussen Je observatie klopt als een bus, maar besef wel dat AllGo nóg een garage heeft, namelijk in Almere-Buiten, dus ze hebben bij alles bij elkaar genomen wel degelijk genoeg capaciteit...

Voorlopig hoeft het wagenpark nog niet te groeien, want AllGo heeft genoeg reservebussen om extra in te kunnen zetten.

Ah, helaas. Bedankt voor jullie reacties, dan laat ik hem gewoon hier in huis hangen, want ik vind hem, ondanks dat het blijkbaar een replica is, erg leuk en mooi :)

Ik heb al jaren (door een erfenis) een plakkaat van de NS uit 1907 in mijn bezit. Geen idee in welk treinstel dit heeft gehangen, en waarschijnlijk ook niet meer te achterhalen, maar ik ben toch benieuwd of iemand misschien iets weet. En is dit zeldzaam? En zo ja, zou er een museum zijn dat dit plak...

@CamilleKreemers Ja: https://www.allgobus.nl/nl-nl/nieuws/al ... )-busvervo

Stadsbus schreef:Ik heb het hier nog niet voorbij zien komen, maar er komt een nieuwe lijn in Almere, lijn 24: Omroep Flevoland

Dan heb je niet goed gekeken, want een paar posts boven die van jou was het al gemeld (op 26 maart) ;)

Dat kan, ja, maar voor zover ik begrepen heb gaat dat niet gebeuren.

Ja, vanaf 2023 gaat het lijnennet op de schop. Maar de elektrische bussen stromen volgend jaar al in voor zover ik begrijp...

TreinenFreak schreef:

Jurre schreef:Het blijft alleen voor lijn 320 economisch gezien een apart besluit omdat deze na 1x op en neer al aan de lader mag en er dus relatief veel bussen nodig zullen zijn.

Inderdaad, helemaal als je bedenkt dat er in het plan ook nog eens staat dat de 320 vanaf 2023 nóg frequenter moet gaan rijden.

De rood-witte kleur in Amstelland-Meerlanden is omdat door de opdrachtgever gevraagd werd naar meer harmonie tussen de kleurstelling van R-NET en de overige bussen. De wit-lichtgroene kleurstelling die Connexxion meestal toepast vind ik ook wel wat frisser ogen dan de wit-rode kleurstelling. Ik vin...

En het hoeft ook niet allemaal in 1 keer, toch? Keolis gaat ook gewoon door met Syntus Utrecht tot het einde van de concessie en plakt er dan pas 'Keolis Nederland' op.

Ben ook benieuwd naar de kleurstelling. Krijgen we de nieuwe Cxx-kleurstelling of komt er een speciale regionale (ik doel dus even op de niet-R-NET-lijnen)?

Milco schreef:Ik ga er vanuit dat de spitslijn via Blaricum rijdt en laat daar nou ook lijn 326 vanuit Almere komen ;)

En laat dat nog steeds langer zijn dan met de trein+tram... Het zou alleen sneller zijn als de veerboot Almere-Haven - Huizen weer zou gaan varen.

sirvinniei schreef:Fijn dat er een spitslijn huizen-uithof komt. Heeft Almere ook weer een makkelijkere route naar de Uithof.

En hoe komen Almeerders in Huizen? De veerboot is er al jaren niet meer en via Muiden met de 320 is veel langer dan met de trein...

Alleen met elektrische bussen? Wens ze veel succes om de volledige ritten van de 100, 101, 106, 109 en vooral de 320 te rijden op een accu...

TreinenFreak schreef:

Daniel schreef:Ach ja, was te verwachten in Noord-Holland natuurlijk. De enige provincie in het land waar nog nooit een andere vervoerder dan Connexxion en rechtsvoorgangers heeft gereden.

Tegen beter weten in had ik nog hoop.

Ik ook. Jammer, want een frisse wind was fijn geweest.