OV in Nederland

-

Michael, volgens mij ben ik vanmiddag op Utrecht CS bij jou aan tafel komen zitten!

:o Jullie hadden een blind date? *O*

nvdw schreef:Michael, volgens mij ben ik vanmiddag op Utrecht CS bij jou aan tafel komen zitten!

Waarom vraag je dat dan niet aan tafel?

Nvdw is soms een beetje #onzeker denk ik.

Onze Ardan weer vervoert van Lochem naar Zutphen vanavond *trein*

Je bracht hem danig in vervoering? :o

Hainje schreef:Nvdw is soms een beetje #onzeker denk ik.

Valt mee. Ik heb wel last van laat vallende kwartjes ;)

Heb ik ook last van :') herkende een bekende van mij pas toen die ging uitstappen (A) :@

nvdw schreef:Michael, volgens mij ben ik vanmiddag op Utrecht CS bij jou aan tafel komen zitten!

Als dat rond 11:15 was dan kan dat wel kloppen :D Ik was daar van 11:07 tot 11:24.

Dat is wel heel nauwkeurig

Sjah, als buschauffeur heb je nou eenmaal pauzetijden en exacte vertrektijden op je rooster staan :')

Ik was er van 11.13 tot 11.35 dus CONFIRMED!

*O* *O*

Ik dacht zojuist onze julsteren te zien op Hglo, terwijl ie mijn 20364 op de foto zette..

Kan het kloppen dat ik Suus langs zag struinen op de passage buiten de poortjes van Utrecht Centraal, vanmiddag rond 12.45? Ik liep de andere kant op en het duurde even voor het kwartje viel.

Vandaag Maxim gespot in de kantine van Syntus Utrecht op station Amersfoort.

Wubbo schreef:Kan het kloppen dat ik Suus langs zag struinen op de passage buiten de poortjes van Utrecht Centraal, vanmiddag rond 12.45? Ik liep de andere kant op en het duurde even voor het kwartje viel.

Dat kan kloppen, ik had wat foto's gemaakt van de idiote inrichting van de tramhaltes en het busstation aan de centrumzijde en wou nog even wat frisse lucht voordat ik met de intercity terug naar Rotterdam ging.

Wat vind je er zo idioot aan dan? Als dagelijks gebruiker vind ik de boel namelijk best logisch. :o

Jij vindt de loslopende OV-chipkaartpaaltjes bij bushalte A4 logisch? Of de geleidelijnen die beneden op de trap aansluiten maar in de stationshal niet? Of de lift die aan beide kanten deuren heeft maar beneden aan de noordkant een aansluiting op de geleidelijn en in de stationshal aan de zuidkant heeft. Of het gebrek aan tactiele informatie bij welke halte je überhaupt staat?

Nee hoor, bom erop en opnieuw beginnen zou ik zeggen. Dat vind ik trouwens ook aan de bushaltes aan de Jaarbeurszijde. Daar is ook weinig goed aan.

Suus schreef:Nee hoor, bom erop en opnieuw beginnen zou ik zeggen.

Rotterdammert zeker? :')

Klopt! Als het ons niet meer zint gooien we het plat en beginnen we opnieuw.

DDietzen schreef:ICR-stam 16509, rijtuig 20 120: ....

Tenzij je op het moment van posten niet in dat rijtuig zat, zijn we elkaar tegengekomen. Ik ben door dat rijtuig gelopen, op weg naar mijn vaste plaats: het achtste rijtuig.

Suus schreef:Of de lift die aan beide kanten deuren heeft maar beneden aan de noordkant een aansluiting op de geleidelijn en in de stationshal aan de zuidkant heeft.

Dat vind ik eigenlijk nog wel logisch, omdat je zo niet hoeft te draaien. :)

Of het gebrek aan tactiele informatie bij welke halte je überhaupt staat?

Ome Koekel gaf aan dat dat informatie is die je via je tastzin krijgt, maar hoe wil je dat realiseren?
En ik vind het wel bijzonder dat je dit een groter probleem vindt dan de gebrekkige verlichting daar.

Dat is positief, dan zie je niet wat voor bende het beneden is.