Opvallend,vorige week was het precies andersom,toen was de 1e rij open en de 2e dicht.
Vertrokken er wellicht treinen van spoor 1?

[station=Opheusden]Op[/station] lijn 2 na,rijden nu in de stadsdienst op werkdagen overdag praktisch alleen maar halfuursdiensten,waar voorheen op een aantal lijnen de frequentie veel hoger was.Door de rare verdeling over het uur op lijn 2,krijg je daar ook soort van halfuursdiensten(2 bussen binnen...

Eigenlijk dus weer een maatregel waar de reiziger slechter mee af is,maar de vervoerder alleen aan de kosten denkt.

dat snap ik,maar die ene rit met 2 bussen op precies dezelfde tijd vind ik dan toch wel vreemd.
Was het wellicht niet beter geweest de 2e en 4e rit van lijn 2 door te rijden naar Station Reeshof en daar via de rotonde te keren?

Wat heeft lijn 2 in Tilburg een idiote dienstregeling gekregen,zeg. Vooral in de richting ETZ Elisabeth/Goirle rijden bussen vlak na elkaar,met als toppunt 2 bussen met precies dezelfde tijden.De ene naar Goirle en de andere tot ETZ Elisabeth.gevolg is dan wel een halfuursdienst in de spits!(vertrek...

Volgens de website van euregiobahn is nu alleen de verlenging tot Breinig gepland,een verdere verlenging is voorlopig niet gepland. Tevens zou de hele lijn geelectrificeerd moeten worden. Waren er geen problemen met een brug die vervangen moest worden tussen Alstadt en Breinig,waardoor de hele opera...

Nu keert de 3100 in Nijmegen (.02->.13) nog in 11 minuten, dat zou dan opeens in 7 minuten moeten. Dat is gewoonweg te kort. In Arnhem keren ze in 5 of soms zelfs 4 minuten. 7 minuten is best mogelijk . Het is de vraag of het wenselijk is qua vertraging inhalen etc, maar in dat opzicht is [station=...

Hij staat er idd vrij onduidelijk in,maar volgens mij is het zo: -Tussen [station='s-Hertogenbosch]Ht[/station] en [station=Eindhoven Centraal]Ehv[/station] geen IC -Sprinter [station='s-Hertogenbosch]Ht[/station]-[station=Eindhoven Centraal]Ehv[/station] rijdt tot [station=Boxtel]Btl[/station] -Gee...

Ik denk niet dat we nog een oude dienstregeling zullen krijgen:de tendens is meer en meer op de dag richten. Zo is de vrijdag altijd als gewone werkdag behandeld,maar wordt juist die dag meer uitgekleedt(vroeger had je nog speciale vrijdagmiddagspits treinen). Het wordt er alleen niet overzichtelijk...

De dassen hebben een nieuw huis gevonden in Boxtel. Dit keer onder de spoorlijn Tilburg - Boxtel -0- https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/4382579/weer-zorgt-een-dassenburcht-voor-problemen-op-het-spoor Nee,het gaat hier om Boxtel-Eindhoven,ongeveer ter hoogte van de fly over(spoor Tilburg-Boxtel-Ein...

Is eigenlijke de voormalige post T,een seinhuisje.Maar ik zie nergens een datum staan wanneer de verbouwing tot relaishuis klaar is.

Dan is dat voor Tilburg al het 2e uitstel,nadat een grote buitendienststelling afgelopen zomer maar gedeeltelijk doorging. Ben benieuwd of de planning voor het komend voorjaar ook weer wordt uitgekleedt,en een deel weer wordt doorgeschoven naar later volgend jaar. [station=Opheusden]Op[/station] de ...

Klopt,vaak zijn rond 22.00 al de laatste treinen van een station vertrokken

Lijkt idd veel op wat ik vorig jaar heb gezien,er waren ook meerdere varianten

Vandaag in België geweest.En zowaar kwam ik nog klassiekjes tegen.In Ath stond er 1 voor de spitstrein naar Mons(1639) en ook de spitstrein naar Geraardsbergen(1636 met +16)was een klassiekje(de 991) [station=Opheusden]Op[/station] het opstelspoor naast het perron stond er ook nog 1. Overigens veel ...

Ik heb vorig jaar de eerste plannen gezien,daarin wordt uitgegaan van een perron langs spoor 7(het huidige goederenspoor)en idd een perron aan de stadskant(opoffering van 1 of 2 sporen)

Dit weekend is het de laatste keer dat bij de Berliner S Bahn de baureihe 485 planmatig wordt ingezet. [station=Opheusden]Op[/station] zondag 12 november tussen 10.00 en 14.00 rijden ze nog op de S85 en de S47,kort na 14.00 vertrekken er 2 vanuit Schöneweide om een rondje ring te rijden(S41 en S42)w...

Zou het niet zo zijn dat ze ongeveer hetzelfde gaan doen als in Apeldoorn en Heerlen? Bijvoorbeeld van spoor 4 een deel aan het eind van het perron er uit en dan een extra spoor 3-1/2 of zoiets. Lijkt me gemakkelijker te realiseren dan een nieuw perron met toegang Nee,daar staan gebouwen in de weg,...

De Bentheimer Eisenbahn heeft 6 voormalige DB stellen serie 648 gekocht,3 zijn er afgelopen vrijdag al overgebracht. 3 stellen zijn nodig voor de toekomstige dienst naar Coevorden,1 dient als onderdelenleverancier,de overige 2 kunnen weer verkocht worden(de aankoop ging als 1 pakket met 6 stellen) h...

Gamma schreef: ↑di 07 nov 2023, 11:28 https://www.bd.nl/eindhoven/prorail-wil ... ~a7100361/

Er is toch al een keerspoor in Deurne?

Eigenlijk wel jammer dat het 3e spoor in Horst Sevenum is weggesaneerd:Had een goed alternatief kunnen zijn

Hoe goedkoop je het OV ook maakt,er zal altijd een deel zijn die toch blijft zwartrijden.Gewoon omdat het kan.

Is ook bij de FLIRT het geval

Eigenlijk zou je de RE19 als echte sneltrein moeten rijden,en tussen Emmerich en Wesel een aantal haltes overslaan.Daar zou dan een nieuwe RB kunnen worden ingelegd.Een snellere RE19 zou denk ik nog meer reizigers van/naar Nederland trekken

De halteafstanden moeten zeker in de stad niet te groot worden.Reizigers die verder moeten lopen,tellen die looptijd ook mee en als die te lang wordt gaan ze eerder kiezen voor alternatief zoals de fiets.Je zou eerder kunnen kijken naar weinig gebruikte haltes

Helaas noteren we vandaag twee defecten aan dezelfde compositie. Stellen 3227 en 3136 zijn deze avond opnieuw gestrand bij Oisterwijk nadat dit vanochtend ook al gebeurde op de Moerdijkbrug. En heeft geduurd tot bijna 2245.Alle 1100en uit [station=Eindhoven Centraal]Ehv[/station] vielen uit,de 1184...