Hu, Mikos als beheerder op OHIH? Dat had ik effe gemist blijkbaar. Was dat na de oprichting van OVNL, of ervoor?Alargule schreef:OHIH is inderdaad zo goed als dood. Volgens mij is de webmaster een huisjesverhuurbedrijf in Polen begonnen ofzo.Mikos schreef:Dat staaft dan in ieder geval de verhalen die ik er over hoor. Dat spreekt wel in mijn voordeel; als ik ergens vertrek, dondert de hele boel in elkaar als een kaartenhuis.
Ach, na mijn vertrek aldaar ging het al hard achteruit, het vertrek van een of andere badeend was het moment dat de patiënt "terminaal" aan zijn broek kreeg volgens mij...Mikos schreef: En dan moet je je voorstellen dat al die verhalen in dat ene subforum allemaal daar terecht zijn gekomen omdat er een beheerder was die daar een opzetje voor maakte. Je kunt ongeveer precies zien wanneer ik van dat forum verbannen ben; sindsdien zijn er nauwelijks meer verhalen geplaatst.
Dit alles zonder mijzelf op de borst te kloppen en te laten zien hoe goed dat forum het had toen ik er nog kwam. (A)
Nadat Bert Badeend vertrok ging het al rap achteruit, zoals Aking zegt. Toen kreeg je het gekonkel tussen de beheerders, waarna OVNL ontstond. Om het gat te dichten, werden er nieuwe beheerders gevraagd, waaronder ik. In eerste instantie ging dat redelijk goed, totdat er een tweedeling ontstond binnen de groep; de mensen die de kar trokken en de afwezigen. Het opperhoofd was lange tijd afwezig, maar zonder hem konden er geen grote beleidswijzigingen worden doorgevoerd. Toen hij eenmaal van zich liet horen, ging hij met de botte bijl door het team heen en heeft de helft zich wederom afgesplitst. Daaruit ontstond het forum in mijn onderschrift, puur om een tegengeluid te laten horen. Dat is nooit heel erg van de grond gekomen en wordt voornamelijk door mij als opslag gebruikt. En ongeveer om de week een column die ik ook hier plaats.MdJ schreef:Hu, Mikos als beheerder op OHIH? Dat had ik effe gemist blijkbaar. Was dat na de oprichting van OVNL, of ervoor?
Was ik daar niet ooit nog kandidaat-beheerder, samen met Meltrain? Of was dat ergens anders. Ik vond het er wel boeiend maar ik snap dat het te klein was om levend te houden. We hebben wel nog eens een tunnelwandeling gedaan in Antwerpen bij wijze van forummeet. Zo nu en dan kijk ik eens op je blog, dat vind ik wel boeiend :)Alargule schreef:Ja, een community opzetten is best lastig. En je moet de wind mee hebben. Ik heb het 10 jaar geleden ook eens geprobeerd met 'NederlandMetro'. Dat liep in het begin vrij aardig, met een forum, een plattegrondenwedstrijd en een Beeldbank waar zich een heuse wapenwedloop tussen een Amsterdammer en een Rotterdammer voltrok, maar het geheel was te klein en te specifiek van aard om echt succesvol te worden. Dus na een jaar of vijf heb ik het maar stopgezet. Toen was het forum al opgedoekt en de Beeldbank al niet meer echt up to date.
Dan maar een blog, dat werkt tot nu toe vrij aardig. En af en toe hier een beetje op autisten schimpen.
Wat let je?Mikos schreef: Ik denk dat het voor een prikkie over te kopen is.
) maar het kan dus wel :Y 
Ik denk dat 'de markt' qua OV-gerelateerde fora wel wat oververzadigd is. Er zijn diverse Nederlandstalige fora te vinden met het OV, vooral het spoor, als onderwerp. Men moet echt met een vernieuwend concept komen, wil je kans hebben op een succesvol forum. Niche-onderwerpen zijn hierbij ook niet altijd een oplossing, zoals NederlandMetro toentertijd of het spoortechniek forum wat je ook nog hebt gehad wat jaren terug.Mikos schreef:Dat is nooit heel erg van de grond gekomen en wordt voornamelijk door mij als opslag gebruikt. En ongeveer om de week een column die ik ook hier plaats.
Aha, vandaar. Ik ken nog wel die strijd vanuit de begintijd van dit forum ja. Ook toen dit forum werd opgestart, was het opperhoofd tijdelijk weg. En toen ie weer terug kwam, was het hommeles. Althans, zo heb ik het onthouden...Mikos schreef:Nadat Bert Badeend vertrok ging het al rap achteruit, zoals Aking zegt. Toen kreeg je het gekonkel tussen de beheerders, waarna OVNL ontstond. Om het gat te dichten, werden er nieuwe beheerders gevraagd, waaronder ik. In eerste instantie ging dat redelijk goed, totdat er een tweedeling ontstond binnen de groep; de mensen die de kar trokken en de afwezigen. Het opperhoofd was lange tijd afwezig, maar zonder hem konden er geen grote beleidswijzigingen worden doorgevoerd. Toen hij eenmaal van zich liet horen, ging hij met de botte bijl door het team heen en heeft de helft zich wederom afgesplitst. Daaruit ontstond het forum in mijn onderschrift, puur om een tegengeluid te laten horen. Dat is nooit heel erg van de grond gekomen en wordt voornamelijk door mij als opslag gebruikt. En ongeveer om de week een column die ik ook hier plaats.MdJ schreef:Hu, Mikos als beheerder op OHIH? Dat had ik effe gemist blijkbaar. Was dat na de oprichting van OVNL, of ervoor?
:XMikos schreef:Wat moet ik met een overleden forum? Ze hebben het destijds geprobeerd aan me te verkopen voor een getal met 3 nullen :')
Ga een paar keer met je collega's mee naar Bentheom en we kunnen eens pratenInternationaal heb ik niet zo heel veel mee; ik kan wel wat vertellen over een Australische treinreis, is dat genoeg internationaal treinverkeer? (A)
Klopt. :Y Jij besloot uiteindelijk om het toch maar niet te worden, dus werd ik daar (derde) moderator.Ardan schreef:Was ik daar niet ooit nog kandidaat-beheerder, samen met Meltrain?Alargule schreef:Ja, een community opzetten is best lastig. En je moet de wind mee hebben. Ik heb het 10 jaar geleden ook eens geprobeerd met 'NederlandMetro'.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 11 gasten