Datzelfde gold voor de Interliner die reed tussen Utrecht CS en Wijk bij Duurstede v.v.; volgens mij lijn 345. De route was exact gelijk aan lijn 41 (ook Utrecht-Wijk bij Duurstede v.v.). Daar lijn 41 ook al een sneldienst was, had de Interliner totaal geen zin. Daarbij had de groene bus ook last va...

In BRU zit ook een dergelijke logica............... Het hele oosten van de provincie Utrecht is qua lijnnummers zeker historisch te noemen. Er zijn nog zeker twee lijnen die sinds de NBM-tijd eigenlijk amper zijn veranderd. - Lijn 50 Utrecht-Wageningen is nog steeds hetzelfde (al reed deze tot onge...

- Lange tijd heeft op Utrecht CS een haltebord gehangen waarop stond (niet letterlijk) dat deze was bedoeld voor CN-bussen die opgesteld moesten worden (inclusief CN logo). Deze hing zo'n beetje schuin tegenover de kruising tussen stads- en streekbusstation. Ooit, in een ver verleden, stond de bus v...