Je vermoeden voor de s4000 te Rotterdam Centraal klopt inderdaad, dacht dat'ie zelfs op Woerden nog met verder stoptrein aangekondigd staat. In Gouda geeft de CTA voor de s4000 in ieder geval al Uitgeest, met daarbij het flapje "Stopt na Amsterdam Centraal op alle tussengelegen stations". Dit wordt...

Volgens mij een oude: Op een CTA op spoor 2 van Rotterdam Alexander stond een Intercity naar Rotterdam Centraal aangekondigd met tussenstops op Gouda, Gouda Goverwelle, Woerden en Breukelen...

Ik ben nog steeds skeptisch over het plan, want ik heb geen flauw idee waar ze trams langer dan een paar minuten kunnen stilzetten om uit te laden. Zeker in het centrum is daar eigenlijk geen plek voor.

De eis kan zijn dat er nieuwe bussen moeten komen, maar het komt ook voor dat het 'recent' materiaal moet zijn met een gemiddelde maximale leeftijd van een aantal jaar. Voor de concessie Noord-Holland-Noord schaft Connexxion weinig tot geen nieuwe bussen aan, daar gaan bijvoorbeeld de Amba's van SVN...

http://i25.tinypic.com/t62hxd.jpg De Eschmarke als een sticker geplakt op het bord zonder Enschede. http://i31.tinypic.com/24zexlc.jpg En dit bord heeft Enschede De Eschmarke... Zijn we er al over uit of het station nu met of zonder Enschede is. Iedereen noemt het zonder Enschede maar aan de andere...

Was dat niet TCR?

Dan zou er eventueel dus een andere Plan V naar Arriva kunnen komen?

Let wel: Haaglanden is niet de stad Den Haag zelf, het gaat om de streekbussen en Interliners rondom Den Haag (waaronder vermoedelijk ook het stadsnet in Zoetermeer (en Delft?). Den Haag zelf is volgens mij gewoon onderhands aanbesteed aan de HTM voor de komende jaren.

Overigens heb ik dat CTA-flapje 'Spoorafwijking' nog nooit eerder gezien... Die ben ik in Gouda tegengekomen deze week op de CTA van spoor 9. En daaronder het unieke flapje 'Trein vertrekt vanaf spoor 11' :lol: Aangezien de trein van Arriva is vermoed ik dat hij opgeknapt gaat worden, want ik neem ...

Taxi-verboden in Amsterdam doen ze dan weer met een kruis onder Lijnbus op bus/trambanen, wat eigenlijk aangeeft dat de trambaan te smal is om gebruikt te kunnen worden door een auto/bus.

Ja maar toch: Als je zelf niet inschrijft dan weet je toch dat je er niet komt te rijden en dat je een deel van je personeel kwijt raakt. Maar je moet niet gaan zeuren dat een ander bedrijf je concessie overneemt als je zelf niet inschrijft. Aan de andere kant, elk bedrijf in welke sector is niet bl...

Volgens mij zou de zitting iets zachter worden (dat stond tenminste in het persbericht van de NS toen de verbouwing bekend werd gemaakt)

Gele neus/voorfront is zeker verplicht in het VK? Het valt mij namelijk op dat elke trein aan de voorkant geel is, hoe erg dat ook vloekt met de rest van de trein. En ik vind de bovenleiding vrij laag hangen :? Zoetermeer was/is er niets bij.

Voor de rest mooie foto's :pos:

Tegen het einde van het jaar moeten alle treinen over die gemarkeerde vluchtroute beschikken, en ook worden alle treinen voorzien van de handige fiets en rolstoel stickers op de deuren! Goed nieuws. Ik weet dan nu wel ongeveer waar ik bij VIRM mijn fiets naar binnen moet dragen, maar de eerste keer...

Ik ben benieuwd wat er van dit avontuur gaat komen.

Alleen hebben ze bij de marketingafdeling van de NS een of andere uberhippe gast rondlopen ofzo die elke keer die namen verzint? Het wordt met elke nieuwe naam erger bij ze.

Eerst Hispeed, en nu Qbuzz

Die defecte goederentrein stond op spoor 4 bij Gouda Goverwelle en zorgde voor een grote bende. De trein werd getrokken door 3x6400, om tien uur stonden er 2x 6400 op spoor 8 van Gd, en 1 stond er nog bij Goverwelle. De volledige treinenloop werd een zooitje, en de omroep ging zowel via de omroepins...

Er zit een deur bij de eerste klas :D Gelukkig maar, want als je een keer in de eerste klas zit, heb je vaak toch nog veel lawaai uit de tweede klas. Door de deuren (hoe simpel dan ook) houd je toch een hoop geluid tegen en kan de eerste klas echt dienen als rustige werkplek. Wel opvallend dat op de...

Ik krijg als ik de site bezoek alleen een foutmelding te zien:

De vertrektijden van Amsterdam Bijlmer ArenA geven aan dat de sprinter (s4000) naar Gouda en Rotterdam om 17:10 van spoor 3 vertrekt. Ik weet nie hoe ze die trein daar willen krijgen als hij in Amstel van spoor 4 vertrekt, want er ligt toch wel een flinke hindernis in de weg

Nee, ze beginnen pas met cameratoezicht in de SLT.

Er wordt ook wel eens het voorbeeld aangehaald van lijn 11 en 12 in Utrecht, maar ook die rijden in de praktijk gewoon op een dienstregeling. Het is gewoon een marketingtruc, anders wordt het zo lastig plannen voor zowel de NS als voor de passagiers, zeker met aansluitingen :roll: Neemt niet weg dat...

Chauf21 schreef:Softijsjes bij de Mac voor €0,35

Niet bij elke Mac. Bij restaurants van franchisers mogen ze een bepaald percentage afwijken van de door het hoofdkantoor voorgeschreven prijs, en daarom is bij het ene restaurant een ijshoorntje 35 cent, en bij de ander 75 cent (adviesprijs)

Ow, van Leiden wist ik het nog niet. :o De overige steden uiteraard wel, waarbij Groningen en Utrecht als zekerheden gelden. Inderdaad de RijnGouweLijn, ik denk het oudste plan van alle nieuwe stadtrams. De pagina http://www.rijngouwelijn.nl/index.php?pageId=15 geeft een overzicht van alle stations...

Woerden - Gouda is inderdaad ook leuk, zeker nu zijn er heel veel hazen te zien in de weilanden naast het spoor, erg leuk :D Maar die hazen zullen ook wel elders zitten. Overigens lijkt het er op dat uit het raam kijken erg ontmoedigd wordt, steeds meer geluidsschermen verpesten het uitzicht, zeker ...

Als GVB het zo wil, prima, maar lok het dan ook niet uit met eetstalletjes in de stations. Want iets kopen voor onderweg is natuurlijk weer wel toegestaan, het nuttigen echter niet. Overigens moet ik ze wel nageven dat ze het "bij de bron aanpakken" van problemen goed hebben toegepast. Nog even zo ...