Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[MetroRET]

Dat staat niet in je bericht.

Oeps... bedoelde Rtd-Ledn

[Milco]

Dat er werkzaamheden zijn rondom Leiden en Den Haag, kan ik begrijpen. Dat hierdoor de dienstregeling wordt aangepast en er op diverse trajecten minder treinen rijden, kan ik ook begrijpen (afgezien van de soms losse stellen ICM op de lijn Almere - Den Haag, maar goed). Dat echter de spooropstelling in Almere wisselt per half uur kan ik helaas niet begrijpen...:
- Sprinter naar Utrecht vertrekt afwisselend van spoor 2 of 3;
- Intercity Den Haag vertrekt afwisselend van spoor 1 of 2;
- Intercity Amsterdam Centraal vertrekt afwisselend van spoor 1 of 2.

[MdJ]

Staat laatste is omdat de 4900 14 minuten spoor 2 of 3 bezet houdt, de 2600 van en naar Lelystad rijdt, en wordt ingehaald te Alm door de 700/1800.

[Wubbo]

Rare constructie. Volgens mij kun je dan beter die [serie=Sprinter|2019|Utrecht Centraal - Almere Centrum4900[/serie] afrangeren dan deze oplossing met wisselende vertrekperrons en extra treinen die krom door wissels moeten.

[VIRM]

Jaja, ze zijn begonnen: de drie dolle werkzaamhedenweken van Leiden Centraal! *O*
Vanochtend kroop de 2129 door de wissels rondom Leiden Centraal, ging het naar Laan van NOI ook niet al te snel en was er nog een kruisende tegentrein bij Den Haag Centraal, waardoor wij met +5 in Den Haag Centraal aankwamen (de trein waarop deze keerde stond al met +3 in de app). Als bonus werd het aankomstspoor gewijzigd van 10 naar 9, dus dat was weer vrolijk aansluiten bij de menigte voor de poortjes.

Op de terugweg was het gangpadenwerk in de 1863, waarschijnlijk vanwege de seinstoring bij Leiden (zie https://www.omroepwest.nl/nieuws/381586 ... e-in-spits). Ik was nog op tijd, dus had een zitplaats. Aankomst op Schiphol was met +6, en overgestapt op de 3358, die was ingekort tot een knusse SNG3.

[Milco]

Staat laatste is omdat de 4900 14 minuten spoor 2 of 3 bezet houdt, de 2600 van en naar Lelystad rijdt, en wordt ingehaald te Alm door de 700/1800.

Ja, dat klopt, maar waarom moet dat ieder half uur anders? Waarom kan dit niet ieder half uur op hetzelfde spoor gebeuren allemaal, met zoals Wubbo zegt het eventuele afrangeren van de 4900?

In de andere richting gebeurt dit ook overigens zie ik net: zowel de [serie=Intercity|2019|Amsterdam Centraal - Almere Centrum2600[/serie] naar Lelystad als de IC naar Zwolle e.v. vertrekt ieder half uur afwisselend van spoor 3 of 4...

[Durashift]

Ieder half uur wisselen is ook regelmaat.

[jelmerrr]

Stond net 7 of 9 man S en V van Keolis te Zwolle bij de trappen spoor 9/10 (zo iets stonden er ook bij de andere trappen) voor kaartcontrole. Werd bij binnenkomst keurig omgeroepen om vervoersbewijzen gereed te houden.

Zowel de 7900 als de 3600 wordt gecontroleerd zag ik, even als alle bussen op het busstation die daar aankomen.

Prima actie :pos:

[Suus]

Over welk station hebben we het hier?

[jelmerrr]

Vergeten te zeggen, station Zwolle, medewerkers van Keolis

[dennistd]

Neem aan dat voor de [serie=Intercity|2019|Roosendaal - Nijmegen - Zwolle3600[/serie] ook V&S van NS aanwezig was?

[jelmerrr]

Controle werd gedaan door Keolis gewoon. Er waren wat reizigers zonder kaartje daarvoor werd NS er wel bijgehaald ja.
Ik vraag me wel af wat de reden is/of ze het vaker gaan doen/of ze het donderdag doen want dan moet ik trein eerder nemen

[Meltrain]

Station Zwolle heeft toch poortjes? :?

[Michael]

Zwolle heeft poortjes ja

[jelmerrr]

Ja, de controle is bij aankomst van de trein niet bij vertrek.

[cassie127]

En je kan op het perron nog gewoon inchecken, al kunnen ze wel zien dat je dan in Zwolle bent ingecheckt. Maar wie zegt dan dat jij uit die ene trein kwam...

[Gekko123]

Dan kunnen ze ook kijken naar je historie en dan zien ze dat je daarvoor niet ben in-/uitgecheckt bij de andere vervoerder. Op je kaart staan immers ook de laatste 10 transacties.

[Meltrain]

Dus die controle is er voor reizigers die met de trein zwartrijden, dan op het perron in Zwolle inchecken en bij de poortjes uitchecken?

[Aking]

Dan kunnen ze ook kijken naar je historie en dan zien ze dat je daarvoor niet ben in-/uitgecheckt bij de andere vervoerder. Op je kaart staan immers ook de laatste 10 transacties.

Theoretisch kun je natuurlijk ook door het station zijn gelopen, want ik betwijfel of ze ter plekke kunnen zien waar je precies (poortje/paaltje) bent ingecheckt, als dat überhaupt al te zien is dieper in de systemen (en wie hebben daar dan toegang tot?)

[Z2N]

Dat verhaal gaat natuurlijk niet op als alleen de mensen die de trap afkomen gecontroleerd worden. En bij eventuele discrepantie kan de klantendienst zoiets wel nalezen, dus wordt het wel rechtgetrokken.

[PHS]

Op dit moment kun je sowieso wel mee wegkomen: er schijnen in heel Nederland problemen te zijn met het in- en uitchecken.

Zie https://nos.nl/artikel/2277669-treinrei ... ecken.html

[Z2N]

Ik kon net in Utrecht prima inchecken anders. Zodadelijk in Alphen naar eens kijken of ik daar kan uitchecken.

[Aking]

Dat verhaal gaat natuurlijk niet op als alleen de mensen die de trap afkomen gecontroleerd worden. En bij eventuele discrepantie kan de klantendienst zoiets wel nalezen, dus wordt het wel rechtgetrokken.

Dan nog kun je even daarvoor aan de andere kant het perron op gekomen zijn natuurlijk, om iemand op te halen, naar de treinen te kijken, tegen te trein te spugen, te roken of wat dan ook.

En kan de klantenservice daadwerkelijk zien wáár op een station (en dus niet óp welk station) je bent ingecheckt? Of is dat een aanname?

[cassie127]

Dan kunnen ze ook kijken naar je historie en dan zien ze dat je daarvoor niet ben in-/uitgecheckt bij de andere vervoerder. Op je kaart staan immers ook de laatste 10 transacties.

Ja, maar als jij nou eerst incheckt op het perron een bak koffie haalt iets verderop bij de kiosk, op een op een bankje gaat zitten tot je het bakkie op hebt... wie zegt dan dat jij uit een trein komt? Dan kan je net zo goed iemand zijn die is wezen uitzwaaien

[Z2N]

Die controles zullen ongetwijfeld bij alle trappen/liften gebeurd zijn namelijk, anders zijn ze natuurlijk niet zo effectief. (A)

En ja, in de database kan worden nagelezen bij welk paaltje/poortje ingechekt is. Als iemand dus claimt dat hij ingecheckt is bij het poortje bij de ingang, vervolgens naar spoor 8/9/10 gelopen is om bijvoorbeeld naar de Kiosk daar te gaan, en vervolgens bij de controle erop aangesproken wordt, kan dat worden nagegeken.