CAO onderhandelingen NS

[Thriller]

Ik ben niet zo bang voor een evacuatie, wel voor werkzaamheden die in Nederland gebruikelijkerwijs om 5 voor 12 pas gemeld worden. Betrouwbaarheid is geen eigenschap van het Nederlandse spoor. De context is wel dat ik relatief goed bekend ben met het Japanse spoornet, de lat ligt dus vrij hoog.

[West]

Ja maar hoe groot is die kans op een evacuatie nou echt, op alle treinen die we op een dag rijden krijg je hier wellicht 3 keer per dag mee te maken op random plekken door het hele land, waar je meestal een alternatief hebt en soms niet (dat aantal van 3 is wel een gok, maar wel gebaseerd op eigen ervaring vanuit de operatie). En hoeveel treinen rijden wij ook alweer op een dag over het Nederlandse spoornet? Juist.

Nog veel minder zelfs, hooguit een enkele keer per week

[cassie127]

In de periode waar ik op terug kijk haf je vaak evacuaties op of rondom de HSL

[Re.tep]

Maar ook buiten de HSL is het veel te onbetrouwbaar. Gisteren met 2 uurtjes OV, 30 minuten vertraging.
Je kan er gewoon niet op aan dat het OV gewoon rijdt / op tijd is.

[Dennenboom]

Ja maar hoe groot is die kans op een evacuatie nou echt, op alle treinen die we op een dag rijden krijg je hier wellicht 3 keer per dag mee te maken op random plekken door het hele land, waar je meestal een alternatief hebt en soms niet (dat aantal van 3 is wel een gok, maar wel gebaseerd op eigen ervaring vanuit de operatie). En hoeveel treinen rijden wij ook alweer op een dag over het Nederlandse spoornet? Juist.

Nog veel minder zelfs, hooguit een enkele keer per week

[Suus]

Maar ook buiten de HSL is het veel te onbetrouwbaar. Gisteren met 2 uurtjes OV, 30 minuten vertraging.
Je kan er gewoon niet op aan dat het OV gewoon rijdt / op tijd is.

Ook buiten de snelweg is de auto veel te onbetrouwbaar. Vorige maand een autorit van 30 minuutjes, 30 minuten vertraging omdat een auto geëvacueerd moest worden en Rijkswaterstaat de snelweg afsloot. Je kan er gewoon niet op aan dat de auto gewoon rijdt / op tijd is.

[TffpaA]

Schandalig inderdaad. En vergeet niet de torenhoge wegenbelasting en de belachelijke prijzen aan de pomp. Geld terugkrijgen bij vertraging kun je vergeten, en dan moet je nog zelf rijden ook.

OV-gebruikers hebben het veel te goed.

[Tom024]

Graag terug naar het onderwerp, de cao van NS. Voor klachten over onbetrouwbaarheid van OV hebben we andere topics

[MichOV]

Is er nog recent nieuws omtrent de CAO onderhandelingen want het is al een paar dagen vrij stil na het eindbod wat de NS heeft voorgelegd of zijn is men weer stakingen aan het voorbereiden?

[en-es]

Ik denk dat er niks nieuws is zolang je niks hoort of leest.

[BasGeluk]

Op de pagina https://www.fnv.nl/nieuwsbericht/sector ... eindbod-ns staat oa beschreven dat er ledenbijeenkomsten (ook online) georganiseerd worden, en er in juli gestemd kan worden door leden van de vakbonden.

[Re.tep]

Zo simpel is het, de gebruikelijke procedure als er een eindbod of CAO overeenkomst ligt. De vakbondsleden bepalen immers.
Gedurende dit democratische proces zijn de acties opgeschort.

[Gorott]

Waarom wordt het nu opeens wel democratisch bepaald? Volgens mij hebben de leden nooit mogen beslissen over de vorige boden...

[Dionysusnu]

Bron?

De stakingen werden per stemming besloten. Dat was effectief dus ook een stemming over het destijdse bod.

[Re.tep]

Volgens mij hebben de leden nooit mogen beslissen over de vorige boden...

Simpel, dat was geen eindbod, men was dus nog in onderhandeling. Pas bij een eindbod of overeenkomst worden de leden geraadpleegd. Dat is altijd al zo geweest.

[Gorott]

Bron?

De stakingen werden per stemming besloten. Dat was effectief dus ook een stemming over het destijdse bod.

Het lijkt mij dat als het bij de leden neergelegd zou worden er niet zo snel een beslissing gemaakt had kunnen worden, en dat zie je nu ook want het duurt zeker tot juli voordat er een uberhaupt gestemd gaat worden.

Een democratisch besluit maken is tijdsrovend.

Maar goed het verhaal van Ret.tep klinkt logisch.

Volgens mij hebben de leden nooit mogen beslissen over de vorige boden...

Simpel, dat was geen eindbod, men was dus nog in onderhandeling. Pas bij een eindbod of overeenkomst worden de leden geraadpleegd. Dat is altijd al zo geweest.

[MdJ]

Ik ken anders ook nog wel een CAO waarbij er een ledenraadpleging in juli gebeurde en men tot oktober had om te stemmen en toen pas weer doorging met onderhandelen (in het kader van "vakantietijd"...

[Thriller]

democratisch is als alle belanghebbenden ("het volk") een duit in het zakje kunnen doen. Daarmee is er weinig democratisch aan het huidige proces.

[AppleMoose]

Dat is wel een heel smalle definitie van democratie. Democratie kan ook inhouden dat je vertegenwoordigers kiest die jouw belangen behartigen. Zo gaat dat dus ook bij de vakbonden: men kiest bestuursleden etc. Zij doen de onderhandelingen namens jou/de groep.

[trolly]

Eerder een erg brede definitie van het begrip democratisch. Zoy thriller met die argumentatie ook stemrecht hebben geëist bij de laatste presidentsverkiezingen in de USA? Belanghebbend zijn is geen synoniem voor stemrecht.

[Thriller]

Het zou inderdaad democratisch*er* zijn als meer dan alleen Amerikanen een stem hebben bij de invulling van die functie.

[VIRM]

Tja, dan moet je Amerikaans staatsburger worden. Net zoals Nederlander worden wil je bij de Tweede Kamerverkiezingen stemmen.

[trolly]

Precies. Of — en ik durf het bijna niet te zeggen — lid van een vakbond als je stemrecht wil hebben over eventuele stakingen.

Maar daar gaat het Triller natuurlijk niet om. Die wil enkel de legitimiteit van vakbondsbesluiten onderuit halen, waarbij elk min of meer plausibel klinkend argument van pas komt.

[Education]

Oh ik denk zomaar dat men na de vakantie weer gaat staken om aan die lange weekenden te komen.
Let maar op...

[AppleMoose]

Het zou fijn zijn als je eens een keer met inhoudelijke reacties komt, in plaats van met dit soort ongefundeerde loze kreten in de hoop dat er weer reuring ontstaat.