ICE naar Nürnberg.

En de luchthaven ligt toch echt een stuk oostelijker dan dat metrostation

teun schreef: ↑ma 01 jan 2024, 21:41 Ik ben natuurlijk een typische A met een vleugje B, geen verbazingwekkende onthullingen hier.

Idem, met zelfs een verdwaalde C bij vraag 3 omdat je daarvoor niet daadwerkelijk in het OV hoeft te werken.

Vlucht JL407 naar Frankfurt.

Als ik die [trein=Stoptrein (RE19)|20000|2024|Düsseldorf Hbf - Arnhem Centraal]20009[/trein] zou willen halen moet ik de avond daarvoor een OV-fiets huren en dan 's morgens om 5:15 met diezelfde OV-fiets weer terug. Is me net wat teveel moeite als ik ook voor een paar tientjes het vliegtuig om 15:45...

Kinokuni Line naar Kii-Tanabe.

gkw1969 schreef: ↑vr 01 dec 2023, 11:09 In de loop van 2024 gaat lijn 352 uitgevoerd worden met 10 Solaris Trollino 18 trolleybussen

Ergo, "ergens in 2024"

Misschien bussen die D el lang zijn? (ca. 250 meter)

(Er zal wel snelbussen bedoeld worden)

Als het gewoon gaat om een [serie=Intercity direct|2024|Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal - Breda]900[/serie], [serie=Intercity|2024|Den Haag Centraal - Eindhoven Centraal]1100[/serie] of [serie=Internationale Intercity|2024|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Brussel Zuid/Midi]9200[/serie...

Dan moet ik heel eerlijk zeggen dat ik niet snap wat dan een overkruisende beweging is tussen een trein die van 4a richting Lent gaat en een trein die vanuit Lent naar 4b gaat...

Yamatoji Line naar Oji.

Dan zou je ook niet mogen overstappen tussen de 2 stations Hammersmith in Londen of tussen de Hemboog en de rest van station Sloterdijk. Er is niet echt een richtlijn voor, maar als het dusdanig naast elkaar ligt wordt het volgens mij hier gewoon gezien als 1 locatie waar je niet nog weer tussen hoe...

Met diezelfde lijn door naar Yamada.

Met de Yamanote Line naar Shinagawa.

Wat overigens ook weer niet helemaal klopt; tussen de rotonde bij de Daalhuizerweg en de kruising met de Dennenweg is de Ringallee namelijk op Rozendaals grondgebied. De huizen aan Velpse zijde vallen daarentegen dan weer wel onder Velp.

Ik dacht bij de remise in het Openluchtmuseum.

Op plekken die in de volksmond alsnog AZC's worden genoemd, net als dat de Oekraïners asielzoekers worden genoemd.

Van/naar Rijnpoort hoef je maar 1 weg over te steken van/naar het winkelcentrum. Heb ik vaak genoeg gedaan toen de 4 nog reed en ik zelf in Malburgen-West woonde.

Met Thameslink naar Brighton.

Wat wil je trouwens met Velp als je de frequentie van de 1 verlaagt en de 8 onderdeel maakt van de 302?
Overigens kan ik jouw afbeelding van het lijnennet in Huissen niet zien.

Volgens mij werd ik een paar maanden geleden online nog belachelijk gemaakt toen ik "eerst zien, dan geloven" zei over dat de prijzen niet verhoogd zouden worden. Gaat mijn Breng Vrij dan inderdaad van 97 naar 98 euro? Dan mogen er echt koppen gaan rollen bij CXX/Hermes, de Provincie Gelderland en h...

Enfin, met dezelfde lijn 18 verder naar (Köln-)Mülheim.

Met de 20 naar Adinkerque, Gare.

De 19 naar Cantin Gare.

Dat is 'm inderdaad.