Doorgeefluik

[ArrivaBas]

Maar weer terug naar de storingen:
Treinstel 2505: Achter deur CL1 ontbreekt een opklapbare zitting bij de invalidenplaats. Een foto volgt indien gewenst. Verder ontbrak alle reisinformatie in dit stel en werkt de wifi niet.
Treinstel 2518: bij deur BL1 opent de toegang tot de eerste klas alleen op menselijke kracht.

[Mikos]

Doorgegeven. :pos:

[VIRM]

Omgekeerd Doorgeefluik:

Ondanks vele aanpassingen lukt het niet om het automatische omroepsysteem van de Flirt en SNG op een acceptabel niveau te krijgen. Het achterliggende systeem draait op Text-to-speech en met de huidige stem van Jasmijn zijn er te weinig vorderingen. Daarom wordt vanaf januari een nieuwe stem uitgerold op dit materieel: Tessa. Deze stem wordt geleverd door dezelfde leverancier als Jasmijn, maar zou veel beter tot haar recht komen in de transportsector. Eerst zal ze in de SNG te horen zijn, later in de (TAG-)Flirt.

De TAG-Flirt zal worden voorzien van een update van het OBIS-systeem en straks ook laten zien op de kaart waar de trein is en ook actuele verstoringsinformatie tonen.

Goed om te lezen, Mikos! Gaat de uitspraak dan ook verbeteren?

[trolly]

Tessa vervult al je wensen...

Omgekeerd Doorgeefluik

Teruggeefluik?

[VIRM]

Oeh, kan zij er dan ook voor zorgen dat de SNG degelijke stoelen krijgt? *O*

[trolly]

Geen idee. Ik neem aan dat haar kwaliteiten vooral op het orale vlak liggen, maar vragen staat vrij.

[Suus]

De 2515 heeft in plaats van bestemmingen op de buitendisplays de actuele tijd. Is het nu de grootste rijdende klok van Nederland?

[Mikos]

Neuh, dat waren die stellen van Arriva in Limburg al. Doorgegeven. :pos:

[ArrivaBas]

Het staat mij bij dat klokken op de bestemmingsdisplays ook voorkwamen bij de proef- en toelatingsritten.

[Lijn 45]

Klopt, dat gold voor alle FLIRT varianten in Nederland.

[Suus]

Mijn favoriete bordensextet op Rotterdam Centraal heeft dit vandaag aan beide kanten, dus scherm 30053 en 30056.

[Mikos]

Doorgegeven. :pos:

[Wubbo]

2242 met een losse VIRM-4 had niet voor alle reizigers een zitplaats, minimaal tussen Amsterdam en Haarlem. Daar ben ik maar uitgestapt.

[Mikos]

Doorgegeven. :pos:

[Z2N]

Verzoek tot een omgekeerd doorgeefluik: Apn-Lif-002 is sinds vrijdag weer eens in storing. Daar is sindsdien iemand voor langsgekomen (moest ook wel, er hebben mensen opgesloten gezeten), maar aangezien ik vanaf komende week afhankelijk ga worden van het ding: kan je nagaan wanneer de lift weer gerepareerd gaat worden?

En verder: 8839 met een losse ICM-III blijkt vanmorgen te krap, de HC heeft zojuist vanaf Apn tot Ut de eerste klasse gedeclasseerd.

[Mikos]

Morgenochtend gaat er twee man mee aan de slag, de monteur heeft het eerder dit weekend niet op kunnen lossen. 8839 doorgegeven. :pos:

[Hainje]

Geen idee. Ik neem aan dat haar kwaliteiten vooral op het orale vlak liggen, maar vragen staat vrij.

Hmmm, interessant....

[Meltrain]

In stel 4216 gaan de deuren bij de bakovergang tussen de sBk en A alleen open door veel kracht te zetten. Het lijkt erop dat de luchtdruk is weggevallen.

[Mikos]

Doorgegeven. :pos:

[Suus]

Deur 12 van treinstel 8641 reageert niet op de knoppen om te openen of te sluiten en de sluitfluit blijft tot na vertrek fluiten. Geen defect-sticker waargenomen.

[Mikos]

Doorgegeven. :pos:

[PHS]

Op het perron van spoor 3a/spoor 4a te Ht toont informatie/reclamescherm 20006 een BSOD.

[Mikos]

Doorgegeven. :pos:

[diederickx]

En om te voorkomen dat we google met zijn allen platleggen: BSOD = Blue screen of death.

[Suus]

Op station Arnhem hangt op spoor 10 in het informatiebordpaneel direct bovenaan de roltrap een spoorkaart van december 2017. Op de foto de locatie.