Alledaagse gebeurtenissen op het spoor

[trolly]

Het gebeurt om de haverklap, dus dat er net een NAVO-top aan de gang is kan best toeval zijn. Maar je bent ook niet helemaal de enige die er iets anders achter zoekt.

[en-es]

Gelukkig maar

[Klaasje]

Het gebeurt om de haverklap, dus dat er net een NAVO-top aan de gang is kan best toeval zijn. Maar je bent ook niet helemaal de enige die er iets anders achter zoekt.

Zo heel vaak komen kabelbranden nou ook weer niet voor. Als spontane aanleiding zou je overbelasting verwachten maar dat krijg je ofwel alleen bij druk treinverkeer of bij montagefouten bij werkzaamheden.

[JurgenH]

Het gebeurt om de haverklap, dus dat er net een NAVO-top aan de gang is kan best toeval zijn. Maar je bent ook niet helemaal de enige die er iets anders achter zoekt.

Er vliegen om de haverklap spontaan kabels in de fik, Waardoor het treinverkeer de rest van de dag ernstig ontregeld is?
Ik kan me niet direct eerdere voorvallen herinneren eigenlijk.

Sabotage is niet uitgesloten lees ik, maar dat is nog niet duidelijk en vooralsnog speculatie. Wel wordt dat onderzocht dus.

[Suus]

Een kabelbrand 's nachts, vlakbij/bovenop een viaduct waar hellingbanen met toegang tot het spoor zitten. Ik snap wel dat er aan sabotage gedacht wordt, zeker aangezien het met de olympische spelen in Frankrijk ook gebeurde.

[trolly]

Het gebeurt om de haverklap:

Storingsgevoelig traject

Het spoor rond Schiphol is het meest storingsgevoelige stukje spoor in Nederland. Volgens Rijdendetreinen.nl waren er in 2024 307 storingen alleen al op het traject van Amsterdam Centraal naar Schiphol. In 2025 staat de teller na vijf dagen op drie storingen. Op zaterdagavond was er hinder door een wisselstoring en op vrijdagavond zorgde een defecte trein voor problemen op het traject.

Maar niet elke storing is een kabelbrand bij het viaduct bij het Adam Smithplein, inderdaad. Bovenstaand citaat komt uit een artikel van 6 januari jl.

Dat hier eerder aan sabotage gedacht wordt dan bij een ontsporing door een gebroken puntstuk vind ik ook niet onbegrijpelijk.

[T-hijs]

Wel toevallig dat het tijdens de NAVO-top gebeurt

Zullen we de complottheorieën overlaten aan X, Feesboek en de reaguurders op allerhande nieuwssites?

Overigens heb ik ook op een nieuwssite (NOS of NU.nl, dat weet ik niet meer) gelezen dat er kort daarvoor werkzaamheden zouden zijn uitgevoerd.

[Gorott]

Misschien was het wel gewoon een rat die even wat rust wilde.
Gelukkig zijn ratten (nog) geen beschermde diersoorten...
Tot zo ver mijn complottheorie.

[VIRM]

Het gebeurt om de haverklap:

Storingsgevoelig traject

Het spoor rond Schiphol is het meest storingsgevoelige stukje spoor in Nederland. Volgens Rijdendetreinen.nl waren er in 2024 307 storingen alleen al op het traject van Amsterdam Centraal naar Schiphol. In 2025 staat de teller na vijf dagen op drie storingen. Op zaterdagavond was er hinder door een wisselstoring en op vrijdagavond zorgde een defecte trein voor problemen op het traject.

Maar niet elke storing is een kabelbrand bij het viaduct bij het Adam Smithplein, inderdaad. Bovenstaand citaat komt uit een artikel van 6 januari jl.

Dat hier eerder aan sabotage gedacht wordt dan bij een ontsporing door een gebroken puntstuk vind ik ook niet onbegrijpelijk.

Om de haverklap storingen bij Schiphol is wat anders dan om de haverklap kabelbranden.

[Station Luchtbal]

Politie Amsterdam:

(...) De forensische opsporing stelde ter plaatse sporen veilig en startte direct een onderzoek. Deze sporen worden meegenomen in het lopende rechercheonderzoek. De politie houdt nadrukkelijk rekening met een misdrijf en onderzoekt de toedracht van het incident verder. Daarbij wordt onder meer gekeken of er camerabeelden beschikbaar zijn van de omgeving en of getuigen iets verdachts hebben gezien voor, tijdens of na de brand. (...)

[VIRM]

Toen ik vanochtend overigens in de IC van Zwolle naar Utrecht Centraal zat, werden reizigers naar Schiphol geadviseerd in Utrecht over te stappen naar Amsterdam Sloterdijk, en vanaf daar de bus te nemen. Heeft NS zelf bussen ingezet? De 300 vanaf Bijlmer/ArenA had mij anders ook een logische optie geleken.

[T-hijs]

NS lijkt inderdaad bussen in te zetten vanaf Sloterdijk:

https://nos.nl/artikel/2572259-hele-dag ... itgesloten

Maar op ns.nl heb ik daarover nog niks gevonden.

[trolly]

Om de haverklap storingen bij Schiphol is wat anders dan om de haverklap kabelbranden.

En ook wat anders dan om de haverklap kabelbranden bij het tunneltje bij het Adam Smithplein, zoals al gezegd. Maar ik had het dan ook niet specifiek over kabelbranden bij het tunneltje bij het Adam Smithplein, maar over storingen waardoor Schiphol weer eens voor uren onbereikbaar is per trein. Juist om aan te geven dat dit incident niet alleen past in een patroon van sabotage-acties.

[VIRM]

Net +2 opgelopen bij 't Harde met de 547 wegens roestrijden opgelopen. Of 'sightseeing' zoals de vrolijke en volgens mij ietwat sarcastische machinist het noemde.

[Gorott]

De sites van Connexxion, Hermes en Breng lagen er vannochtend uit vanwege een DDoS aanval van een pro-Russische hackergroep...
Laat Connexxion nou net de busvervoer richting Schiphol regelen, hmmmm....

https://www.treinreiziger.nl/website-co ... -schiphol/

Het zou mij verrassen als dit geen verband heeft met de verbrande kabels van ProRail, waar de politie al uitgaat van sabotage.

[Re.tep]

NS lijkt inderdaad bussen in te zetten vanaf Sloterdijk

Er rijden maximaal 11 bussen op deze route. Deze worden beperkt gecommuniceerd om te grote toeloop en chaos te voorkomen.

[en-es]

Het zou mij verrassen als dit geen verband heeft met de verbrande kabels van ProRail, waar de politie al uitgaat van sabotage.

Gaan we spekuleren? Laat dat maar over aan X en Feesboek

[Gorott]

Ik vind speculaas anders best lekker.

Sorry voor het speculeren.