Gefelicitaart

Nadat er vanochtend een tram ontspoord was op de Zevensprong, was het vanmiddag een regelrechte ramp met tramverkeer in Den Haag-Zuidwest. RandstadRail 4 reed niet tussen Monstersestraat en De Uithof, daarvoor reed tram 6 vanaf Leyenburg verder. Tram 2 reed vanaf Monstersestraat via de route van tra...

De 3003 en 3007 hadden defecten die slechts sporadisch verholpen konden worden en de 3051 stond al met grote schade buiten dienst.

Citaro schreef:Net gespot in Oss, DDAR als trein 3660 naar Zwolle. Is niet planmatig toch?

Klopt, helemaal. Het zou ICR moeten zijn.

Leuk rondje zo :pos:

Vanochtend kwam de metro van 06.48 van Pijnacker naar Rotterdam pas om 07.00 binnen, de reden erachter bleek al snel. De seinen en overwegen werden niet gedetecteerd, waardoor deze dus op rood bleven staan. Op Melanchtonweg werden tenslotte alle reizigers uit de metro gezet en ging de metro buiten d...

3 GTL's van de HTM (te weten 3003, 3007 en 3051) zijn naar een sloper gegaan.

Leuk om te zien hoe dit eens gebeurt.


Btw: Wanneer komt je site weer online

Ik denk ergens tussen Nieuw Vennep en Hoofddorp of Leiden met een s5700

Vanmiddag bedacht een jongen in de RandstadRail E zich dat ie nog moest inchecken, dus precies bij de sluittoon rent deze naar buiten om in te checken, echter lag z'n tas er nog en stond z'n vriendin nog binnen.

Maarten van der Weijden bijvoorbeeld. en met Art als presentator *O*

Bij mij op school gaan ze die vierkante roosters juist weer invoeren, omdat men erachter is gekomen dat het voor het grootste deel telkens dezelfde mensen zijn die te laat komen. *O*

Gisteren reed er een MAN van Veolia-Haaglanden over de Rotterdamseweg in Delft. Het is op zich niet vreemd dat er hier bussen rijden, de RET rijdt hier met lijn 40, alleen jammer dat er geen enkele reden is voor een bus van Veolia om hier te rijden behalve verdwaald zijn... Kan een leeg-materieel r...

Dat het op stage heerlijk rustig is.

Op eerder genoemde pagina heb ik het nu in een tabel gezet, waarbij de oudste versie bovenaan staat.

In een tabel staat het wel netter, maar we zouden wel een algemene standaard moeten afspreken anders zijn er allemaal verschillende tabellen en dat komt de overzichtelijkheid nou niet ten goede.

*stof wegblazen* Als vervolg op het idee om voormalige buslijnen allemaal op één plaats te noteren, heb ik voor de regio Haaglanden alvast een beginnetje gemaakt met een aantal buslijnen voor de Regio Haaglanden . Hoe ziet dit er uit? Of zou het eventueel in een tabel gegoten kunnen worden? Ik hoor ...

marvinkok schreef:Maar als je door dat obstakel niet kunt zien óf er wat aan komt, dan heb je weinig keus....

Precies zoiets gebeurde afgelopen vrijdag in Lier (B).

Tijd voor een apart topic: Checklist Dienstregeling 2012

010jongen schreef:vandaag een setje van 3x 5200 op metrolijn c in spijkenisse gespot :) zie je de laatste tijd niet meer gebeuren.

Check, om ongeveer 07.30 vanaf station Coolhaven richting De Terp. :Y

Zuurkool :6

Ik snap gewoon niet dat men een trein waar 40+ mensen in zitten geschrapt wordt, daarvoor kan je in Nederland nog een los V'tje laten rijden.

Op sommige verbindingen wordt dan ook een P-trein geschrapt, maar zouden de reguliere treinen dan versterkt worden? De NMBS kennende van niet.

....dat er enorm veel wegpiraten rond rijden in België :N

Je boekt wel vooruitgang. Persoonlijk vind ik het wel jammer dat je foto's laat zien waarop de bus/trein een beetje in de achtergrond belandt, omdat er een obstakel (zoals bijv. een boom) op staat.

Wat me opvalt is dat er een heleboel dubbele lijnen opgeheven worden en dat er meer rechtstreekse verbindingen geboden gaan worden. :)