OV in Nederland

Vinny schreef:Het is simpel omdat je slechts de wikipediapagina hoeft aan te passen. En het lost probleem op, omdat BOA's dan wél gepaste bewapening mogen gebruiken.

Welk probleem lost het op dan, en hoe borg je de integriteit? Wat is 'gepaste bewapening' en waarom zouden BOA's daar gebruik van mogen maken?

Omdat sommige BOA's kennelijk belangrijker zijn dan andere BOA's. Daar lijkt me geen reden toe. Gewoon een betere opleiding geven lijkt me. Wat natuurlijk ook kan is de spoorwegpolitie terug op het spoor.

Volgens mij zijn Boa's particulier en heeft de overheid (politie) het geweldsmonopolie in Nederland. Buiten dat vind ik dat je geweld beter in overheidshanden kan oplossen dan in particuliere handen. A omdat de lijntjes korter zijn, en B omdat de politie meer kan dan dat een BOA ooit zou kunnen.

Ik hoorde van de week dat NS ook meer particuliere beveiligers gaat inhuren voor stationsbeveiliging. Het niveau van dergelijke beveiligers op Amsterdam Centraal 's nachts is bedroevend, dus ik vrees het ergste...

JeffreyMeijer schreef:Volgens mij zijn Boa's particulier...

BOA betekent "Bevoegd OpsporingsAmbtenaar"; voor een aantal specifiek genoemde taken heeft een BOA bevoegdheid om handhavend op te treden en bijvoorbeeld boetes uit te delen. Over geweld hebben we het niet.

Als ik jou was zou ik dit soort zaken eerst even opzoeken, voordat je zo'n uitspraak doet

waldo79 schreef:

JeffreyMeijer schreef:Volgens mij zijn Boa's particulier...

BOA betekent "Bevoegd OpsporingsAmbtenaar"; voor een aantal specifiek genoemde taken heeft een BOA bevoegdheid om handhavend op te treden en bijvoorbeeld boetes uit te delen. Over geweld hebben we het niet.

Als ik jou was zou ik dit soort zaken eerst even opzoeken, voordat je zo'n uitspraak doet

Neenee, een BOA is een buitengewoon opsporingsambtenaar: http://nl.wikipedia.org/wiki/Buitengewo ... sambtenaar en het zijn over het algemeen melkertbanen en ja inderdaad meestal particulier.

Eh ja :Y Kun je zien dat ik me niet dagelijks met dat soort lui inlaat

waldo79 schreef:Eh ja :Y Kun je zien dat ik me niet dagelijks met dat soort lui inlaat

Ik moest een beetje lachen om je laatste zin, ken je Nelson van de Simpsons? HAHA

Grapjekusje ;)

Ik voelde me ietwat gênant omdat ik Jeffrey de maat nam en vervolgens zelf de mist in ging :Y

Ehm Waldo, ik had het idee dat we het over de geweldsmonopolie hadden. Dan kan het ook een misinterpretatie van mij zijn ;), dat was me vraag. Als er geweld optreed, dan moet je wel de middelen hebben om dat direct te kunnen stoppen. En ik denk niet dat je dat met Boa's bewerkstelligt.

Het gaat echt niet om de kleur van het uniform, het gaat om de persoon erin. Ik heb veel liever NS-BOA's die dan evt. Bevoegd zijn om gepast geweld te gebruiken, dan stadswachten met het EQ van een pepernoot...

Natuurlijk. Heb ik ook. Maar ervaringen met BOA's leren vaak dat daar ook gasten met het EQ van een pepernoot rondlopen.

S&V-medewerkers zijn gewoon stadswachten met het IQ van een pepernoot. Inclusief chagrijnige kutkop.

deadlock schreef:Inclusief chagrijnige kutkop.

Van de week zag ik anders wel een smakelijk exemplaar rondlopen hoor. :@

In Tilburg? Vast deel van de lokale "economie" daar, die is in Tilburg al een miljard euro per jaar ofzo...

Wat bazel je nu weer? :')

Vanavond heeft Andere Tijden een reportage over geweld in het verleden, met als triest dieptepunt de moord op een HC op de lijn Harlingen - Leeuwarden in mei 1991

Ik zie geen Andere Tijden in de EPG?

Misschien zaterdag de herhaling?

Nee ik heb internet.

En ik heb een pvr.

Tweede keer in twee weken tijd dat ik een cynische reactie krijg van OV-personeel. Eerst bij Rtd omdat ik met veel moeite mijn zware bagage moest dragen en net na het fluitsignaal naar binnen drong:

"je wordt bedankt voor de vertraging"!

Deze keer bij Arriva, ook een kwestie van snel instappen terwijl de chauffeur snel ervandoor wil gaan (er staan nog tig bussen voor zijn neus), even snel een sorry terwijl de chip wordt gelezen en er zijn mensen zowel voor als na mij die instappen. Ik: "sorry". Chauffeur: "en bedankt hé!"

Nu ben ik niet degene die ooit erop los zal slaan voor dit soort kleine dingetjes maar dit soort reacties zijn niet stimulerend voor een prettig humeur. Zo'n conducteur of chauffeur hoeft maar een keer de verkeerde te treffen op maandagochtend en een cynische reactie loopt uit de klauwen. Wapens maken de situatie alleen maar erger.

De reiziger kan op 1, 2 en 3 de absolute tering krijgen :pos:

Ja, want NS is natuurlijk verantwoordelijk dat je zelf met moeite zware bagage mee wil nemen in de trein...

Of het verstandig is dat een HC zo'n opmerking maakt kun je over twisten, maar feit is wel dat veel vertraging wordt veroorzaakt door dit soort dingen en de HC weer op z'n kop krijgt (van zowel werkgever als van de reiziger) dat er vertraging is opgelopen...