Al die dunne lijntjes moeten naar alle waarschijnlijkheid belbusjes worden, maar wat is de bedoeling van de 2xx-lijnen? Als die alleen in de spits rijden, blijft het OV-netwerk ondanks de hernieuwde aanbesteding nog steeds erg karig, zeker voor een gebied waarin de bus ook een grotere rol zou kunnen...

Sylt, Oberstdorf, Rügen en Berchtesgaden zijn niet geheel toevallig de vier uithoeken van het Duitse spoorwegennet waar nog Fernverkehr heen rijdt, maar waar dat wel slechts één of enkele treinen per dag zijn. In sommige gevallen is personeel zelfs uren onderweg terug naar de dichtstbijzijnde standp...

Vanaf het nabij het HBF gelegen metrostation Südtiroler Platz nemen we de U1 naar de Karlsplatz.

Als je in Sassenheim woont en in Apeldoorn gaat werken is dit een bewuste keuze geweest, want je had er, gezien de reistijd zonder vertraging al anderhalf uur is, voor kunnen kiezen om geen contract bij jouw werkgever te ondertekenen, of ervoor kunnen zorgen dat je thuiswerkmogelijkheden hebt/krijgt...

Het heeft wat mij betreft geen zin meer om die tientallen pagina's met terugwerkende kracht te ontdoen van de namen die erbij staan. Ik krijg niet de indruk dat deze topics veel teruggelezen worden.

Vanaf Köln/Bonn Flughafen nemen we dan de RB27 naar Linz am Rhein.

Zeker wel, maar dan waren ze niet de pioniers daarmee:

Aan de Duitse kant heb je ook de situatie dat je theoretisch tussen twee Duitse stations zou kunnen reizen met de OV-Chipkaart. Maar aangezien Arriva lid is van het lokale Verkehrsverbund kan ik mij voorstellen dat de paaltjes zo geprogrammeerd zijn dat bij reizen op saldo/bankpas tussen twee Duitse...

Als de 6400 en 6600 op elkaar zouden keren houd je ook dezelfde zes minuten overlap.

NS is er net op tijd achter gekomen dat er op station Tilburg Universiteit maar één spoor beschikbaar is om te keren, maar dat de [serie=Sprinter|2024|Weert - Eindhoven Centraal - Tilburg Universiteit]6400[/serie] en [serie=Sprinter|2024|Dordrecht - 's-Hertogenbosch - Arnhem Centraal]6600[/serie] we...

https://www.youtube.com/watch?v=vKxwuFXC4hQ Min of meer dus wat er in bovenstaand filmpje verteld wordt. Van Hool is naast Europa ook groot in de VS en Canada, waar zij ook veel touringcars voor produceren. Bij de reisbussen is ook meer dan vijftien jaar dezelfde basis gebruikt en de verkoop liep d...

GVB? :| Het is in elk geval een afbeelding van een metro van de RET. Dat hij via [station=Dordrecht Stadspolders]Ddrs[/station] rijdt is inderdaad onzin. Als je opbhet "treinnummer" klikt zie je wel dat het een Qbuzz Stopbus naar Dordrecht is. _O- [station=Heemstede-Aerdenhout]Had[/station] dat tro...

Er zijn dit weekend wegens verbussingen op Den Haag Centraal en Breda - Tilburg ook rechtstreekse Sprinters van Roosendaal naar Lelystad Centrum door diverse doorkoppelingen in Dordrecht, Den Haag HS en Hoofddorp. Hierop rijdt een mix van SLT en SNG, en met SNG lijkt mij dat ook een marteling van dr...

160 en 170 samenvoegen is niet zo moeilijk. Lijn 170 is een variant van lijn 160 die in de spitsuren enkele ritten heeft en Heinenoord Busstation overslaat. Lijnen 171 en 172 zijn op dit moment twee lijnen die tegengesteld van elkaar een ring door Oud-Beijerland rijden vanaf Rotterdam Zuidplein. Dat...

Die heeft toch geen WC? Terwijl dat wel verplicht is?! Achja verplicht... Alle bussen in Twente dienen nu ook elektrisch te zijn maar nog altijd rijden er vele diesels rond.... Bij Keolis rijden ook verschillende treinen met wc maar die op slot zijn. En als die niet handmatig op slot gezet is, is h...

Ik ga ervan uit dat niet alleen chauffeurs maar ook het kantoorpersoneel wordt overgenomen na een nieuwe aanbesteding, en dat betekent dat de infrabeheerder nog altijd zelf de omleidingen invoert in de systeemdata op basis van wat zij doorkrijgen van wegbeheerders. In de reisapps houdt deze het beri...

Zouden de grote geplande werkzaamheden in Nederland niet al voor het leeuwendeel in Hafas staan, op zijn minst voor de internationale treinen? Max Maulwurf was in ieder geval altijd sneller met het aankondigen van de grootste werkzaamheden in Duitsland.

Vanuit trein [trein=Sprinter|6600|2024|Dordrecht - 's-Hertogenbosch - Arnhem Centraal]6622[/trein] waren tussen Lage Zwaluwe en Breda vanochtend grote rookwolken te zien van de grote stalbrand die in Terheijden woedde. In tegenstelling tot het wegverkeer op de A59 heeft het treinverkeer geen hinder ...

[station=Opheusden]Op[/station] het Franse platteland is het openbaar vervoer ook een stuk schraler dan in Nederland. Treinen en bussen rijden in Frankrijk soms maar enkele keren per dag, waar dat in Nederland doordeweeks minstens elk uur is. Het hogere voorzieningenniveau in Nederland kost meer en ...

De testrijders van NS/Alstom die de nieuwe ICNG's rijden met de afnameritten hebben internationale ambities met de nieuwe treinen (eigen foto):

Ik vind dat wel enigszins concurrentievervalsing als er voor de inschrijvingstermijn al uitgewisseld wordt wie wel of niet meedoet. Daarom is het ook gebruikelijk om pas als de inschrijvingstermijn sluit te publiceren welke clubs wel interesse hadden.

Ik had vanochtend een afspraak in Eindhoven en de eerste bus die ik zag was een Amba...

Vier nieuwe banden zijn duurder dan de bekeuring die ze voor hun overtreding kunnen krijgen. En bij een heterdaadje krijgen ze waarschijnlijk beide kostenposten.

Geen toeslag betalen is altijd grijsrijden. En daarom verbaast het mij dat IIVQ hier elke keer openlijk voor zijn overtredingen uitkomt.

Het setje ICNG was volledig in de 'oude' kleurstelling en dus voor de binnenlandse dienst.