Het wissel naar spoor 5 in Dordrecht lijkt nu de werkzaamheden in Zeeland aan de gang zijn blijkbaar een levensgevaarlijk monster te zijn waar de treindienstleider zover mogelijk uit de buurt moet blijven... er vertrekken deze maand iets van drie treinen per dag van dat spoor 5! En die trdl's maar k...

Nouja, dat zeggen ze... in de praktijk krijgen we in de eindsituatie op de Oude Lijn 6 IC's per uur tussen Dordrecht en Den Haag waarvan er vier in Rotterdam Lombardijen en Schiedam stoppen en twee niet :roll: En de huidige sneltrein rijdt daar over de stoptreinsporen, hoewel 'ie maar 1x per uur per...

Of moet keren... dat valt al niet mee met een 12-meterbus. Heb 't

Zaterdag 5 april: feest in uw bus! HTM mag de bus blijven rijden in Den Haag. Dat moet natuurlijk gevierd worden, en dat doen we graag samen met onze reizigers! Op zaterdag 5 april bieden we u daarom een feestje aan. In ieder geval tot en met 2011 verzorgt HTM het busvervoer in Den Haag. We zijn bl...

Op Rotterdam Centraal werd de IC 1926 (Venlo --> Den Haag Centraal) aangekondigd met +15. Opzich niet zo raar, ware het niet dat ik exact om 9:37 uur ook een 1900 door Rotterdam Lombardijen zag scheuren. Volgens de doorkomsttijden zou dit de 1926 moeten zijn. Ik vraag me daarom af hoe hij ineens aa...

Geluidsscherm Betuweroute wordt langste reclamebord Door TOM TATES ROTTERDAM - Keyrail, de exploitant van de Betuweroute, wil de kilometerslange geluidsschermen langs deze splinternieuwe goederenspoorlijn gaan verhuren aan adverteerders. Het gaat om de schermen langs rijksweg A15 die circa 95 kilom...

Die Volvo is trouwens aardig aan 't duwen geweest zie ik nu... de Frysker is met de rechterzijkant gewoon over het halteperron geschoven, het rechter voorwiel is gewoon helemaal scheef geduwd.

De grote Volvo 5674 zag 't kleine Fryskertje 3764 kennelijk over het hoofd op het Friese busstation Spannenburg...





Bron foto's: OV in Boskoop.nl

Het setje in de 1916 was er eentje die uitgewisseld werd met de 3500-serie, had geloof ik te maken met ICK wat dan eenvoudiger naar Maastricht kon voor onderhoud. Vandaar ook dat dat in een vroege trein begon: voor de uitwisseling is 't wel zo handig dat de omloop van het ding in Eindhoven begint :w...

Dat planmatige setje vanaf komende week gaat o.a. in de 1963 rijden... 1916 is een andere omloop

Kritiek Veolia op aanbesteding OV Door ROELAND FRANCK UTRECHT - De provincie Utrecht heeft haar openbaar vervoer beter aanbesteed dan het Bestuur Regio Utrecht (BRU). Dat zegt Veolia-directeur Ton Kienhorst in reactie op de afronding van de aanbestedingen van het openbaar vervoer in de provincie Ut...

Buschauffeur trapt overvaller uit bus Hoensbroek - Een tot nu toe onbekende man heeft maandagavond rond kwart voor zeven een poging gedaan om een buschauffeur te beroven van zijn geldla. De man moest uiteindelijk zonder buit de benen nemen, maar verwondde de chauffeur tijdens zijn actie wel. Volgen...

In Limburg is Veolia momenteel ook bezig met de automatisering van Albatros. Hier en daar moet toch nog even naar de software gekeken worden, want gisteren kwam ik een bus tegen die geen bestemming, maar de eindhalte (zoals deze binnen op de lichtkrant te zien is) voorop had staan O, ik wist niet d...

- vanmorgen weer de gebruikelijke 12 bakken IRM in de 2121 (6.49 Dordrecht -> Bergen op Zoom), waarvan de achterste echter waren afgesloten. Die zijn immers pas op de terugweg echt nodig - ICRm in de 1916 (6.59 Dordrecht -> Den Haag C.), da's ook weer voor 't eerst in maanden (was tot 7 december 200...

Drama Waardenburg: 11-jarige dood onder bus WAARDENBURG - Een 11-jarige jongen uit Waardenburg is dinsdag rond het middaguur om het leven gekomen, toen hij in zijn woonplaats werd overreden door een lijnbus. De jongen fietste net na twaalf uur vanuit school voor de middagpauze naar huis, toen het o...

Tja, maar NS heeft ook "iets" meer treintjes ter beschikking natuurlijk... Arriva moet het nu eenmaal doen met één reservestel. Het onderhoud (wat momenteel nog in Amsterdam plaatsvindt) gebeurd daardoor al noodgedwongen in het weekend: maximaal drie stellen gaan daarvoor dan vrijdag na de spits voo...

Maar wel 'n stuk efficiënter natuurlijk... je moet er toch niet aan denken dat een trein voor een kleine reparatie tussen de spitsen door "even" naar Blerick moet Dan is Leidschendam toch wel wat dichterbij vanaf Dordrecht.

Vanmiddag reden er maarliefst twee Wrights op de Dordtse lijn 3, nogal uitzonderlijk... al zat er de laatste dagen al vaak wel eentje op als gevolg van werkzaamheden aan de op deze lijn gebruikelijke Citaro's (vervanging van de versnellingsbak en de chauffeursstoel). Verder in de 6287 voor 't eerst ...

Praktijkervaring met het betreffende traject en de snelheid van de aanwezige alternatieven speelt uiteraard ook nog een zeer essentiële rol hierin... en ja, voor de goeie alternatieven moet je het traject toch wel 'n beetje kennen. Zo zal ik bij een verstoring tussen Den Haag en Rotterdam sneller pr...

Tja, op zich is 't idee wel aardig... maar of je ook de treinnummers mee moet gaan nemen met de punctualiteit? Dat zou wel 'n wat vertekend beeld geven van de punctualiteit zoals een gemiddelde reiziger die ervaart. Ben zelf ook van mening dat je niet de werkelijke punctualiteit krijgt als je alleen...

Concertoorlog door nachttreinen Door DÉNIS VAN VLIET ROTTERDAM/TILBURG - Muziekliefhebbers kunnen de komende tijd flink profiteren van de concurrentiestrijd tussen concertzalen. De vermaarde poptempel 013 in Tilburg wil concertbezoekers kortingen tot veertig procent geven op hun treinkaartje. Het n...

Tja... 'tis inderdaad concreter als een seinstoring maar een defect aan het perron kan nogsteeds vanalles en nogwat zijn :wink: Dan zegt een stremmingsoorzaak als "verzakking van een perronwand" zoals ik 'n aantal jaren geleden tegen kwam nog wat meer (hoewel, destijds vroeg ik me wel af welke perro...

Volgens de huidige wetgeving blijven ze een jaar lang onder hun huidige CAO vallen, daarna gaat het personeel over naar de gebruikelijke CAO bij hun nieuwe werkgever.

10:47 uur Rotterdam<->Dordrecht Door een defect aan het perron rijden er tussen Rotterdam Centraal en Dordrecht minder treinen. Vertraging: 15-30 minuten. Tja... 'tis maar hoe je het omschrijft maar het zal een verzakking geweest zijn gok ik zo even. Rond 14.55 uur zag ik in ieder geval een betonel...

Vanmorgen vroeg had iemand in al z'n wijsheid besloten een DDAR-stam te parkeren op spoor 2a in Dordrecht (of was'ie toevallig defect), waardoor de nodige spoorwijzigingen nodig waren. Zowaar lukte het zonder al te veel vertraging bij gebrek aan doorgaande goederentreinen die aardig in de weg kunnen...