OV in Nederland

Ow, wij hebben ook een eppendorf centrifuge die niet kan koelen, dan zet je hem toch gewoon in de koude kamer, speciaal daarvoor zit er daar een stopcontact :D

ik heb een oven die niet meer verwarmt. Best leuk, al die pizza's in de diepvries. :?

@ Daantje: geloof dat een koelkast met stopcontacten erin toch uitzonderlijker is dan 'n kamer waarin zoiets aanwezig is

Maar achja, volgens het logboek van dat ding is het een oven... die kast kan niet alleen koelen maar ook verwarmen namelijk.

Daantje schreef: @ STF: hoe ontkalk jij een stoomstrijkijzer? Gewoon azijn erin en dan?

Wij hebben dat ding nog nooit ontkalkt maar is er wel dringend aan toe eigenlijk.
Typ eens in google in: "stoomstrijkijzer ontkalken", dan komen er genoeg pagina's met een methode om zo'n ding te ontkalken.

Daantje schreef:@ Mark: sterkte ermee!

@ NS-Reiziger: Azijn werkt ook prima hoor ;)

@ STF: hoe ontkalk jij een stoomstrijkijzer? Gewoon azijn erin en dan?

Staat dit in je klusjesboek?

Mijn koffieding kan ook senseopads gebruiken, die doet ie nog prima. Bij het gebruik van espressopads, die kleine ESE van illy dus, krijg ik nu Haagse bakkies. Niet blij.

Daantje schreef:@ NS-Reiziger: Azijn werkt ook prima hoor ;)

Ik ga er maar vanuit dat die smiley enig sarcasme danwel cynisme tracht voor te stellen?

NS-Reiziger schreef:Mijn koffieding kan ook senseopads gebruiken, die doet ie nog prima. Bij het gebruik van espressopads, die kleine ESE van illy dus, krijg ik nu Haagse bakkies. Niet blij.

Ze vreten óf ESE pads, óf Senseo pads. Allebei gaat niet lukken. Ze hebben misschien wel ongeveer dezelfde vorm, maar de koffie in ESE pads is veel fijner en dichter op elkaar gedrukt. Om daar espresso (of überhaupt koffie) heb je een veel hogere waterdruk nodig dan enig Senseo-pad-apparaat ooit klaar zal kunnen spelen. Gewoon 2 Senseo pads gebruiken dus, als je sterke koffie uit zo'n apparaat wil krijgen. (Of beter nog: vraag eens bij je lokale koffiespecialist naar pads, die van de Kaldi geven koffie uit een Senseo, in tegenstelling tot dat wat in de supermarkt verkrijgbaar is...)

Morgen mijn eerste rit met een Rotterdamse stadsbus ooit Kan ik daar nog met een strippenkaart komen aanzetten bij de chauffeur?

Maak je maar geen zorgen, de strippenkaart zijn ze in de bus in ieder geval nog niet vergeten!

Als ik op een vrijdag naar Trier (D) wil en maandag terug, dan zijn er zeker geen goedkope/handige kaartjes, een enkeltje Heerlen/Maastricht/Venlo (want: SOV) - Trier kost minimaal €40,30...

Karl schreef:Als ik op een vrijdag naar Trier (D) wil en maandag terug, dan zijn er zeker geen goedkope/handige kaartjes, een enkeltje Heerlen/Maastricht/Venlo (want: SOV) - Trier kost minimaal €40,30...

Het is dan ook wel een afschuwelijk eind. Qua kilometerprijs zul je dan rond de 8 cent uitkomen, wat ook zo'n beetje het NS-tarief met VDU is. Dus veel goedkoper zal het echt niet worden :)

EDIT:
Oh wacht, een enkeltje zelfs al hmm dan zou je een Länderticket kunnen proberen, waarvan je er dan helaas alweer 4 nodig hebt (heen NRW, heen Rheinland-Pfalz, Terug RP, Terug NRW).

Probeer het Euregioticket. Daarmee kan je tot Jünkerath komen (met de bus vanaf Düren naar Euskirchen). Misschien haal je dan (bijna) Rheinland-Pfalz en scheelt je dat alweer 2 Ländertickets.

Bedankt voor de tip. (y)

ff opgezocht: Jünkerath ligt _NET_ binnen RP Moet je wel zorgen dat je bij de HC een Länderticket RP/Saarland kunt kopen, en dat zal dan weer wat duurder zijn dan aan het loket... De haltering in Jünkerath is beslist te kort voor een kaartje, dat kost je een uur.

Fles schreef:ff opgezocht: Jünkerath ligt _NET_ binnen RP Moet je wel zorgen dat je bij de HC een Länderticket RP/Saarland kunt kopen, en dat zal dan weer wat duurder zijn dan aan het loket... De haltering in Jünkerath is beslist te kort voor een kaartje, dat kost je een uur.

Jünkerath klinkt niet echt om daar een uur te vertoeven.

't Scheelt wel ongeveer zeven euro en als ik vroeg weg kan gaan op vrijdag, dan kan ik dat ticket daar ook nog gebruiken.

ach, als je de tijd hebt en het is lekker weer..... Het is een prachtige omgeving op zich, en met een beetje rondbanjeren ben je een uurtje zo kwijt hoor ;)

Volgens het Verkehrsverbund Region Trier kost een enkeltje Jünkerath - Trier overigens ook maar €10,10 :) Dat is wellicht eenvoudiger bij de hc te verkrijgen

En dat is natuurlijk niet eerder te koop, omdat er dan DB-prijs gerekend wordt...

Aachen Hbf - Trier Hbf gaat ook met Dauer Spezial voor 29 euro; via het Rheintal. Aachen Hbf is vanaf Maastricht in een uurtje bereikt met lijn 50, je SOV is geldig tot in Duitsland!

En voor die 29 euro kan je, als je wil en tijd hebt, ook nog een ommetje maken. Via de Schnellfahrstrecke Köln-Frankfurt bijvoorbeeld. Goed, vanuit Frankfurt moet je weer terug naar Koblenz, maar je krijgt wel een gratis 300 km/h ritje. Leuk, als je dat nog niet eerder gedaan hebt.

En met IC/ICE reizen ipv boemelen in regionale treintjes.

Rheinland-Pfalz ticket is ook vooraf via bahn.de te kopen, natuurlijk...

Aachen - Trier via Frankfurt M. is volgens Bahn.de vanaf €33,00...

Karl schreef:En met IC/ICE reizen ipv boemelen in regionale treintjes.

Nouja, het is even snel 'met Fernverkehr' als met RE's...

Karl schreef:Aachen - Trier via Frankfurt M. is volgens Bahn.de vanaf €33,00...

Even opletten dat je tussen Aachen en Köln een verbinding met ICE kiest i.p.v. met Thalys.

Karl schreef:Aachen - Trier via Frankfurt M. is volgens Bahn.de vanaf €33,00...

Ja, en via Moskou is het vast NOG duurder. Waarom zou je dat willen????

Vanmiddag een enkele reis naar Hof HBF (tussen Neurenberg en Dresden) gekocht bij NS-Hispeed in Amsterdam. Ik was al na een minuut of 10 aan de beurt, en binnen 3 minuten had ik mijn kaarten voor €52 (49€ ticket, 3€ zitplaatsreservering), dat is nog eens 11,50 minder dan dat de site van DB aangaf. Een goede service bij Hispeed kan dus wel :D

Via de DB komen er nog wat bezorg euro's overheen en andere kosten, aangezien het kaartje niet online te printen is...

Wat ik in Hof ga doen, geen idee, maar het is een van de weinige regio's in Duitsland waar ik nog nooit geweest ben. Volgens mij is het daar wel mooi aan de Tsjechische grens met veel lokale spoorlijntjes?