Heel veel sterkte voor je oma, Fles. :pos:

Even een, tot nog toe op (vrijwel) niks gebaseerde, voorspelling: Frits is de Mol.

(Waarbij me wel opviel dat de TB7 in Alphen a/d Rijn blauw zag van de "Rijdt niet"-jes bij de 19500, terwijl de data uit de NS-API (via de Rijdendetreinen-app) deze treinserie net als OBIS geheel niet liet zien. Een vergelijkbaar geval zag ik maandag op Rtz, waar de s5000 --> Gvc van 13:10 op de TB...

Diende die als reserve na de afvoer van de *bus* 2194 *bus* ?
Of was hij een reserve-reserve?

Bee, jij bent.

Maar waarom zijn de arbeidsvoorwaarden bij Arriva anders dan bij NS?
Dus (ook): waarom hebben niet alle machinisten in Nederland dezelfde CAO? Dat is me nog steeds niet duidelijk. :?

Ik ging net met mijn fiets in de (Rotterdamse) metro en aangezien het voor 16:00 uur was, was het toegestaan. Echter, de poortjes waren daar wat minder van overtuigd. :? Nog voordat mijn fiets helemaal door het poortje heen was, ging het poortje al dicht en kwam er een enorm gepiep. Misschien moeten...

Ik had vandaag om 12:00 met mijn bijles-leerling afgesproken in de Centrale Bibliotheek (in Rotterdam). Kijk ik om 11:30 nog eens op de site van de bibliotheek, zie ik dat hij pas om 13:00 open gaat. :X Ik heb nog snel mijn bijles-leerling gebeld, maar helaas hoorde ze me niet in de metro, met als g...

Mooi verslag. :pos:

Ik wens iedereen alvast een gelukkig en gezond 2012 toe. :)

Dat is wel heftig daar dan.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ymNFyxvIdaM&ob=av3e[/youtube]

Alweer een schopje dan maar. :P Oke, dit keer: - mijn minor afronden (Bachelor heb ik een jaartje uitstel gegeven :wink: ) - naar Delft verhuizen (ja, nog steeds ja :twisted: ) - beginnen met rijlessen (of dat ook gebeurt? geen idee) - een nieuwe bijbaan zoeken (hangt een beetje af van punt 2) - met...

Leuk verslag heb je ervan gemaakt. :pos:
In Luik zijn we ook nog even per bus naar het centrum geweest en dat viel me best mee. Het is niet mooi, maar ook zeker niet lelijk. Het valt een beetje te vergelijken met Brussel, vond ik.

Dat landgraaf geen CiCo heeft is logisch. Immers ns rijdt daar niet. Dat is zo op alle lijnen van Veolia... Maar de NS is in Nederland wel de verantwoordelijke voor de treindienst Heerlen - Aachen (en verder), uitgevoerd door de DB. En ja, die stopt ook in Landgraaf (en Heerlen De Kissel)... :wink:...

Daniel schreef:Er blijven er nog wel wat meer over hoor... in DAV reden er (bij de start van de concessie in 2007) 101 rond: de 6200 t/m 6301.

Dat zijn er 102 trouwens.

Maar een nieuwe vervoerder moet bij de overgang toch altijd de bestaande CAO's overnemen volgens de Wet Personenvervoer 2000?
Waarom is dat in dit geval niet zo?

Hoeveel Wright's blijven dan nog over?

Behoudt het personeel dan niet dezelfde CAO / arbeidsvoorwaarden als het overstapt van NS naar Arriva?

2) Serieus, is het nou echt nodig om die stationsnaam met één letter in te korten? :evil: Het heeft echt totaal 0,0 nut. Het is al zo vaak uitgelegd: er wordt een maximum van 16 tekens gehanteerd voor de stationsnamen op TBP's. Maar een spatie telt dan dus ook als teken? :? Maar men moet die belach...

Twee opvallendheden bij deze TBP in Heerlen: http://i179.photobucket.com/albums/w296/meltrain/DSC01437.jpg 1) Slechts het voorste stel gaat naar Düren, het achterste stel rijdt na Stolberg Hbf verder naar Stolberg-Altstadt. Bij de s800 wordt de TBP ook opgedeeld in een a-zijde en b-zijde, dus waarom...

Hé hé Caspar, dat heeft zo'n aardige machnist als Dexter helemaal niet verdiend.
Maar het is wel erg grappig.

De machinist van mijn s1900 vanavond (19:19 uit Vl) wsit wel wat Goed Doorrijden is. :pos: Die "valsspelers" ( :wink: ) in de s800 vertrokken ongeveer twee minuten eerder uit Ehv, maar een stukje voorbij Best hadden we de hele s800 alsnog ingehaald. Daarna moesten wij weer in de remmen vanwege de fl...

Uit eigen waarnemingen van vandaag: Eghm heeft geen CICO's en Lg heeft geen CICO's van NS.
Toen ik eenmaal in Eijsden was, was het al donker, dus ik heb niet gezien of daar CICO's staan.

Maar ja, dan gaat iedereen steeds drie dagen voordat zijn kaart verlopen is, een nieuwe aanvragen, omdat ze dan geen €7,50 hoeven te betalen. Nee, daar worden de vervoerders / TLS blij van. :P Wat wel kan, is een systeem à la MOBIB (bijde MIVB in Brussel): je betaalt €7,50 voor een kaart van 5 jaar ...