Vreemd genoeg is in Helsinki (waar je zelf het gewenste zone-aantal moet intoetsen bij inchecken) de metro nog ''open''-omdat de gewone enkeltjes en dagkaarten voor toeristen niet verchipt zijn. Dat is ook op te lossen door op de stations een poortje open te houden met daarnaast een medewerker (BOA...

Voor veel huisvrouwen moet je op Almere Strand zijn tijdens de Libelle zomerweek (volgende maand weer).

Rijden ze altijd met gekoppelde stellen naar Kaldenkirchen?

Hallo, ik ben Willem uit Delft. OV is al heel lang mijn hobby, dus ik vind het wel leuk om hier op het forum mee te draaien.

Betreft het in jouw geval een Jaartrajectkaart of een OV-Jaarkaart? Kan immers wel 'n verschil maken... Heb zelf in de introductieperiode met OV-Jaarkaart + toeslag gereisd, maar nooit kunnen horen dat de toeslag niet nodig zou zijn aangezien de HC de moeite niet nam om langs te komen :P Het is een...

Thalys t9310 vanmorgen met twee stellen. De voorste zat al goed vol bij binnenkomst op Rotterdam Centraal waar zat mensen stonden te wachten om het achterste stel te vullen. Gisteren (vrijdag) reed rond het middaguur over het spoorviaduct in Delft twee gekoppelde Thalys-stellen voorbij in de richti...

Op de boog bij Diemen tussen de Zuidtak en Watergraafsmeer zal het vandaag wat drukker geweest zijn dan anders. Neem tenminste aan dat de matritten van de Thalys na Duivendrecht doorrijden via die boog naar het emplacement Watergraafsmeer.

Waar blijft dan de winst van de SLT, je leest overal dat ie sneller optrekt etc, wat voor rijtijd winst moet zorgen. Een deel van de rijtijdwinst van de SLT gaat verloren doordat de halteertijd relatief lang duurt. Er gaat veel tijd verloren met het openen en sluiten van de deuren, wat vooral door ...

Toch nog een vraag hoe het zit met die toeslagen en abonnementen op de Fyra: zelf reis ik regelmatig met een jaarabonnement met de Fyra mee, zonder toeslag (ook voor 1 maart). Door de conducteur wordt dit geaccepteerd als geldig vervoerbewijs. Voor 1e klas jaarkaarthouders schijnt een toeslag sowies...

Een nadeel van lijn 11 is dat het een ringlijn is. Dat is op zich geen probleem, ware het niet dat deze bij Blijdorp een kleine 10 minuten zijn tijd staat af te wachten. Voor reizigers die van het CS naar bv. de Statenweg willen is lijn 11 daardoor geen optie. Met de wachttijd op Blijdorperbij opget...

Het lijntje van Keulen naar Gummersbach/ Marienheide (in de bossen ten oosten van Keulen) heb je die al eens gedaan, en zo ja loont dat de moeite? Die lijn heb ik wel eens bereden (wel in de schemering) en loopt door een dal langs beboste heuvels, die daar nog niet heel hoog zijn. Het is landschapp...

deadlock schreef:Waarom worden er niet gewoon hordes treinen ingelegd naar de buurlanden. Eventueel gewoon getrokken materieel en dan ouderwets loc wisselen.

Dat zal logistiek gezien nogal moeilijk zijn. Bovendien zal NS Hispeed de extra kosten niet voor zijn rekening willen nemen.