OV in Nederland

Speciaal voor de liefhebbers.

Een elektrische bus



En voor de mensen die liever een brandstofmotor hebben een intercitytrein

De wereld op zijn kop

Over de wereld op zijn kop gesproken, ik zat gisteren bij een groep Duitsers in de trein die vrijwillig halve liters Heineken dronken en daar nog blij van werden ook.

Iedereen fijne feestdagen gewenst .

Suus schreef: ↑vr 15 apr 2022, 16:42 En voor de mensen die liever een brandstofmotor hebben een intercitytrein

RP?

Suus schreef: ↑vr 15 apr 2022, 16:42 Speciaal voor de liefhebbers.

Een elektrische bus



En voor de mensen die liever een brandstofmotor hebben een intercitytrein

Hoe vond jij het in Lubeck?

Mooie stad voor een dagtocht

Niet met Google Maps?

Op mijn telefoon gebruik ik geen Google Maps, om te voorkomen dat twee bedrijven mijn locatie weten. Dat Apple het weet is meer dan genoeg

Zojuist twee Duitsers van onze gereserveerde plekken moeten jagen. "Ja, het is de schuld van de Deutsche Bahn, die hebben ons geen reservering gegeven." Allemaal leuk en aardig, maar dan hoef je nog niet op een wel gereserveerde plek te gaan zitten.

umbusko schreef: ↑di 19 apr 2022, 10:08 het is de schuld van de Deutsche Bahn, die hebben ons geen reservering gegeven

Heb je ze verteld dat als ze een reservering willen, ze die moeten kopen? Wat een krenten, en dan ook nog de DB de schuld geven

Maar wel aan het raam gaan zitten, en dan moeilijk doen als er iemand anders komt.

"Pardon, wij hebben deze plaatsen gereserveerd." "Wij hebben geen reservering." "Nee, maar wij wel." "We zouden wel een reservering moeten hebben."

Mijn beeld is dat in Frankrijk het juist de Nederlanders zijn die zulk gedrag vertonen als ze onverhoopt (door het missen of uitvallen van een trein of wat dan ook) niet over een reservering beschikken.

Ben er net achter gekomen dat mijn Eurostar vouchers ter waarde van 130 euro niet meer geldig zijn. Daar kunnen ze een paar biertjes van drinken.

Eurostar heeft diverse vouchers in geldigheid verlengd, zou als ik jou was even checken of dat voor jou ook geldt.
Op de Engelse OV-fora trouwens ook diverse berichten van mensen met verlopen vouchers die na contact met Eurostar nieuwe vouchers kregen toegestuurd.

Mijn vouchers zijn twee keer verlengd. De laatste keer t/m 31 december 2021. Heb mijn vouchers uitgeprobeerd tijdens een proefboeking maar ze werden niet geaccepteerd.

Zie hier iemand die precies hetzelfde had en nieuwe vouchers kreeg.
Vouchers tot december zouden weer verlengd zijn tot juni.

Altijd leuk om te zien dat mensen kudde dieren zijn. Net in de trein van Groningen naar Zwolle staat een stel om 10:05 op om de koffers te pakken en daarna naar het balkon te lopen. Gelijk volgt een ander jonger stel. Vervolgens staat een oudere vrouw met stok op waarna ze de rest volgt, waarna haar man ook volgt. Nu staan ze met z'n tienen op een vol balkon. En de tijd? TIEN minuten tot aankomst...

Update: het wordt nog leuker, nu 5 minuten voor geplande aankomst staat de halve coupe in het gangpad te wachten. Waarom doen mensen dat.. Blijf gewoon zitten tot de laatste minuten...

Rob357 schreef: ↑wo 20 apr 2022, 10:12 Waarom doen mensen dat..

Omdat

Rob357 schreef: ↑wo 20 apr 2022, 10:12 mensen kudde dieren [sic] zijn.

Vandaag voor het eerst in een stadsbus met mijn pinpas in- en uitgecheckt om te kijken hoe en of het werkt. Werkt prima. Maar je kunt er natuurlijk niks mee qua kortingsproducten of abonnementen. Lijkt mij dus vooral handig voor de hele incidentele reiziger die dan niet een hele nieuwe chipkaart hoeft aan te schaffen, of voor toeristen.

Het scheelt vooral dat die mensen geen losse kaartjes hoeven te kopen: voor de reiziger vaak goedkoper en voor de chauffeur een hoop minder gezanik (“zO dUuR???!!111”)

VIRM schreef: ↑vr 22 apr 2022, 14:51 Vandaag voor het eerst in een stadsbus met mijn pinpas in- en uitgecheckt om te kijken hoe en of het werkt. Werkt prima. Maar je kunt er natuurlijk niks mee qua kortingsproducten of abonnementen. Lijkt mij dus vooral handig voor de hele incidentele reiziger die dan niet een hele nieuwe chipkaart hoeft aan te schaffen, of voor toeristen.

Het is in het begin alleen maar voltarief saldoreizen maar daar komt op termijn wel verandering in. Ben wel benieuwd hoe.

Wat is dat Alphen aan den Rijn een raar dorp. Kennelijk hebben ze er een Zaans rietveld (geen idee wat er Zaans is aan een rietveld) en een volkstuinencomplex "Spoorzicht" dat niet in de buurt van het spoor ligt.

nvdw schreef: ↑vr 22 apr 2022, 16:20 Het scheelt vooral dat die mensen geen losse kaartjes hoeven te kopen: voor de reiziger vaak goedkoper en voor de chauffeur een hoop minder gezanik (“zO dUuR???!!111”)

Kan vervoerders nog een flinke duit kosten op termijn, zeker een GVB die woekerwinsten boekt op de uurskaartjes van 3,20 euro die ze aan toeristen slijten.

Wubbo schreef:Wat is dat Alphen aan den Rijn een raar dorp. Kennelijk hebben ze er een Zaans rietveld (geen idee wat er Zaans is aan een rietveld) en een volkstuinencomplex "Spoorzicht" dat niet in de buurt van het spoor ligt.

Hé, het terrein van mijn zes jaar lang fietsen naar de middelbare school.

Het volkstuincomplex Spoorzicht zijn herplaatsingen van volkstuinen die eerst in de spoorberm lagen in de regio Alphen aan den Rijn.

De naam “Zanen” of “Zaans” komt waarschijnlijk doordat de polder door een molen naar Zaans model werd bemalen.

En om het af te maken is er ook nog een klein Giethoorn