De communicatie naar de reiziger en klantenservice bij de RET is echt... verschrikkelijk. Leest iemand überhaupt het bericht na voordat het wordt verstuurd?

Waar werd er ingekort? Op de Beneluxlijn neem ik aan?

Mooi toch?

Op de DRIMs werd wel aangegeven dat reizigers op de bestemmingborden van de metro moesten kijken, maar ik geloof niet dat tegenwoordig iemand die berichten überhaupt nog leest.

Door "defecte rails" bij metrostation Heemraadlaan wordt er al sinds gisteravond met metrolijn C niet gereden tussen Hoogvliet en De Akkers, en rijdt metrolijn D tussen Spijkenisse Centrum en De Akkers in beide richtingen over spoor 1.

[station=Opheusden]Op[/station] dit moment rijdt metrolijn C door spanningsproblemen niet tussen Pernis en Tussenwater. Ten eerste: Hoe wordt er op Tussenwater gekeerd? [station=Opheusden]Op[/station] Tussenwater richting Hoogvliet keren kan toch niet eens? Tenzij er op het wisselcomplex na Tussenwa...

Als ik naar oude foto's van RSG3 metro's (en SG3 metro's voordat ze in dienst waren) zie ik dat de streep langs het dak een stuk dunner was dan dat het nu is. Is dit een productiefout of hoorde dit zo te zijn?

afbeelding: https://flic.kr/p/6TTHRh

SLH schreef: ↑wo 19 jan 2022, 18:23 Met ingang van maandag 24 januari gaat de metro de vakantiedienstregeling rijden , meer details volgen binnenkort.

Oh oh oh, medelijden met diegene die afhankelijk zijn van de metro...

Vanochtend zat ik in de metro richting De Akkers, en bij het uitrijden van de tunnel onder de Oude Maas schoten er, gepaard met een vreemd geluid, veel vonken onder de metro vandaan, waardoor de metro een beetje afremde, maar wel normaal verder reed. Dit heb ik eigenlijk nog nooit gezien, weet ieman...

En de 5719, die vorige week een aanrijding had?

Sinds de 11G en 12G trams gepensioneerd zijn rijdt GVB alleen nog maar met lagevloertrams.

Kunnen de informatieborden van de Hoekse Lijn dan niet over het hele metronetwerk worden geïnstalleerd, die zijn toch veel moderner? En trouwens, weet iemand wat er op Capelsebrug aan de hand is? De Real Time App zegt dat er een defecte metro is, maar is deze dan zo defect dat hij niet meer te beweg...

De DRIMs zijn blijkbaar niet zo dynamisch meer. Ik zit nu in lijn C naar Kralingse Zoom, maar de DRIMs tonen nog steeds C naar De Terp.

HSG3 schreef: ↑wo 12 jan 2022, 08:23 Vanochtend is bij de President Rooseveltweg een metro in botsing gekomen met een aanhanger.

Nog een vraagje hierop, hoe lang duurt het meestal om zulke schade te herstellen, en waar wordt dat gedaan?

Vanochtend is bij de President Rooseveltweg een metro in botsing gekomen met een aanhanger. https://www.ad.nl/rotterdam/schade-na-a ... ~a4eecfa6/

Er rijdt op dit moment een solo SG3 op lijn C...

Rijden er vandaag toevallig nog SG2/1s op metrolijn A?

Ik geloof dat ik dat een tijdje geleden ergens voorbij zag komen. Het is jammer, maar aan de andere kant is het ook wel logisch. Maar, wanneer gaat hij dan naar de sloop?

Ik hoop dat de schade deze keer wel meevalt...

Oei. Aangezien iedereen nu snel nog inkopen aan het doen is voor de aanstaande lockdown raadt de RET momenteel af om met de metro naar het centrum te reizen.

Hoe staat het er momenteel voor qua materieeltekort? Ik zie gelukkig steeds minder tweetjes bij de metro.

Vrijdagochtend (morgen dus) gaat metrorijtuig 5217 om 04:00 op transport naar Roosendaal om geschuurd te worden.
https://twitter.com/joachimkost/status/ ... 9259106312
Is het de bedoeling dat deze ooit weer op het metronet terecht komt of mag dit niet i.v.m. veiligheidseisen?

Waar is die bruine staaf tussen de sporen voor bedoeld? @Hoogvliet

Hoezo is de nieuwe keerlus nog niet in gebruik? Hij ligt er toch al vrij lang?

Beetje een nutteloos feitje, maar de 5306 heeft een vrij kleine rijtuigsticker aan de A-zijde.