Wat ik begrepen heb zou men eerst de midibussen van Hoogeveen inzetten, later was er sprake van Fryskers. Ik had eens rondgekeken op internet naar die midi's van Hoogeveen, maar kon niet echt wat van een nummer vinden.

Ja, inderdaad via OVzoeker. Sorry, was ik vergeten erbij te zetten.

Ik was even aan het kijken welk materieel op lijn 35 (Zetten-Elst-Bemmel) reed.
Op dit moment zijn de 8660 en de 3042 actief.
De 8660 is een VDL Ambassador, maar wat is de 3042?

Tot en met gisteren reden ze nog. Per vandaag uit dienst

Die hekjes was men afgelopen maandag al aan het verwijderen.

Ga er maar vanuit dat er nieuwe dienstpakketten komen waar men sneller weg kan uit Bad Nieuweschans.

Gisteren reden de 3097 en 3511 al op 4. Hoe dat vandaag was weet ik niet.

Hoe staat het met de nieuwe update? Er staat mij nog wat bij dat er eens een grondige update aan kwam.

Gezien in de documenten in de beginpost in die topic beschreven wordt dat er een mogelijkheid is om iedere lijn in Almere een bepaalde kleur te geven, heb ik zo het voorgevoel dat Qbuzz zich gaat inschrijven, gezien Qlink Groningen net zoiets is als dit. Volgens mij komt het idee van Qlink toch gro...

Nee, dat heeft een externe oorzaak. Men is op de ring bij Vinkhuizen aan het asfalteren, waardoor er maar één rijstrook beschikbaar is. Ook midden in de spits. Schijnbaar kan zoiets niet in het weekend Ik lees op Twitter dat men gisteren in de middag op de 15 niet reed via halte Rembrandt van Rijns...

Nee, dat heeft een externe oorzaak. Men is op de ring bij Vinkhuizen aan het asfalteren, waardoor er maar één rijstrook beschikbaar is. Ook midden in de spits. Schijnbaar kan zoiets niet in het weekend

Die rijden er al genoeg. Hebben wel dezelfde kleurstelling als de oudere Limburgse bussen. Een direct opvallende detail is het busnummer, die staat er veel dikker op.

Dat is/was bij het oude busstation toch ook zo? Mocht men eigenlijk ook niet wachten op de perrons? Ik zie dus weinig verschil :?

Dat bordje hing er al sinds de start van de ic bus. Eerst hing die op halte E, maar op een voor mij onbekend moment heeft men de haltes D en E omgedraaid.

Het nieuwe hoofdkantoor van Arriva Limburg zou toch in Heerlen komen?

Vaak is het zelfs dat de NS transacties er al direct in staan.

Meltrain schreef:Leuk, maar dat geeft geen antwoord op de vraag of het nou wel of geen Ambassadors zijn.

En gezien de ex-Veolia nummering er ook bij staat, zie je ook dat het om Ambassadors gaat.

Er rijden nog steeds een aantal Citea's in Limburg. Heb er vanmorgen rond Roermond sws al een paar zien rijden.

Ahh, dag verklaard het. Zo kom je wel eens achter oude foutjes

Dan klopt er iets niet in de code, want ik heb een reclamevrije versie. (Was ik vergeten te vermelden )

Ik krijg sinds vanmorgen in het rood een mededeling: "This app is badly maintained".

Foutje, reclame of iets anders?

Je hebt zelf al opgenoemd wat er rondreed. Meer was er ook niet. ;)

Dan ben ik wel eens benieuwd of de schermen zich ook aanpassen op de Qlink kleur als er bijv een steekbus of normale stadsbus (geleed of ongeleed) op een Qlinklijn komt invallen.

Klopt, maar op de terugrit wordt er dan geen instaptarief berekend. Dan wordt het als overstap gezien.

Je hebt daar geen andere keus. Of je moet daar graag wat auto's willen meeschuiven in je draai.

Die bus op de 5 heb ik inderdaad ook zo HS op zien rijden, en volgens mij heeft de chauffeur de tekst veranderd toen hij op de halte stond. Nee, dat is een foutje in de boordcomputer. Wanneer er "Zuidlaren - Annen via P+R Haren" op hoort te staan, komt die tekst erop te staan. Er zal wss een nieuwe...