OV in Nederland

Suus schreef: ↑za 26 sep 2020, 18:48 Op de warenmarkt in de wijk is sinds deze week een systeem met eenrichtingsverkeer ingevoerd in de verschillende "straatjes", dit wordt met pijlen, verkeersborden en omroepberichten gehandhaafd door toezichthouders, maar er is één klein probleem. Er zijn drie "straatjes" op een dwarsstraat, maar de drie straatjes hebben allemaal een looprichting van west naar oost. Maar ik wil vaak naar een groentenkraam in rij 1, een notenkraam en aardappelkraam in rij 2 en een rauwe viskraam in rij 3 om te eindigen bij de kraam met geroosterd mais in de dwarsstraat. Maar ik kan nu niet meer een Z-vorm lopen op de markt, steeds na een straatje moet ik om de markt heenlopen om naar het begin van de volgende straat te gaan...

Je moet er wat voor over hebben Suus, de veiligheid van jou en je medemens. Dan maar steeds om de markt heenlopen. Nog ff volhouden, misschien is er volgend jaar wel een vaccin .

In het cirkelvormige zwembad hier op het park is er nu ook eenrichtingsverkeer, tegen de klok in.
Het is alleen jammer dat het opvangbad van de meeste glijbanen zich op 8 uur bevindt en de trap op 9 uur. Je mag dus steeds bijna een heel rondje door het zwembad lopen.

WSM schreef: ↑za 26 sep 2020, 19:59 Je moet er wat voor over hebben Suus, de veiligheid van jou en je medemens. Dan maar steeds om de markt heenlopen. Nog ff volhouden, misschien is er volgend jaar wel een vaccin .

Precies. Of wie weet krijgt iemand de ingeving de looprichting in het middelste straatje om te keren. Misschien is dat volgend jaar, maar wellicht zelfs al over drie maanden.

tot die tijd is de stappenteller extra aan het werk. :)

Maar dat kost dus weer extra calorieën, die uiteraard wel ergens vandaan moeten komen: de markt. Waar Suus alleen nog maar meer extra rondjes maakt. Ik vraag me af of ze de coronacrisis wel gaat overleven op deze manier.

Ik merk in de horeca dat we het alleen maar drukker krijgen. Zeker nu het zomerseizoen voorbij is, staat de telefoon voor de zaterdagavond roodgloeiend, elke week weer drukker en we moeten steeds vaker mensen weigeren. We zitten uit alle macht te proberen de tafels zo slim mogelijk te verdelen dat er én afstand is, én we toch zoveel mogelijk omzet eruit kunnen halen. Dat is lastig hoor, we zijn ons er namelijk ook al bij neer aan het leggen dat we met de kerst niet meer open mogen zijn omdat de situatie uit de klauwen aan het lopen is, elke euro omzet hebben we misschien straks keihard nodig om te blijven bestaan.

Oh, en als wij groepen weigeren gaan ze wel ergens anders heen. Mensen willen gewoon met zijn tienen of meer in restaurants bij elkaar komen.

trolly schreef: ↑zo 27 sep 2020, 00:27 Maar dat kost dus weer extra calorieën, die uiteraard wel ergens vandaan moeten komen: de markt. Waar Suus alleen nog maar meer extra rondjes maakt. Ik vraag me af of ze de coronacrisis wel gaat overleven op deze manier.

Jij voorziet een soort vicieuze cirkel voor Suus op de markt? Moeten wij misschien niet even gaan helpen?

Dat zou de situatie enkel maar verergeren toch? Wij kunnen hooguit de ontwikkelingen volgen — uiteraard van een afstand.

heb jij dan een lijntje met Suus?

Dat niet, maar wel een hoop draadjes hier. Dus als ik naar aanleiding van de berichten de indruk heb dat de uitwerpselen erg dicht in de buurt van de propeller dreigen te raken kan ik haar natuurlijk altijd nog een Brammetje komen toewerpen.

Het ergste wat kan gebeuren is dat de markt weer verboden wordt. Van half maart tot juni was dat ook al het geval

In Frankrijk is het oude systeem met departementen waar het virus in hoge mate circuleert vervangen, nu het meerendeel van de departementen deze status had. Er zijn nu drie alarmfases ingesteld met verschillende maatregelen. Bouches-du-Rhône met Marseille krijgt de hoogste alarmfase, daar gaat de horeca na vandaag dicht. Parijs en alle andere departementen in Île-de-France krijgen de middelste alarmfase, daar gaat vanaf maandag de horeca om 22:00 dicht. Nu zijn ze in Marseille boos dat Parijs een betere behandeling krijgt.

Langer artikel, mogelijk achter betaalmuur: https://www.volkskrant.nl/a-bf2732d8

Eerste corona-besmetting op Vlieland.

Suus schreef: ↑zo 27 sep 2020, 11:47 Het ergste wat kan gebeuren is dat de markt weer verboden wordt. Van half maart tot juni was dat ook al het geval

Als de markt verbieden helpt in de strijd tegen corona is dat toch alleen maar toe te juichen? Liever gisteren dan vandaag.

De markt verbieden hakt zwaar in op mijn financiën. Ik ben dan bijna het driedubbele kwijt aan mijn boodschappen.

Morgen zal in Berlin een unieke protest plaatsvinden: Met een toeterende trein bestaande uit rond 20 locomotieven willen particuliere goederenvervoerders tijdens een rondrit door de hoofdstad ertegen protesteren, dat de Duitse regering DB Cargo vanwege de verliezen tijdens de crisis met miljarden euros steunt maar de particulieren geen cent ontvangen.

https://www.netzwerk-bahnen.de/news/son ... erlin.html

Suus schreef: ↑zo 27 sep 2020, 16:49 In Frankrijk is het oude systeem met departementen waar het virus in hoge mate circuleert vervangen, nu het meerendeel van de departementen deze status had. Er zijn nu drie alarmfases ingesteld met verschillende maatregelen. Bouches-du-Rhône met Marseille krijgt de hoogste alarmfase, daar gaat de horeca na vandaag dicht. Parijs en alle andere departementen in Île-de-France krijgen de middelste alarmfase, daar gaat vanaf maandag de horeca om 22:00 dicht. Nu zijn ze in Marseille boos dat Parijs een betere behandeling krijgt.

Langer artikel, mogelijk achter betaalmuur: https://www.volkskrant.nl/a-bf2732d8

Na protest gaat nu alleen in de gemeentes Marseille en Aix-en-Provence de horeca dicht, en in vijftien andere gemeentes tussen 22:00 en 6:00. De metropoolregio Marseille-Aix telt 82 gemeentes

Goede zaak, tegengeluid.

Vanavond om 19:00 uur is er weer een persconferentie:

https://nos.nl/artikel/2350146-vanavond ... gelen.html

https://www.ad.nl/binnenland/rutte-en-d ... ~ab4e42ae/

ICE11 schreef: ↑zo 27 sep 2020, 21:27 Morgen zal in Berlin een unieke protest plaatsvinden: Met een toeterende trein bestaande uit rond 20 locomotieven willen particuliere goederenvervoerders tijdens een rondrit door de hoofdstad ertegen protesteren, dat de Duitse regering DB Cargo vanwege de verliezen tijdens de crisis met miljarden euros steunt maar de particulieren geen cent ontvangen.

https://www.netzwerk-bahnen.de/news/son ... erlin.html

En hier een video: https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 04,9462549

Nu.nl heeft een lijst met maatregelen die vanavond aangekondigd zouden worden:
*Alleen essentiële reizen naar de grootste hotspots Amsterdam, Den Haag en Rotterdam
*Horeca landelijk dicht vanaf 22:00, 21:00 deuren dicht
*Geen publiek meer bij sportwedstrijden
*Winkelwagenplicht in de supermarkt
*Maximaal vier mensen over de vloer, buiten geen samenscholingen van meer dan vier mensen
*Maximaal 30 mensen in één ruimte
*Verplicht reserveren (met tijdvakken) voor dierentuinen en musea.

Er is nog overleg tussen het rijk en de veiligheidsregio's, dus dit is nog onder voorbehoud.

-

Men zal wel bedoelen dat in die gebieden extra nadruk ligt op thuis werken, en daarnaast toerisme naar die gebieden zoveel mogelijk willen beperken. Of dat te handhaven valt is wel een vraag ja, wat dat betreft is het sluiten van de stadia veel makkelijker.

Reizen NAAR en VAN de drie grootste steden worden aan banden gelegd. Dus inwoners van die gemeentes moeten ook een goede reden hebben om de gemeente te verlaten. Ik ga zo naar huis, ik ga er vanuit dat ik tot eind oktober niet meer mijn stad uit kom.

Oh, dan ben ik net op tijd terug van vakantie.
Maar wat heeft die winkelwagenplicht in supermarkten nu weer voor zin? Een mondkapjesplicht lijkt me veel effectiever.