De RET had ook aangegeven dat ze verwachten tot mei nodig te hebben om weer voldoende voertuigen te hebben.

[station=Opheusden]Op[/station] de NS international website gebruikt men de boel ook door elkaar. Als je London intikt in de zoekbalk van de reisplanner corrigeert deze dat naar Londen [station=Soest]St[/station]. Pancras International, om vervolgens in de reisadviezen wel weer London te gebruiken. ...

Het drukke deel van de lijnen A/B/C zit doordeweeks tussen Dijkzigt en Kralingse Zoom, ook bij de marathon zal de grootste drukte na Kralingse Zoom voorbij zijn want daar zit een groot P&R terrein dat altijd bomvol staat op dit soort dagen. Het lijkt me dus dat je juist hier een gelijkmatige verdeli...

De drukte voorbij Capelsebrug valt meestal wel mee, een 6/4 verdeling zou goed moeten kunnen. Overigens is ook van Zuidplein richting Centraal een 1½/3½/5 interval gepland.

Er is nog wat voor te zeggen als men de dienstregeling van de RandstadRail op die van de HTM moet afstemmen, maar dat heeft men dus ook niet gedaan, een deel van de ritten van lijn E ligt vol in conflict met lijn 4 op het samenloopdeel.

Het vervoerplan van 2025 gaat uit van 6x per uur tussen De Akkers en Slinge ja, volgens de RET blijft de bezetting hier onder de norm. En men zou eventueel ook nog viertjes in kunnen zetten hier, qua hoeveelheid materieel zal het niet veel uitmaken in vergelijking met het door laten rijden van de ri...

Gisteren reden er nog meerdere tweetjes MG2/1 op lijn C, terwijl er drietjes SG2/1 op lijn A reden.

De uurdienst van de 900 is in ieder geval voor onbepaalde tijd verlengd: https://www.ns.nl/reisinformatie/calami ... l-900.html

Zo staat het op de RET website: Tramlijn 21 en 24 Rijden van aanvang dienst tot 11:30 en van 17:00 tot einde dienst een omleiding tussen Beurs en Rotterdam Centraal via de Van Oldenbarneveltstraat en -plaats, Mauritsweg en het Kruisplein. Tevens rijden lijn 21 en 24 tussen 11:30 en 17:00 in beide ri...

Maar wel weer een ouderwetse IC Nijmegen - Den Haag (703000/2000).

Ook de NightJet gaat via Hilversum en inderdaad ook goederentreinen via Utrecht - Hilversum.

Je kunt er niet komen met een geldige rijweg, maar dat was niet de vraag.

Als sporen buiten dienst genomen worden vanwege werkzaamheden of verstoringen neemt men geloof de hele sporen buiten dienst. Elst heeft op de doorgaande sporen geen eigen spoornummers maar valt binnen de vrije baan sporen AE en BE. Als die binnen de buitendienststelling vallen kun je hier dus niet k...

Vanwege (herstel?)werkzaamheden rijdt lijn A van/naar De Terp en rijdt lijn B enkelspoor bij Schenkel. Er rijdt een pendelmetro tussen Graskruid en Binnenhof .

Ik vergat naar het jaartal te kijken, planning was najaar 2023, dus het is een half jaar vertraagd en wordt nu inderdaad deze maand alsnog uitgevoerd.

Tiende voortgangsrapportage: https://www.tweedekamer.nl/kamerstukken/detail?id=2024D14137&did=2024D14137 Het zal niet als een verrassing komen voor wie de boel gevolgd hebben, maar de kwartierdienst Breda - Eindhoven is uitgesteld tot 2027 vanwege o.a. de vertraagde oplevering van het nieuwe emplace...

Het hele probleem van concurrentie op dit soort treindiensten is dat er dan nog meer treinen gaan rijden op hele drukke trajecten waar al verschillende treintypes rijden zoals Amsterdam Centraal-Hoofddorp en Antwerpen Noorderdokken-Brussel Zuid en als je meer van dit soort treinen laat rijden dan i...

Nuttige lengte van Dordrecht spoor 4b is 150 meter voor kerende treinen, dus bij alle treinen die met FLIRT8 of langer gepland staan is de aankomst op 4a gepland.

Waar keren ze dan, op het middenspoor? (A) (A) Nee maar even op n serieuzere toon, ik zag de afgelopen dagen en enorme stapels dwarsliggers, hopen ballast en stukken spoorstaaf liggen. Zouden ze dan niet volgende week al (13 t/m 20/04) die hele zooi -helaas- gaan saneren? Ik geloof pas in het najaa...

Door werkzaamheden tussen Haarlem en Zandvoort rijden daar bussen. Waarom rijdt de [serie=Sprinter|2024|Zandvoort - Haarlem - Amsterdam Centraal]5400[/serie] echter door naar Santpoort Noord? Is het niet mogelijk om vanuit oostelijke richting in Haarlem te keren? De [serie=Sprinter|2024|Zandvoort -...

Was het niet de [trein=Intercity|600|2024|Rotterdam Centraal - Amersfoort Centraal - Leeuwarden]657[/trein] die defect stond en de [trein=Sprinter|4000|2024|Rotterdam Centraal - Breukelen - Uitgeest]4054[/trein] die daardoor niet verder kon? Die is zo te zien met veel moeite tot Alexander gekomen en...

De reisplanner wordt volgens mij standaard in de nacht van donderdag op vrijdag bijgewerkt met de actuele dienstregelingen van de aankomende 3 weken. Dus tenzij men voor deze werkzaamheden een uitzondering maakt zullen op 14 juni de aanpassingen van 4 t/m 7 juli zichtbaar worden, op 21 juni de aanpa...

Rotterdam Noord Goederen wordt wel vaker gebruikt om materieel aan de kant te zetten of om te keren, net als Rotterdam Stadion. In principe wel voor korte duur, pas over een paar jaar wordt het emplacement geschikt gemaakt voor behandelen en opstellen van materieel dat op dat moment geen dienst heeft.

Volgens de RNE kalender zou het wijzigingsblad van juni volgende week afgerond moeten worden, daarna kan men de specifieke dagen gaan uitwerken.

Klopt, afgezien van dat de spoornummers daar precies andersom zijn, in Delft is het dus juist spoor 4 richting Rotterdam.