OV in Nederland

De 5900 is en blijft ook een uurdienst in het weekend.

Keolis Blauwnet meldt verbeteringen in dienstregeling 2024.

Mooi die extra late trein van Enschede naar Hengelo. Was echt mooi geweest als die nog was doorgereden naar Almelo/Wierden.

In de dienstregeling van de s18900 zie ik dat drie treinen richting Mt station Eghm overslaan: woensdag om ca. 17:00 uur en vrijdag om ca. 17:00 en ca. 18:00 uur. Wat is daar het idee van? Goederenpaden?

In de adviesaanvraag werd aangegeven op dat men in de kerst- en zomervakantie minder treinen wilde laten rijden. Destijds had men het alleen over enkele spitstoevoegers die zouden vervallen, maar als ik nu naar de reisinformatie op 27-28-29 december kijk is de lijst een stuk langer geworden:
- 1500 opgeheven tussen Amf en Dv.
- 2000 opgeheven.
- 2100 opgeheven tussen Gvc en Hlm.
- 2400 opgeheven tussen Shl en Lls.
- 2800 opgeheven in de ochtendspits.
- 3100 opgeheven tussen Ah en Nm.
- 3200 opgeheven.
- 4400 opgeheven tussen Ht en O.
- 4500 opgeheven.
- 4600 opgeheven tussen Asd en Almo in de ochtendspits.
- 5200 opgeheven.
- 5700 opgeheven.
- 6100 opgeheven.
- 6200 opgeheven.
- 6600 opgeheven tussen Nm en Ah.
- 6800 opgeheven.
- 7400 opgeheven.
- 8900 opgeheven.

Maar op vrijdag 29 december wel 6 IC's per uur Ht-Zd
En de 4600 rijdt vanaf 11:00 uur, terwijl die dat buiten de vakanties nooit doet. De 2800 lijkt op vrijdag ook eerder te rijden dan normaal.

Je bedoelt Ht-Ass neem ik aan. De 3900 (en 2900) stopt nog altijd (helaas) niet in Zd.

Volgens mij zou er best wel genoeg vraag zijn naar een extra stop van de 2900 op Zaandam wanneer de 800 niet verder dan Amsterdam Centraal rijdt.

Hoezo.... op Ass is de overstap tussen de 2900 en 800.

Zijn er dan veel reizigers van Enkhuizen / Bovenkarspel naar Zaandam?
Met de lange stilstand van de 2900 op Hoorn zou het inderdaad mogelijk zijn.

Het is natuurlijk niet alleen voor reizigers Hoorn<->Zaandam, maar ook Zaandam<->Amsterdam Centraal/Amstel/Utrecht Centraal. Door die IC ook op Zaandam te laten stoppen, zou je er juist voor zorgen dat Zaandam ook profiteert van ETMET. Dit verlicht op zijn beurt ook weer de volle sprinters.

Daarnaast houdt je dan bij de uitdunning in de dagranden een kwartiersdienst voor Zaandam ri. Amsterdam/Utrecht.

Met name in de dagranden, als die 800 niet verder dan Amsterdam Centraal rijdt, geeft het extra verbindingen tussen Zaandam en Amsterdam/Utrecht.

Als er één ding was wat ik zou kunnen wijzigen aan de dienstregeling is het de 2900 laten stoppen in Zd. In de avonden en weekenden is de frequentie naar Asd zo beroerd als zowel de 800 als de 7400 niet rijden. De 3000 en 4000 blijven dan nog alleen over en die rijden strak achter elkaar aan. Het ironische is dat bij werkzaamheden aan de Hemtunnel de dienstregeling beter is dan normaal, omdat dan de 2900 stopt i.p.v. de 4000.

Nieuwe dienstregeling van start met 1800 extra treinen: https://nieuws.ns.nl/nieuwe-dienstregel ... a-treinen/

Ik dacht dat de 3300 op vrijdag 1x/uur het hele traject zou rijden en 1x/uur tussen Hnk en Hfd, aangevuld met een 13300 tussen Ledn en Gvc.
Maar als ik kijk op https://nsdr.bemined.nl/2024-1/dienstre ... 00-vr.html en https://nsdr.bemined.nl/2024-1/dienstre ... 00-vr.html, lijkt het erop dat de 3300 op vrijdag uitsluitend tussen Hnk en Hfd rijdt en de 13300 2x/uur rijdt.
Klopt dat wel? Weet iemand waarom dat is aangepast?

Dat stond al zo in de adviesaanvraag van juli "Tussen Hoofddorp en Leiden Centraal gaat het aantal Sprinters op vrijdag van vier naar twee per uur."

Dat hebben zowel ik als de aanmaker van de treinseriepagina's dan over het hoofd gezien.
Ik zal ze even aanpassen.

Gaat de 7700 tussen Rotterdam centraal en Gouda Gouverwelle nog rijden in de spits? Dit staat wel in de nieuwe dienstregeling op de wiki pagina

Vzv ik weet niet.

Nee, die rijdt vooralsnog niet. De wiki klopt niet helemaal. Als ik er vanavond tijd voor heb zal ik het een en ander aanpassen op die pagina.

Zijn er nog opvallende wijzigingen in de materieelinzet te verwachten?

Nog een uurtje of 36 geduld

Wat gebeurt er dan?

Dan komt de planning in de data die o.a. bij Treinposities wordt gebruikt.

Ik voorspel alvast VIRM in de 3600 en ICM/SLT in de 2000/2800

Dan doe ik een voorspelling voor de 140 en 240: Vectron met rijtuigen