Doorgeefluik

[Mikos]

Ja, dat klopt, maar alles wat ik over die TBP doorgeef krijg ik terug onder de noemer "Valt niet onder onze verantwoording." :X

[Geert]

Lekker dan :')

[Suus]

In rijtuig 20 403 in stam 16502 is de lamp ter hoogte van de vierzitter in het midden doorgebrand (straalt heel weinig uit).

[Z2N]

Trein 757 met ICM-6 was zojuist geen succes tussen Amsterdam en Lelystad, het was gangpadenwerk tot in de eerste klas.

[Mikos]

Lamp doorgegeven, 757 ook (graag vermelding van Amsterdam Zuid en niet alleen Amsterdam, scheelt mij weer zoeken). :pos:

[Daniel]

Kan je ook iets met stationsvoorzieningen? De roltrap van perronniveau ri. hal aan de B-zijde van perron 11/12 op Utrecht Centraal produceert behoorlijk harde schurende geluiden als hij in beweging is.

[Mikos]

Doorgegeven :pos:

[Marc]

In Nijmegen Goffert staat op spoor 1 de klok stil (een losse klok ongeveer halverwege het perron).

[Mikos]

In Nijmegen Goffert staat op spoor 1 de klok stil (een losse klok ongeveer halverwege het perron).

Verlichting van de klok aan of uit?

[Marc]

*Denkt diep na* Verlichting van de klok was uit, klok stond stil op 12:00.

[Mikos]

Doorgegeven :pos:

[MdJ]

SLT 2416 lekt water/regen bij deur 12 vanaf bovenaan.

[ovVeluwe]

Deur 4 van ICM 4234 piept enorm bij het openen/sluiten.

[Mikos]

Doorgegeven. :pos:

[Ardan]

Geen melding, maar wel een punt waar misschien eens wat mee gedaan kan worden. De toiletten in DDZ en VIRMm (en Flirt?) hebben allemaal knopjes. WC, i, sleutel, pijltjes, kraantje, status, weet ik het. Maar de mensen snappen het niet. Ik heb al zo vaak per ongeluk een wc-deur geopend waar iemand op zit. Moeten mensen eraan wennen, cq komt in elke nieuwe/vernieuwde trein hetzelfde systeem (dus niet in elke trein weer opnieuw het wiel uitvinden! ) of kan er iets worden bedacht? Een sticker deur op slot / lock door ? Of beter, gewoon een knip zodat je door die handeling echt te verrichten zekerheid hebt dat de deur op slot is ipv vertrouwen op een knopje dat hopelijk het slot is?

[Daantje]

Ik heb ooit meegewerkt aan een onderzoek van de TU Delft naar het nieuw toekomstig treintoilet en één van de dingen die daarin steeds terugkwam is dat mensen niet houden van dingen die je met je handen moet aanraken. Ik vind dat zelf ook vies. Daarom komen er ook steeds meer voetbedienknoppen of van die dingen die open gaan door ervoor te zwaaien. Ik verwacht niet dat er nog echt knoppen gaan komen in de toekomst.

[trolly]

Mwah. Liever een stom haakje dan fancy electronica waarvan je maar moet afwachten of de deur dichtzit -o-

[Mikos]

Dat is een bekend probleem, Ardan. Ik ben recent op bezoek geweest in Haarlem bij de mannen van de werkplaats en de ingenieurs die over onder andere dat soort zaken gaan en die gaven aan dat ze dat inderdaad veel horen. Dat vooral het invalidentoilet in de DDZ meestal defect is, heeft te maken met de deuren die dan weer zijn ontzet door een reiziger die het knopje aan de zijkant niet kon vinden om de deuren te openen. Men gaf echter ook aan dat een simpele sticker ophangen niet 1, 2, 3 gedaan kan worden vanuit regelgeving. Daar moeten een heleboel mensen van alles over goedkeuren.

Er wordt dus aan gewerkt, maar het heeft een behoorlijke doorlooptijd.

[Ardan]

Het knopje aan de zijkant zit dan ook zó ver aan de zijkant dat je die alleen kunt zien als je net door de bakovergang bent gelopen, vanuit de coupé zie je hem niet.
Enne, regelgeving en een heleboel mensen die van alles moeten goedkeuren over een sticker? Serieus? :')

[webguy]

Treinen moeten tegenwoordig hier aan voldoen https://nl.wikipedia.org/wiki/Technisch ... rabiliteit , naast het feit dat een sticker niet een sticker is, maar die moet ingekocht worden, vervoerd worden, treinen moeten uit dienst om de sticker te plakken, etc etc.

[Mikos]

Het is dan ook een mooie ontwerpfout om het op die manier in te bouwen. Wees blij dat men dat heeft ingezien vóórdat de VIRM gemoderniseerd werd, anders had de knop daar ook op nagenoeg dezelfde plek gezeten.

[dylanwild94]

Lang leve de bureaucratie. :')

[OV-Hobbyist]

ARGOS-bord 50046, in de stationshal van Deventer toont alleen een "x"in de linker bovenhoek, maar verder geen relevante informatie over de werkzaamheden.

[ovVeluwe]

Dit bord toont nooit iets anders, daarvoor moet je bij het bord zijn voor de poortjes bij de AH to go.

[Aking]

Dit is het toilet van de 4030.