OV in Nederland

Voor het eerst sinds 15 maart weer met de trein geweest. Opvallend was dat het erg rustig was. De [serie=Intercity|2020|Den Haag Centraal - Haarlem - Amsterdam Centraal2100[/serie] van Sloterdijk naar Den Haag reed met VIRM8, maar je kon er bijna een kanon afschieten. Ook de avondspits was heel erg rustig vergeleken met een normale donderdagmiddag, zelfs de rustigste avondspits die ik ooit heb gezien. Ondanks dat tot tweemaal aan toe theekransende mensen op en bijna op de geleidelijn stonden (some things never change ).

Gofferedomme kudtns!

Half uur vertraging omdat de vertraging van de ICD1100 uiteraard vermeld werd zodra de sprinter in Breda (waar ik uit kwam en in theorie in had kunnen blijven zitten) net weg was -o-

Ik zei het toch! Met gevaar voor eigen leven de HSL op gaan, dat wordt direct gestraft. Had je het Brabantse land maar niet willen ontvluchten.

Vandaag was weer een "feestdag" voor de twee medewerkers van S&V op de 30700. Want de discipline om Coronavrij te reizen is inmiddels gelijk getrokken met Incheckvrij reizen. Dus mochten niet één, niet twéé, maar drié reizigers in mijn coupé(!) hun legitimatie laten zien voor de UVB. En waar de eerste twee dat braaf deden, maakte de heer, die achter mij zat, het wel heel erg bont. In het kort komt het hier op neer: hij kon geen geldig vervoersbewijs tonen. Ook had hij geen OV-chipkaart bij zich. Oók had hij geen legitimatie, evenals iets waarop zijn naam staat, bij zich. Want, zo liet hij weten, hij was vanaf Vs al controlevrij aan het reizen.

Toen de S&V-medewerkster hem meedeelde dat hem dat op een ritprijs van ruim 85 euro (inclusief wettelijke verhoging) zou komen te staan, werd deze heer ineens actief. Hij toverde zijn mobiele telefoon tevoorschijn, en vertelde dat zijn kaartje op deze telefoon stond. Alleen, het probleem was dat hij deze niet opgeladen had. Waarop de S&V-medewerkster informeerde naar het merk, en toen vrolijk zei: "Oh, dat is prima. Ik heb een lader die je wel even mag gebruiken." De heer liep, inmiddels ook begeleid door de mannelijke S&V-collega, mee naar het balkon, alwaar de mobiel leven ingeblazen werd.

En surprise, surprise, het kaartje zat niet in de app. Ook niet in zijn mail.
Waarop hij druk met iemand ging bellen om te vragen waar zijn kaartje dan gebleven was.

Bij die constatering is het gebleven, ik had mijn bestemming bereikt. Ik stapte uit, terwijl ik de mannelijke S&V-collega passeerde. die ik aan zíjn telefoon de termen "wat assistentie" en het eindstation van de trein hoorde noemen. Ik vermoed dat dat heerschap nog een fijne avond gaat hebben...

Ik heb net voor het eerst de #knijpfluit mogen aanschouwen _O-

Die dingen die je de sport/gym docenten vaak ziet gebruiken ja? :')

Geen flauw idee wat die gebruiken :')

Deze gebruiken ze vaak (in diverse kleuren)

Bij het tafeltennis gebruik ik hem als scheidsrechter ook.

Lijkt wel een handgranaat.

Gewoon even aan het pinnetje trekken, dan merk je het verschil snel genoeg.

Het advies is om Utrecht Centraal te mijden vanwege te grote drukte en daardoor kan er geen 1,5 afstand meer gehouden worden. Mensen zijn waarschijnlijk gaan wachten door spoorlopers rondom Utrecht Centraal. _O-

Jawoor *O*

Er is een verstoring rond Utrecht/Woerden, en wat roept men om? :')

HET IS TE DRUK!!1EEN! STEL UW REIS UIT!! EEN :X

Het lijkt Zandvoort wel jonges!

Edit: ah, dol fijn! Ik was net te laat :Y

Dat is echt verontrustend ja?

Dit allemaal door personen op het spoor. Bijna alles is gecanceld van/naar/via Utrecht Centraal.

Een gekke vraag wellicht, maar wat doen die mensen op het spoor.

Spelen waarschijnlijk, het zijn kinderen volgens ProRail op Twitter.

Aansluitend ging het bij Woerden mis; vond een achtervolging plaats bij Breukelen en een bermbrand tussen Goverwelle en Woerden (nu nog steeds).

Ik werd vandaag gecontroleerd in de [serie=Intercity|2020|Den Haag Centraal - Eindhoven Centraal1100[/serie] :o En niet eens door V&S maar daadwerkelijk door de kondoekoeïn

Ik ben afgelopen woensdag ook voor het eerst weer gecontroleerd, eerst in de 11700 en daarna nog in de 4400. De tweede conducteur wilde echter nog geen ov-chip aannemen en hield het apparaat ook nog op een armlengte van zichzelf af om mij zelf m'n kaart ervoor te laten houden.

Niet alledaags maar toch: momenteel rijdt er een loc met drie beide-rode en beige-blauwe Rheingold-wagons westbound door Deventer. Was net te laat voor een foto.

3,5 uur te laat omdat de BR111 in Duitsland bij Bottrop de geest gaf (Compressor stuk).

Ardan schreef:Niet alledaags maar toch: momenteel rijdt er een loc met drie beide-rode en beige-blauwe Rheingold-wagons westbound door Deventer. Was net te laat voor een foto.

Die rijtuigen waren op weg naar het spoorwegmuseum te Utrecht voor een speciale tentoonstelling:

https://www.spoorwegmuseum.nl/ontdek/ri ... s-treinen/

In Apeldoorn wordt nog het Mitropa rijtuig van de VSM aangekoppeld. Als het goed is, is men daar as we speak mee bezig. Overigens met zelfs 4,5 uur vertraging.

Nieuws over mondkapjes:

https://www.ad.nl/binnenland/rover-wil- ... ~a9f0b04b/