Het kan aan mij liggen, maar als ze uberhaupt echt snel treinverkeer willen hebben in die hoek, moet alles geelektrificeerd worden, omgebouwd worden naar dubbel (of meer) spoors en mogelijk extra passeermogelijkheden bij o.a. stations (en andere plekken). Volgens mij rijden elektrische treinen name...

Pas lijn 15 gewoon helemaal aan: Laat ze vanaf het station richting de A28 gaan en op het kruispunt de A7(Ringweg) nemen richting Drachten en dan bij het gasunie kantoor de ring weer op totaan de weg naar de Zernike. Dit zou dubbelgeleed kunnen. Vraag me alleen wel af of ze die bocht kunnen halen b...

En er zijn correcties op correcties gekomen. Wijzigingen aantal buslijnen per 21 april a.s. dinsdag, 16 april 2013 Met ingang van 21 april 2013 wijzigt de dienstregeling van een aantal buslijnen in Groningen en Drenthe. Onderstaand vindt u een overzicht van de lijnen die wijzigen. De overige lijnen ...

Naar mijn weten is dat ook zo. Ik vind Qliners ook niet passen in de Stad Groningen

de opdrachtgever beheert het geld.

Wel mag die dienst dan terug naar een (half)uursdienst. Dan scheelt dan weer een tekort van ... ton/jaar.

Jij kent die lijn dus?

Er zijn wel meer plekken waar nu een krappe aansluiting wordt geboden.
Wel zou dit dus beter moeten zijn. Sommige extreem drukke lijnen krijgt nu meer bussen in de dienstregeling.
Nu moeten ze dat natuurlijk voor 2014 niet verwijderen.

Na de voorjaarsvakantie, met ingang van zondag 24 februari, wijzigt de dienstregeling van een aantal buslijnen in Groningen en Drenthe. Het gaat om kleine verbeteringen van de dienstregeling die op 9 december 2012 is ingegaan. Zo wordt er o.a. een aantal extra bussen ingezet, verschuift de vertrekti...

De provincie wil toch een draad boven die rails leggen, dus dan kan Arriva ook met die Spurts rijden erop. Dan is het probleem toch al opgelost? Koppelen aan een andere serie is niet handig door keringen en de plek op Zwolle. Gewoon extra stations plaatsen en het kan ook een beter product zijn dan d...

Nu de aanbesteding mislukt is van de kamperlijn, is het dan niet gewoon mogelijk om alsnog de treindienst bij Zwolle-Emmen te voegen? Arriva is maar 2 treinstellen nodig om de huidige dienst uit te voeren. Daarnaast kan wel de frequentie verhoogd worden als er bijvoorbeeld bij Stadshagen een station...

Waarlangs gaat de doortrekking op dit traject dan plaatsvinden?

Ik heb gehoord dat ze hem eerst naar Wildervanck wilden doortrekken.

Die extra ritten die op Stadslijn 6 rijden gaan bij het CS weer terug naar Beijum. Hierdoor blijft die bus in beweging.