9292 geeft een totaalbedrag van €9,65 voor die rit aan. Aangezien er ook wordt aangegeven dat het basistarief €1,08 is, geldt dat voor de afgelegde afstand 8,57 wordt gerekend (wat ook wordt aangegeven). Het is goedkoper om dan gewoon een enkeltje Nijmegen - Kleve af te rekenen contant bij de chauf...

Lijn: SB26
Type: Mercedes-Benz Citaro
Plaats: Dorsten
Nummer: 2172

Lijn: S20
Plaats: Arnsberg
Type: Mercedes-Benz Citaro G
Nummer: 1535

Nee, niet in de bussen van de NIAG. Nouja voor reizen binnen Nederland is er op de SB58-bussen een Transdev systeem inclusief ticketbox geïnstalleerd, daar kan je alleen met de pin betalen. :') Bij de STOAG bijvoorbeeld wel met bankpas betalen. In Duitsland wordt sowieso veel meer met contant geld b...

In Duitsland en dus de bussen van de NIAG wel.
In Duitsland kan je vaak nog niet met de pin betalen.

9292 geeft een totaalbedrag van €9,65 voor die rit aan. Aangezien er ook wordt aangegeven dat het basistarief €1,08 is, geldt dat voor de afgelegde afstand 8,57 wordt gerekend (wat ook wordt aangegeven). Het is goedkoper om dan gewoon een enkeltje Nijmegen - Kleve af te rekenen contant bij de chauf...

Zijn vooral de extra ritten die EBS heeft aangeboden bij de start van de concessie als ik zo lees.

Lijn 194 is een voorbeeld ga ik vanuit? Officieel hoort de rode rand daar niet bij de lijnkleur. Verder moeten alle lijnkleuren opnieuw ingevoerd worden begrijp ik, aangezien ze in Almere in elk geval niet meer in de infoboxen staan? Deze heb ik alweer veranderd. Ik heb een andere lijn als voorbeel...

Ik zal het wikibotje even laten lopen. Zowel lijnkleurz als lijnkleurw kan ik aanpassen.

[station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] een vraag op mijn overlegpagina heb ik de lijnkleurparameter een nieuwe functie en extra flexibiliteit gegeven: |lijnkleur=0059ff (= achtergrond) |lijnkleurtekst=ffffff (= tekstkleur, standaard = zwart) |lijnkleurkader=c6321e (= kaderkleur) Voorbeeld: https://wi...

Maar die stond altijd onder standard. In ieder geval sinds Milco begon met bewerken. Ik heb hem nog iets compacter gemaakt.

Volgens mij moet ie nu goed staan.

No go vind ik geen stoelen rechtsvoorin in de bus. Zoals de gelede VDL Citea's in Eindhoven hebben. Wie dat bedacht heeft. Ook zijn een groot gedeelte van de stoelen in die bus oncomfortabel of hebben te weinig beenruimte. De klapstoeltjes zijn dan weer wel goed.

BYD lijkt wel aardig op tijd te kunnen leveren.

https://www.vrr.de/de/magazin/damit-sie-besser-planen-koennen/ Er is afgesproken binnen de VRR nog maar op 4 data per jaar de grote dienstregelingswijzigingen door te voeren. Alleen al in het eerste halfjaar van 2023 werden op 10 verschillende data dienstregelingswijzigingen in het busvervoer doorg...

Kan ik me voorstellen als de diensten met Streek gecombineerd zijn.

Alleen in Zuid-Limburg met uitzondering van de stadsdienst in Maastricht blijkbaar.

Amba 3397 rijdt nu nog op lijn 319 richting Reusel. Niet alle Amba's zijn dus uit dienst?

Ja het is ook een beetje kip ei verhaal. Arriva gaf in het exploitatieplan ook aan dat lijn 2 in Den Bosch het slechtste herstel liet zien van alle stadslijnen maar dat het waarschijnlijk grotendeels te wijten viel aan het terugschalen naar 1x/uur gedurende de gehele week. Ook heeft Arriva de intent...

Volgens het exploitatieplan 2023 blijft juist de vervoersvraag op de lijnen 3, 4 en 8 achter bij de rest van de stadsdienst. Ook op de 601 zijn fors minder instappers ten opzichte van voor corona.

Ja, maar je kan toch nog verder geld besparen en dat doen vervoerders graag.

Dat komt doordat normaal gesproken lijn 2 altijd als lijn 4 doorreed in Reeshof. Nu lijn 4 altijd 2x/uur rijdt, kan je zonder langere wachttijden in Reeshof geen strakke kwartiersdienst in beide richtingen aanbieden. Wat is het probleem met langere wachttijden? Je moet de chauffeur betalen tijdens ...

De vraag is of dat lukt zonder extra omloop.

Dat komt doordat normaal gesproken lijn 2 altijd als lijn 4 doorreed in Reeshof. Nu lijn 4 altijd 2x/uur rijdt, kan je zonder langere wachttijden in Reeshof geen strakke kwartiersdienst in beide richtingen aanbieden. Arriva heeft er voor gekozen om in de middagspits richting Reeshof wel een redelijk...