Ad blocker gedetecteerd: Dit forum wordt mogelijk gemaakt door het tonen van reclames aan onze bezoekers. Helaas worden deze niet getoond en je ondersteunt onze website nu niet. Misschien wil je voor dit forum een uitzondering maken?
Er zijn 10546 resultaten gevonden
Ga naar uitgebreid zoeken
- door trolly
- di 02 apr 2024, 15:36
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Mag ik even kwijt
- Reacties: 30466
- Weergaves: 2749704
Dergelijke typografische fijnzinnigheden zullen waarschijnlijk niet besteed zijn aan de liefhebbers van bedoelde symboliek — evenmin als aan de gemiddelde tegenstander ervan, overigens.
- door trolly
- zo 31 mar 2024, 09:17
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Neuk die mier! (Of: mijn mede-forummer kennie spellûh)
- Reacties: 6276
- Weergaves: 575245
Zo loslopend is zelfs niet te snappen wat de schrijvert eigenlijk bedoelt. "De bus waar ik in had kunnen zitten" (danwel "In die bus had ik kunnen zitten") of "In welke bus had ik kunnen zitten?" Welke wordt inderdaad gebruikt als het Engelse which of het Duitse welche . Hoe dan ook, het is een naar...
- door trolly
- za 30 mar 2024, 22:01
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Het Grote Blundertopic
- Reacties: 1917
- Weergaves: 186118
Bij het pompen van autobanden gebruik ik dan ook de bijrijdersstoel om alle afgeschroefde ventieldopjes op te leggen. Dat is bij een fiets wellicht wat lastiger.
- door trolly
- do 28 mar 2024, 08:33
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
- Reacties: 322
- Weergaves: 92135
"Min of meer", schrijft IIVQ dan ook, om vervolgens vrij accuraat de mechanismen te beschrijven die een flink deel van het geïnvesteerde geld terugbrengen bij de overheid.
- door trolly
- wo 27 mar 2024, 20:49
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Tram Maastricht - Hasselt
- Reacties: 322
- Weergaves: 92135
Dat heeft allemaal erg weinig met investeringen in infrastructuur van doen, en helemaal niks met de tram die niet van Hasselt naar Maastricht ging.
- door trolly
- wo 27 mar 2024, 19:32
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: Alledaagse gebeurtenissen
- Reacties: 18475
- Weergaves: 2734694
TffpaA schreef: ↑wo 27 mar 2024, 10:39
Dat was Jezus, toch? Enfin - te lang geleden om er nog accurate herinneringen aan te hebben.
Klopt. Mozes was die vent uit 't Mandje. Maar da's alweer een tijdje geleden inderdaad.
- door trolly
- di 26 mar 2024, 15:13
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4148
- Weergaves: 510787
ICE11 schreef: ↑di 26 mar 2024, 14:17
Sommige mensen denken er dan over na of ze überhaupt nog wel moeten werken.
Sterker nog: sommige mensen leggen dan daadwerkelijk het werk neer. Dat heet
staken, en bij DB heeft het kennelijk resultaat gehad.
- door trolly
- ma 25 mar 2024, 13:11
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Neuk die mier! (Of: mijn mede-forummer kennie spellûh)
- Reacties: 6276
- Weergaves: 575245
Bij twijfel altijd klagen schreef:
[...] een fallissement [...] Een 'flitsfallissement' [...] het officiele fallissement [...] de fallite boedel [...] Een fallissement.
[...] Een dorostart ná fallissement [...]
Of mis ik dan nog iets?
Een werkonderbrekning.
- door trolly
- zo 24 mar 2024, 23:39
- Forum: OV als Hobby
- Onderwerp: Fotoquiz
- Reacties: 10550
- Weergaves: 998269
Alleen als het niet ut rechte eind is
- door trolly
- do 21 mar 2024, 13:04
- Forum: OV als Hobby
- Onderwerp: Fotoquiz
- Reacties: 10550
- Weergaves: 998269
Dank, ik zit ook weer aan de goede kant
- door trolly
- do 21 mar 2024, 12:50
- Forum: OV als Hobby
- Onderwerp: Fotoquiz
- Reacties: 10550
- Weergaves: 998269
Heb ik iets gemist? Ligt dat niet meer aan dezelfde kant van het Noordzeekanaal als Huizen?
- door trolly
- wo 20 mar 2024, 23:23
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1299
- Weergaves: 166968
Precies wat je zegt. Aanleggen voor maximaal 200 km/u, einde discussie.
- door trolly
- wo 20 mar 2024, 22:34
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1299
- Weergaves: 166968
Maar er is niemand die het heeft over een lijn die geschikt is voor snelheden tot 230 km/u, nog afgezien van de vraag of boogstralen van 3500 ipv. 2500 meter de kosten nou daadwerkelijk verhogen.
- door trolly
- wo 20 mar 2024, 20:05
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1299
- Weergaves: 166968
Denk je echt dat ProRail anno vandaag nog een lijn met gelijkvloerse kruisingen gaat aanleggen? Nee dus. Ongelijkvloersheid is tegelijk een eerste voorwaarde voor hogere snelheden. Blijven ruime boogstralen en geen sprinterperronnetjes langs het hoofdspoor — en voeding, maar die staat min of meer lo...