Hè hè, eindelijk. Tot over 2,5 jaar, wanneer weer een nieuwe cao moet komen...

De standaard ebike gaat al maximaal 25 km/h en mag overal gewoon op het fietspad. De speed pedelec die harder kan valt onder de brom/snorfietsregeling. Dan moet je een helm op en een verzekering of kentekenplaat hebben (weet niet precies welke). Die mogen binnen de bebouwde kom inderdaad (meestal) n...

En dan is er nog de elektrische fiets waar mensen gerust 20 à 30 km mee willen fietsen.

Volgens mij is de oorzaak de nieuwe ov-chipkaart apparatuur (en het verdwijnen van infoxx), maar ik weet het niet zeker en kan het ook niet bewijzen. Maar het is wel toevallig dat sinds die overgang de storingen vaker voorkomen.

Hoe zou jij zo'n lijn dan in de markt zetten? Lijnen tussen dorpen zullen nooit volle standaardbussen trekken, maar, zoals ik al zei, een buurtbus heeft zeker potentie. Nadeel van de buurtbus is, dat ie in de avonduren niet rijdt. Veel streek- of stadslijnen rijden in de avonduren of in het weekend...

Waarom hebben ze er niet gewoon Bravolans van gemaakt? :D

Ik heb hier meer informatie gevonden:
https://www.bravo.info/nieuws/nieuwe-na ... ravodirect

Littlebusdriver schreef:

Tristan schreef:Je weet dat Facebook een bron van fakenews is?

Sinds ik daar een lijst met 50 onwaarheden over de OV-chipkaart las wel.

_O- _O- _O-

Nu alleen hopen dat het een blijvertje is: de leden moeten nog akkoord gaan. Maar goed, dat duurt nog vier maanden, gezien de vorige keer.

Net kwam ineens dit bericht binnen op Omroep Brabant: http://www.omroepbrabant.nl/?news/2798481433/Maandag+rijden+er+weer+streekbussen,+vakbonden+bereiken+akkoord+met+busvervoerders.aspx Blijkbaar is er ineens een akkoord... En persbericht van FNV: https://www.fnv.nl/sector-en-cao/alle-sectoren/stre...

Hainje schreef:Jeetje.....

En dat is dan zijn 3000e bericht

En er zijn ook meer chauffeurs nodig, die al zo moeilijk aan te komen zijn

In Eindhoven rijden ook diverse lijnen. Ik kwam trouwens ook dit bericht tegen: https://www.gelderlander.nl/home/werkge ... ~a8391fc1/
Als vakbondsleden zich echt zo gedragen, vind ik dat erg laag.

ik ben er maar wat blij mee, precies de dagen die ik nodig heb voor mijn afstuderen

Ik krijg soms het gevoel dat het nooit goed is voor het FNV. Zelfs als de chauffeurs 100% loonsverhoging krijgen en elke 5 min een kwartier betaalde pauze is het nog niet goed genoeg

Dat is sowieso meer informatie dan wat je krijgt bij een gemiddelde halte langs een streeklijn of zelfs kleine stations als Boxmeer.

Bedankt voor de antwoorden.
Ben ik wel benieuwd welke voordelen het nieuwe systeem biedt ten opzichte van InfoXX en wat de reiziger daarvan zal merken.

Ambassador 3396 heeft ook nieuwe OV-Chip lezers. Fris ontwerp. Het lijkt me alleen onlogisch op nieuwe dingen erin te doen als die bussen er al gauw buiten dienst gaan. Vooral bij die MANnen. Ik zou het eerder bij Citea's doen. Ik vind het ook vreemd. Maar ook apart was dat gisteren in de MAN die i...

Geen idee eigenlijk. Gisteren zag ik trouwens nieuwe chipkaart apparatuur in bus 3427. Deze reed op lijn 23, maar kwam niet verder dan Milheeze.

Rechtsklik op de startknop rechtsonder en dan kiezen voor schijfbeheer. Hier kun je zien welke schijven aanwezig zijn op de computer. Zou je misschien een screenshot kunnen plaatsen?

Over een maand zal die melding (waarschijnlijk) verdwijnen, omdat er dan meer ruimte vrij is. Bij zo'n grote update wordt eerst de nieuwe versie binnengehaald en vervolgens geïnstalleerd in plaats van de oude versie. De oude versie blijft echter wel tijdelijk op de schijf staan zodat gebruikers teru...

Dat zie ik in Helmond ook regelmatig gebeuren. Alleen in Helmond wordt de bus gewoon langs een busperron gezet en meestal opengelaten zodat we alvast kunnen instappen. Maar dan zie je een chauffeur wel tegen of na vertrektijd vanuit de kantine naar de bus lopen op een dood gemakje en vaak genoeg kom...

Zit het hele probleem trouwens niet in het feit dat er een tekort is aan chauffeurs?
Omdat er een tekort is, maar de ritten wel gereden moeten worden (eis van de concessie) de buschauffeurs daardoor meer diensten moeten vullen en helaas hierdoor krappere diensten krijgen...

Is dit niet gewoon een verkapte manier om van de studentenov af te komen?