EBS en de politieke situatie in Israel

[trolly]

Nou, en trolly waardeert op zijn beurt bovenstaand bericht dan weer

[BasGeluk]

Volgens mij kunnen we dan nog wel even doorgaan met politiek correct zijn:
- busbedrijf X rijdt op diesel die uit Saoedi-Arabië komt, een land dat een dubieuze rol speelt in die vuile oorlog die al jaren in Jemen woedt...
- busbedrijf Y rijdt met bussen die uit China komen, het land waar o.a. de Oeigoeren massaal worden onderdrukt...
- busbedrijf Z rijdt op accu's met zeldzame metalen die gewonnen worden in Oost-Congo, een gebied waar strijdende partijen al jarenlang de bevolking terroriseren...

Het gaat niet om "politiek correct" zijn. Het gaat om sancties die we met elkaar hebben afgesproken. Egged staat op die sanctielijst en daar moet je het mee doen. Overigens heb ik hier ook vaak genoeg dingen gezegd over de BYD bussen die en kwalitatief slecht zijn en door Oeigoeren in elkaar zijn geknutseld.

[ArrivaBas]

Het is geen doen om alles te boycotten dat slechts heel indirect te maken heeft met mensenrechtenschendingen, maar in het geval van EBS heeft het moederbedrijf zelf jarenlang vervoer georganiseerd naar illegale Joodse nederzettingen in Palestina, terwijl Palestijnen zelf van deze busdiensten geweerd werden. Dat heeft niets te maken met de huidige agressie van Israël tegen de Palestijnen in Gaza, maar de eerdere collaboratie van Egged met een regime dat momenteel een ontzettende genocide uitoefent is op zichzelf wel verwijtbaar en wat mij betreft een reden om een extra oogje in het zeil te houden bij EBS. We boycotten immers ook bijna alles wat ook maar iets met Rusland te maken heeft en hebben strenge sancties ingesteld op handel met de Russen.

[Dionysusnu]

Volgens mij kunnen we dan nog wel even doorgaan met politiek correct zijn:
- busbedrijf Y rijdt met bussen die uit China komen, het land waar o.a. de Oeigoeren massaal worden onderdrukt...

Volgens mij werd situatie Y dan ook meermaals breed uitgemeten bij de bestellingen Yutongs.

[nvdw]

Dit is waarschijnlijk maar één van de voorbeelden, maar hier een beantwoording van Statenvragen over exact dit onderwerp aan de Provincie Utrecht (pdf).

Dus dit

Het gaat om sancties die we met elkaar hebben afgesproken. Egged staat op die sanctielijst en daar moet je het mee doen.

wordt feitelijk beantwoord met dit (onderstreping is van mij):

Wij zijn ermee bekend dat de OHCHR-database soms wordt aangemerkt als een ‘zwarte lijst’. In de OHCHR-database zelf is vermeld dat een vermelding in de database geen juridische kwalificatie betreft van de activiteiten van de genoemde ondernemingen.

[huibf]

koop dan ook niet uit china... want mensenrechten
Maar dan kunnen we dus stoppen met leven.

[VIRM]

En dat is dus het probleem over selectieve verontwaardiging vanuit de EU als het gaat om mensenrechtenbeleid. Tegen Rusland zeggen wij 'foei!', tegen Israel zeggen wij 'wil je dat alsjealsjeblieft niet meer doen? Maar wij hebben nog een schuldcomplex van tachtig jaar geleden!'. Uit China halen wij veel goedkope en soms niet zo goedkope troep, dus dan worden de mensenrechten af en toe benoemd en gaat de politiek weer over tot de orde van de dag. Als Trump daadwerkelijk zijn importtarieven tegen China had doorgezet, had je binnen de kortste keren lege schappen en veel duurdere producten (die ook duur blijven: productiekosten in de VS zijn hoger dan in China, en het duurt een poos voordat je de fabrieken en bijbehorende logistieke ketens hebt verplaatst).

[regenmaker]

Brabantse zorgen om Israëlisch busbedrijf: 'Uitsluiten van aanbesteding'

Vervoerder EBS is een van de twee kandidaten om het busvervoer in Oost-Brabant te gaan verzorgen. Meerdere partijen in Provinciale Staten zijn hier absoluut niet blij mee. Het moederbedrijf van busvervoerder EBS, het Israëlische Egged, is namelijk actief in illegaal bezette Palestijnse gebieden op de Westelijke Jordaanoever. De partijen roepen het college op om EBS uit te sluiten.

https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/469 ... nbesteding

[Jasper073]

REGIO | “Vervoerders Arriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant.”, schreef provincie Noord-Brabant op 16 mei. Echter, als het aan de lokale bestuurders van de buurtbussen ligt, gaat de provincie niet met die laatste partij in zee. De voorzitter van buurtbusvereniging Boxmeer-Venray over EBS: “Wij maken ons ernstig zorgen om dit laatste bedrijf.”

https://www.kliknieuwsdemaasdriehoek.nl ... -zij-zijn-