OV in Nederland

Alargule schreef: ↑wo 22 sep 2021, 22:19 Ik heb zelfs in mijn huidige 208 uit 2020 nog geen spiegelverwarming, dus een 13 jaar oude 206 zal dat al helemaal niet hebben, dunkt me.

Maar wie weet, met die gekke Fransen.

Ach als da ding ok Neelie Kroes Kontrol heb, dan is het maar een kleine stap naar spiegelverwarreming ey?

nvdw schreef: ↑wo 22 sep 2021, 22:48 Bij Peugeot en Citroën zit de spiegelverwarming gekoppeld aan de achterruitverwarming.

Bij mijn C1 niet. Achterruitverwarming heeft ie wel trouwens, waarschijnlijk omdat het verplicht is?

Bevalt me trouwens al 8,5 jaar prima. Veel goedkoper kun je niet autorijden denk ik

Deze maand meer dan 9000km gereden in een auto die niet van mij is. Dat is pas goedkoop!

Ik rij maandelijks heel veel kilometers (gisteren nog 275km) in een voertuig dat niet van mij is, en ik krijg daarvoor zelfs geld toe

dennistd schreef: ↑do 23 sep 2021, 01:50Bij mijn C1 niet.

Als het er niet op zit, dan niet uiteraard

Maar ik denk dat het voor Alargule wel eens het proberen waard kan zijn.

Zeker als de spiegels elektrisch verstelbaar zijn zal er vast ook wel verwarming in zitten.

trolly schreef: ↑wo 22 sep 2021, 22:38 krabbende buren

Haarlem?

Stefan schreef: ↑do 23 sep 2021, 07:20 Zeker als de spiegels elektrisch verstelbaar zijn zal er vast ook wel verwarming in zitten.

Nou nee hoor

Ik weet eigenlijk niet of ik verwarmde spiegels heb (Opel Corsa 2006), toen mijn spiegelglas eruit viel zeiden ze eerst van niet en toen van wel. Ik heb wel een verwarmd stuur, dat is echt heerlijk.

Je hebt toch ook van die schapenvelletjes voor het stuurwiel? Volgens mij heb je die zelfs met bijpassende pompons voor de handrem en versnellingspook

Ik dacht dat ik inmiddels alles wel gezien had qua Belgische bussen, maar lijn 684 heeft me toch nog weten te verbazen. Dat hij op de terugweg een aantal lusjes in dezelfde richting rijdt als op de heenweg, dat kan ik begrijpen. Maar dat hij één lusje (van een minuut of 5) alleen op de terugweg 2x achter elkaar rijdt, die constructie was ik nog niet eerder tegengekomen. Als in, niet eens twee keer hetzelfde lusje op twee verschillende momenten tijdens de route, maar gewoon echt direct nog een keer.

Alargule schreef: ↑do 23 sep 2021, 07:50

trolly schreef: ↑wo 22 sep 2021, 22:38 krabbende buren

Haarlem?

Nee, Amsterdam. Vlooien dus, geen muggen.

Vanochtend weer de uitnodiging voor de jaarlijkse griepprik ontvangen.

Mag ik even kwijt dat ik ontzettend veel zin heb om in 2022 weer naar allerlei Europese bestemmingen te reizen. Tussen zaterdag 7 maart 2020 en woensdag 8 september 2021 in enkel Arriva-treinen en Arriva- en Breng-bussen gezeten en nu gelukkig door de vaccinaties twee weken geleden door België getreind en volgende week opnieuw door België, Duitsland en Luxemburg treinen.

Wat is Zaltbommel een leuk, oud stadje. Ik ben er wel vaker doorheen gekomen, maar vanmiddag tijdens een stadswandeling het centrum eens van dichterbij bekeken.

... dat ik morgen (na de minimale tijd wachten van 24 uur) mijn derde GTBV in 8 dagen ga aanvragen . Vorige week de grote storing, zondag vanuit Zwolle problemen en vandaag tussen Utrecht en Amersfoort (en Amersfoort Deventer maar daar schijnen wel wel door te kunnen met de 1661). En dan reken ik alles <30 minuten niet eens mee. Ik heb nooit zo'n probleem met treinreizen, maar zo vaak vertraging demotiveert wel snel.

Tom024 schreef: ↑vr 24 sep 2021, 16:13 Wat is Zaltbommel een leuk, oud stadje. Ik ben er wel vaker doorheen gekomen, maar vanmiddag tijdens een stadswandeling het centrum eens van dichterbij bekeken.

Mee eens, ik ga het lokale museum nog eens met een bezoek vereren.

Nitein-Repart schreef: ↑vr 24 sep 2021, 15:24 Mag ik even kwijt dat ik ontzettend veel zin heb om in 2022 weer naar allerlei Europese bestemmingen te reizen. Tussen zaterdag 7 maart 2020 en woensdag 8 september 2021 in enkel Arriva-treinen en Arriva- en Breng-bussen gezeten en nu gelukkig door de vaccinaties twee weken geleden door België getreind en volgende week opnieuw door België, Duitsland en Luxemburg treinen.

Dat is wel een erg groot verschil.
Had je het niet beter langzaam kunnen opbouwen met treinen van NS en bussen van Keolis?

In memoriam: de 1,5 meter. Enkele minuten geleden is de wettelijke basis achter de veiligheidsafstand komen te vervallen.

Wel een boeiende gewaarwording net: ik ben op Utrecht Centraal momenteel, waar een HC me net wees op de opgeheven mondmaskerplicht in de stationshal. Werd gewaardeerd.

Help, ik moet een nieuw onderschrift componeren

Conducteurs die mensen aanspreken dat ze overbodig een mondkapje dragen, moet niet veel gekker worden. Waar waren ze toen mensen aangesproken moesten en moeten worden in de trein dat ze juist wel gedragen moesten worden

In de achterste cabine, neem ik aan.

Ardan schreef: ↑za 25 sep 2021, 00:51 Help, ik moet een nieuw onderschrift componeren

Die nieuwe maatregelen zijn enorm belastend voor horecamedewerkers.

Heb vannacht een mailtje van NS ontvangen dat het tarief van WeekendVrij per 1 november omhoog gaat van € 31,- naar € 37,-. Voor de tweede klasse. Ik vind hier dingen van.

-

Z2N schreef: ↑za 25 sep 2021, 00:09 In memoriam: de 1,5 meter. Enkele minuten geleden is de wettelijke basis achter de veiligheidsafstand komen te vervallen.

Voelde gisteren al wel als een speciale gebeurtenis toen ik 9 meter aan afstandslijn van de vloer op het werk kon verwijderen. Die zaten na al die tijd behoorlijk vast (en nu staan er nog strepen doordat de vloer waar de sticker zat nu schoner is)