Lijn 2 en 3 combineren en in het weekend naar halfuurlijk. Dat gaat niet passen en dan de omweg en de trage Boschdijk! Op werkdagen is lijn 2 in de middag al stervensdruk en dan een combi met lijn 3 en dan een kwartierdienst? Lijn 4 in het weekend terug naar halfuurlijks? Infoavond is op 1 april. D...

Volans Plus moet verplicht met geleed. Volans Plus: huidige lijnen 1, 11 (tot Ekkersrijt), 400, 401, 402, 407 en de nieuwe route naar Gemert via busbaan. Opmerkelijke wijzigingen in het kernnet van het 'onderliggend' net. huidige lijn 2 via Boschdijk-Lieven de Keijlaan-Catharina Zkh zuid-Knoop WC Wo...

genoeg leesvoer de komende tijd.

Duidelijke focus op Volans (vreesde ik al).
Zelfs stadslijnen die Volans of Volans Plus worden.

Er is op de stuk ontheffing voor het gebruik van de busbaan. Er zijn echter nog steeds chauffeurs die dat niet (willen) weten.

Maurice Hooikammer schreef:De concessie komt er! Euro6 norm en invoeren OVChip...

http://www.nieuwsbladnof.nl/nieuws/4477 ... er-rijden/

Als ze het maar laten om de opstapper in te voeren... :(

Ja tuurlijk komt die concessie er!

Gelukkig zie je dit steeds meer. Grotere concessie gebieden in plaats van de versnippering die bij de invoering ontstond. Ik meen dat we toen iets van rond de 60 aanbestedings gebieden hadden. Daar is NL veel te klein voor en hangt eea veel te veel met elkaar samen. Laat maar terug komen die grote g...

Het is niet vreemd dat Volansen rijden op streeklijnen. Wat ze wel willen voorkomen is dat stad en streek verkeerd worden gebruikt. Echter bij vertraging kan zoiets kan gebeuren. (Bij Hermes gebeurd het sporadisch). Vreemd is het misschien niet, maar echt logisch is het niet natuurlijk. Die bussen ...

Vanmiddag rond 13:30 uur in Eindhoven een Volans 13 meter wagen op lijn 156 in Eindhoven. Aangezien ik zelf druk was met de 3474 behoedzaam over het station te besturen heb ik niet op het wagennummer gelet.

Wat betreft de Huizingalaan. Ze beginnen 15 maart met de werken aan het deel van Lieven de Keylaan t/m autowijk. Dat moet eind 2015 gereed zijn. In 2016 doen ze dan het deel vanaf Autowijk tot de gemeentegrens met Son. Voor wat betreft lijn 1/109 zit je dan dus al (bijna) aan de nieuwe concessie. Mo...

Vanaf de Artoislaan kunnen we via de rijstrook voor linksaf richting de busbaan rijden en dan een scherpe 90 graden draai de busbaan op maken. Lijn 12 richting NS bij het Parktheater de busbaan op is ook zo'n 90 graden draai. Wat ook kan is via reguliere rijbaan rechtsaf en dan linksaf voorsorteren ...

Planmatig rijdt er geen geleed op de lijnen 1 en 2. Echter met carnaval en koningsdag worden o.a. die lijnen wel versterkt met geleed. Ook op dinsdagmiddag met carnaval werd er versterkt. In het verleden waren lijn 1 en 4 aan elkaar geknoopt op NS en reden beide dus geleed. Zelfs op zaterdag. Wie we...

Inderdaad was eerst lijn 2 en 3 beide richtingen op de normale rijbaan. Mooi dat dat voor alle lijnen / alle richtingen dan toch schijnt te vervallen. Dacht dat dat stukje geel ook halte was. Dank Huib!

Dan kijk nog maar eens goed. Beide is zeker mogelijk Sealynx. In het eerste ontwerp zou lijn 2 niet de HOV baan opdraaien, maar in beide richtingen over de Montgommerylaan blijven rijden. Dat is inmiddels aangepast. Alleen richting NS blijft lijn 2 op de normale rijbaan. Aan het begin van de Montgom...

Om maar niet te spreken van het vele woon/werkverkeer dat dagelijks in/uitstapt langs de route van lijn 401 om naar/van de haltes Cargo Forum en Flight Forum te gaan. Als ook naar het vliegveld.

Die moeten dus vanaf Meerhoven gaan lopen?

Nee, ik zie dit plan niet gaan gebeuren!

En de bevestiging op connexxion intranet. Connexxion wint Haarlem-IJmond 20-01-2015 Tot en met 2025 blijven we rijden in het gebied Connexxion heeft de aanbesteding van de concessie Haarlem-IJmond 2016-2025 gewonnen! Dat is geweldig nieuws. Connexxion en Syntus hebben beide evenveel punten gekregen,...

Toen was ik 6/7 jaar oud. En lijnnummer gewoon blijven hangen.... wat ben ik goed *bus* Hahaha.

fogeltje schreef:
@Hans: die lijn 14, reed die exclusief dat rondje of zat er nog wat aangeplakt? Als het een lijn is die vanaf CS doorrijdt naar andere delen van de stad, dan valt er al wat meer voor te zeggen.

Ik zou het zo niet weten. Dat was in mijn jeugd... en dat is toch al lang geleden.

Lang geleden, heel lang geleden reed er ook een bus over het TU terrein. Toen was dat geloof ik lijn 14.

Geen idee of het hier al vermeld, maar zag vanmorgen zowel Willy de Kruijff (653) als Van Gerwen (156) aankomen rijden voor Arriva.

Hard optrekken/remmen e.d. ?
Mijn ervaring leert dat je daar zelfs geen minuten mee wint, maar eerder mee verliest.

Van Turnhout naar/van Antwerpen pakken veel reizigers de bus.
Overdag met de sneldiensten 415 en 416 ben je haast net zo snel.
's Avonds doe je er weliswaar met de 410 ruim 10 minuten langer over dan met de trein, maar het is en blijft wel veel voordeligere manier van reizen.

Mooi dat je je baan behoudt!
En jammer voor de mannen van TCR.
Zo zie je maar dat onderaanneming in dit geval voor het uitvoerend bedrijf een prima keus is.

Een beetje: houdoe en bedankt verhaal.

Het nieuwe openbaar vervoersnetwerk is ontstaan uit een zorgvuldige analyse van reizigersstromen en vervoersvraag. Hierbij is het gelukt om, ondanks een bezuinigingsopdracht van 20% van de provincie Zeeland, het openbaar vervoer voor ongeveer 95% van de huidige reizigers in Zeeland te behouden. Moe...

Er zitten inderdaad 2 MAN wagens in Helmond.
Rijden maandag t/m zaterdag.
Ze zitten ook op een aantal ritten van lijn 25.

Lijn 23 wordt op zondag gewoon 'groot' gereden, door Hermes zelf.