OV in Nederland

trolly

:N Kl*ten, Mdk, kl*ten. Met één sterretje. Et bene pendentes.

trolly

@Yanaike: Lijn 53 en 54 rijden nu niet naar Noord, en Statler Rail ziet veel in een directe verbinding. @Suus: Ik niet.

trolly

Dat zegt Statler Rail toch?

Statler Rail schreef:[...] een relatief goedkope manier om een nieuwe metrolijn Noord-Zuidoost te realiseren, voor 95% op bestaande infrastructuur.

trolly

Deze hep een hele lange:

MdJ schreef:Qbuzz Dubbelgeleee 4206

trolly

Zo'n dingdong kan best vervelend zijn als je d'r geen hebt (A)

trolly

De chaos die in het filmpje genoemd wordt valt hopelijk mee zolang de N/Z-lijn niet gebukt gaat onder technische problemen. :) Met het nieuwe vervoersplan verdwijnt tram 14 uit de straat waar dhr. S.[station=Gronau (D)]G[/station]. Collins, de maker van het filmpje, woont. Hij vindt dat geen goed i...

trolly

Als je vindt dat de opdrachtgevers/budgethouders van het GVB meer kritische filmpjes over op te heffen lijnen op youtube moeten plaatsen, is het misschien een idee je verwachtingspatroon eens tegen het licht te houden.

trolly

Dat is best een aardige discussie als zich eens een situatie voordoet waarin niet aan die — al dan niet bestaande — norm voldaan wordt, maar vooralsnog lijkt daar geen sprake van.

trolly

Grappig, zo met kunstlicht lijkt ie een beetje blauwig inderdaad. Maar hij is natuurlijk roze.

trolly

Hé, dat gaat wel heel makkelijk zo. Op die manier houden we hier geen discussie meer over -o-

trolly

Nee, ik zie hier geen nadelen aan. Behalve dan de investeringskosten, die ik ergens rond de 5 miljoen schat. Eerlijk gezegd snap ik niet helemaal wat je met al die spoorspaghetti aan de westkant doet. Er ligt daar een overloopspoor vanaf het meest westelijke spoor naar het opstelterreinspoor. Als j...

trolly

Aking schreef:Maar je zegt hierboven dat je alle mogelijkheden genoemd hebt, wat nou als er, door een leveringsprobleem of een verkeerd geleverde order een goudkleurige fiets wordt afgedropt? (A)

:Y Roze dus.

trolly

Als "gewone man" betaal ik, afhankelijk van stoptrein of sneltrein/intercity €2,84 voor 1:49 of 4,11 voor 1:30 in een prachtige Serbitrein :o :evil: Dat "gewone man" kan ik niet controleren, dus dat laat ik maar even voor wat het is, maar dat je als je voor zo weinig centjes zo lang in zo'n ding ka...

trolly

Roze inderdaad.

Edit: zwart graag, zonder suiker.
Edit #2: de koffie dus.

trolly

En dat terwijl de Euro deze probleme allemaal op ou gaan losse!!1 [station=Wijlre-Gulpen]Wij[/station] sijn er met ze alle bijgenaaid door die Pinokkio van een Rutte!!1! ...en mocht je bovendien de neiging hebben Hongaarse moskeeën af te fakkelen, dan is het wellicht leuk om te weten dat dhr. Wilde...

trolly

We matsen je, omdat je zo'n beetje in je eentje dat hele topic volschrijft. Maar dan moet dit natuurlijk wel de laatste keer zijn, want anders zwaait er wat. Kijk maar: *O*

trolly

Fraai, Suus. Bijkomend voordeel is dat de volle perronlengte kan worden gebruikt, omdat de wissels naar het keerspoor niet meer nodig zijn. En desnoods kan het perron als tijdelijke voorziening over één van beide sporen heen gebouwd worden.

trolly

Niet eerlijk! Mikos moet wel vijf keer zoveel aftikken als die Spoorhongaar :N

#Heelnaar

trolly

Jawel, maar het idee was dus dat die sporen er pas over 25 jaar uitgetrokken zouden hoeven worden. Dus slijpen kost duurder, en ze zijn nu gezellig aan het gekleurdepieten wie de daarvoor mag pinnen.

trolly

Het begint ergens op te lijken met de terreur van dit draadje, als men zo vriendelijk is zichzelf aan te komen geven. Fijn, SLToilet, daar kunnen andere forummers nog wat van leren :Y

Zoals deze:

fred1954 schreef:de techniek schrijt voort

Tuurlijk niet, de techniek schrijdt, ik schrei. Van het lachen dan.

trolly

regenmaker schreef:Ja, wat voor'n hout. Een echte professional ziet dat meteen.

Euh... zien we hier niet het hout van de waaiboom?

trolly

Ook voor die zijde van het Amstelstation zijn zo ongeveer alle varianten hier (pdf) te vinden. Benenwagen, nieuwe brug, viaduct — you name it. Allemaal niet verder ontwikkeld door gebrek aan geld of urgentie, besluiteloosheid of omwille van een Plan op Hoog Niveau. Wie zal het zeggen...

trolly

Nou, één nooduitgang is misschien een beetje weinig voor een volle metro. En als we het daat toch over hebben: al die passagiers moeten eerst uit die trein, en dan is dat dienstperronnetje dat er ligt wel een beetje krap. Dat moet een beetje breder, dus schuiven we gewoon één van de buitensporen een...

trolly

Zonder verdere informatie heb ik het vermoeden, dat de spoorstaven aan de eisen voldoen, en dat ze precies op 1435 mm van elkaar liggen. En dat dit laatste in de krappe bogen op het viaduct tussen de oost- en de westkant niet handig is, omdat de lagevloertrams daar door de relatief grote asafstand l...

trolly

trolly schreef:Oh, vandaar

Er zijn 10495 resultaten gevonden

Re: Neuk die mier! (Of: mijn mede-forummer kennie spellûh)

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Neuk die mier! (Of: mijn mede-forummer kennie spellûh)

Re: Doorgeefluik

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Re: De alledaagse eigenaardigheden in Amsterdam

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Mag ik even kwijt

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Mag ik even kwijt

Re: Verstoord

Re: Mag ik even kwijt

Re: Verstoord

Re: Neuk die mier! (Of: mijn mede-forummer kennie spellûh)

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Verstoord

Re: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’

Re: Neuk die mier! (Of: mijn mede-forummer kennie spellûh)

Re: Fotoquiz

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Uitbreidingen metronetwerk Amsterdam

Re: Uithoflijn valt tientallen miljoenen duurder uit: ‘Topje van de ijsberg’

Re: Doorgeefluik