OV in Nederland

KM46 schreef:

Aking schreef:Is die metroslettrambende niet een stuk zuiniger omdat het een stuk lichter is?

Klopt.

Klopt niet. Het is namelijk niet een stuk lichter.

Het is een stuk zuiniger door de vermogenselektronica (energie wordt efficiënter gebruikt).

Koning Winter heeft het spoor, als voorzien, op sommige plekken in zijn greep (ijzel, rijp, wisselstoringen)

http://www.ns.nl/reisinformatie/actuele ... -het-spoor

Tramnet van Rotterdam is een chaos. Er kan niet gereden worden tussen Marconiplein enerzijds en Woudhoek of Holy anderzijds. De Erasmusbrug kan niet bereden worden. De wissels bij Beurs functioneren niet, tram 21 en 24 rijden via de Goudsesingel, tram 8, 23 en 25 via Eendrachtsplein.

De situatie op het spoor lijkt vooralsnog niet veel te verbeteren:

Nou heeft een deel van die meldingen ook met geplande werkzaamheden te maken. Als ik zo de verkeersinfo op de radio hoorde leek het op het spoor nog relatief mee te vallen met de gevolgen van het winterweer. Waren er in elk geval een stuk minder dan alle meldingen van geschaarde vrachtwagens op de snelwegen.

Klopt: 8 storingen en 6 werkzaamheden.

Voorheen werd er bij de dreiging van een sneeuwvlokje gekozen om de treindienst preventief uit te dunnen. Waarom is hier nu niet voor gekozen?

Waarschijnlijk omdat de verwachting was dat het met de sneeuwval wel mee zou vallen. Het lijkt er (gezien vanuit huis) op dat het op het spoor nog redelijk functioneert, op een paar ijzel- en rijpgerelateerde storingen na.

Het kaartje wordt inderdaad wat "schoner":

Zaterdag geen problemen gehad bij mijn treinreis van Baarn naar Schiphol. Om 6.38 vertrokken en nog geen 50 minuten later in Schiphol aangekomen. Ook de vliegreis naar Gatwick ging vlot. Apart dat het in Londen 10 graden was.

Gisteren (ondanks code oranje) 's ochtends vroeg Den Haag-Dordrecht getreind, 's middags weer naar Den Haag en 's avonds/'s nachts Den Haag-Utrecht en weer terug. Zonder vertraging, mijn enige klacht was dat in twee treinen de kachel wel een standje hoger mocht, maar verder prima treinreisjes gehad :)

Ik wilde naar Zeeland vanuit Rotterdam maar 's ochtends reden er geen treinen op de Zeeuwse lijn. Thuis gewacht tot dat wel weer reed en toen op pad gegaan en toen ging het allemaal prima.

Dan pak je toch de 436/133? Dat is de manier hoe ik altijd naar Zeeland ga tenminste. :)

Gisteren van Zaandam naar Alphen aan den Rijn en terug. Op de heenweg +30 doordat de aansluiting in Leiden in de soep ging. Op de terugweg +30 omdat de [serie=Intercity|2017|Utrecht Centraal - Leiden Centraal8800[/serie] in Alphen naar Leiden onaangekondigd werd gespoorwijzigd van 2 naar 1; aangezien hij toch al met +14 reed kon ik 16 minuten extra lang op het station in de kou staan. :(

Goed voor een vertragingsformuliertje :pos: .

Die is gisteren in de bus gedaan (en doorgegeven aan de OV Chip Plus-klantenservice, maar heb geen vertrouwen dat het op die weg wordt geregeld ;)). Al had ik natuurlijk liever in een warme trein gezeten... Kom je volgende keer erwtensoep brengen? :)

regenmaker schreef:Dan pak je toch de 436/133? Dat is de manier hoe ik altijd naar Zeeland ga tenminste. :)

Rotterdam - Middelburg is dan wel een flink stuk langer. We gingen op verjaardag dus niet gebonden aan een specifieke tijd.

Vanwege de winter rijdt morgen de [serie=Intercity|2017|Heerlen - Utrecht Centraal - Schiphol Airport3500[/serie] niet tussen 's-Hertogenbosch en Sittard.

Ter aanvulling: Tot 14.00 uur.

regenmaker schreef:Dan pak je toch de 436/133? Dat is de manier hoe ik altijd naar Zeeland ga tenminste. :)

De interliner 395 naar Zierikzee lijkt me makkelijker dan die langzamere route via Oude Tonge

Suus schreef:Vanwege de winter rijdt morgen de [serie=Intercity|2017|Heerlen - Utrecht Centraal - Schiphol Airport3500[/serie] niet tussen 's-Hertogenbosch en Sittard.

Rijdt het deel Venlo-Schiphol wel door naar Den Bosch en Schiphol Airport.

Volgens NS

Door winters weer rijden er op vrijdag 13 januari tussen 's-Hertogenbosch en Sittard minder Intercity's.
U bent ongeveer 15 minuten langer onderweg.
Dit duurt tot 14.00 uur.
U kunt gebruik maken van de Intercity Amsterdam-Maastricht. Plan uw reis in de reisplanner.

Mr-W schreef:

regenmaker schreef:Dan pak je toch de 436/133? Dat is de manier hoe ik altijd naar Zeeland ga tenminste. :)

De interliner 395 naar Zierikzee lijkt me makkelijker dan die langzamere route via Oude Tonge

Die rijdt niet in het weekend....

Jajaja, ik ben antiek, dus gebruik nog steeds Teletekst:

Aangepaste dienstregeling zondag 10 december

Zondag 10 december rijdt NS een aangepaste dienstregeling in verband met het winterweer. Gebruik de reisplanner om je reis te plannen.

Houd rekening met de volgende aanpassingen:

* Intercity direct Amsterdam-Rotterdam v.v. (serie 1000) rijdt niet (gebruik de IC Direct Amsterdam-Breda v.v. van een kwartier eerder/later)
* Intercity Den Haag-Utrecht v.v. (serie 2000) rijdt niet, gebruik de intercity Den Haag-Amersfoort/Enschede van een kwartier eerder/later
* Intercity Dordrecht-Breda v.v. (serie 2300) rijdt niet
* Intercity Duivendrecht-Schiphol-Leiden v.v. (serie 2400) rijdt niet
* Intercity Schiphol-Nijmegen v.v. (serie 3100) rijdt niet
* Intercity Enkhuizen-Amsterdam Centraal-Eindhoven-Sittard-Heerlen v.v. (serie 3900): rijdt niet tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven. Rijdt wel tussen Enkhuizen en Amsterdam en tussen Eindhoven en Heerlen.

Intercity Direct is op zondag toeslagvrij, maar rijdt wel minder vaak (2x/uur in plaats van 4x/uur). Houd rekening met extra overstappen, vertraging en treinuitval.

De treinen van Arriva, Blauwnet, Connexxion, Breng en Keolis rijden volgens de normale dienstregeling, evenals alle internationale treinen. Reis je per trein naar het buitenland, ga dan voor de zekerheid eerder op reis en houd rekening met extra overstaptijd.

Bron: Rijdendetreinen.nl

Ik mis de [serie=Sprinter|2017|Amsterdam Centraal - Hoofddorp5800[/serie] die morgen in zijn geheel vervalt. [serie=Sprinter|2017|Amsterdam Centraal - Schiphol Airport - Den Haag Centraal4600[/serie] is het alternatief.