OV in Nederland

In Almere rijdt straks trein 1883 naar Zwolle niet. Nu blijkt men de daarvoor rijdende 14683 exact 7 minuten in Almere Centrum te laten wachten zodat overstappers vanuit de 2683 met de sprinter alsnog meekunnen richting Lelystad en Zwolle. Netjes!

Zo, daar heeft iemand nagedacht

Met de lange stops in Almo en Lls is ie later ook gewoon weer op tijd.

Inderdaad, dat mag wel vaker gebeuren.

En in Almere Oostvaarders vertrekt ie ook vanaf doorgaand spoor 4 in plaats van spoor 3, dat scheelt weer langzaam rijden door de wissels.

Straks maar even extra uitchecken op Rotterdam Centraal. Mijn sprinter van 21:56 naar Utrecht vanaf Den Dolder is op het laatste moment uitgevallen door "personeelsgebrek" (incompetentie). Daardoor kom ik 27 minuten later aan op station Blaak door een iets gunstigere overstap tov een halfuur eerder.

Als ik op Centraal echter uitcheck kom ik precies een halfuur te laat aan en mag ik geld terugvragen

^^^ dan hoop ik dat jouw restitutie aanvraag in de controle valt.

Ferdinand schreef: ↑zo 19 jun 2022, 22:39 Straks maar even extra uitchecken op Rotterdam Centraal. Mijn sprinter van 21:56 naar Utrecht vanaf Den Dolder is op het laatste moment uitgevallen door "personeelsgebrek" (incompetentie). Daardoor kom ik 27 minuten later aan op station Blaak door een iets gunstigere overstap tov een halfuur eerder.

Als ik op Centraal echter uitcheck kom ik precies een halfuur te laat aan en mag ik geld terugvragen

En ga je dan lopen naar Blaak?

Op spoor 14 staat een in- en uitcheckpaaltje voor internationale reizigers. Daar gebruik van gemaakt en vervolgens alsnog met 27 minuten vertraging aangekomen op Blaak.

En hoe kom je dan in Blaak door de poortjes?

Door een minuut later weer in te checken op CS. Nu zie ik in mijn reisgeschiedenis dat mijn reis beëindigd is op CS en een minuut later weer gestart is op CS naar Blaak.

Ferdinand schreef:Straks maar even extra uitchecken op Rotterdam Centraal. Mijn sprinter van 21:56 naar Utrecht vanaf Den Dolder is op het laatste moment uitgevallen door "personeelsgebrek" (incompetentie). Daardoor kom ik 27 minuten later aan op station Blaak door een iets gunstigere overstap tov een halfuur eerder.

Als ik op Centraal echter uitcheck kom ik precies een halfuur te laat aan en mag ik geld terugvragen

Incompetentie of zat het personeel wat jouw trein had moeten rijden vast op Hilversum waar gisteren een conducteur is overleden na een handgemeen!?

https://nos.nl/l/2433351

Dat je ook nog open en bloot je fraude toegeeft vind ik nog wel het meest intrigerend.

^^
Dat dus. Dank Chrysa, ik ben het helemaal met je eens.

Mijn eigen bevindingen van afgelopen weekend:

Ik reisde zaterdagmiddag van Geldermalsen naar Dalfsen, via Vleuten.
Het doel was om eerst met 6942 naar Vleuten te reizen. Daarvan werd van tevoren aangekondigd dat deze maar tot Utrecht Centraal zou rijden; op de CTA stond vanwege een tekort aan treindienstleiders, maar in de trein zelf werd omgeroepen dat de trein een technische storing had en in Utrecht werd opgeheven. In Utrecht werd de trein echter gekoppeld aan een op spoor 20 gereedstaande SLT. Gecombineerd vertrokken ze om 13:55 als 8844 naar Leiden. Dat was wel bijzonder. Mijn aankomst in Vleuten werd daardoor een half uur vertraagd.

Vervolgens om 15:10 weer uit Vleuten weg. Met een overstap op Utrecht Centraal en een mooie omleidingsroute via Hilversum, Almere en Lelystad kwam ik keurig om 17:09 in Zwolle aan, om daar te ontdekken dat de Arriva-trein 3855 niet zou rijden. Geen reden opgegeven; heel bijzonder. Uiteindelijk kwam ik ook in Dalfsen met een half uur vertraging aan.

Voor beide vertragingen van een half uur heb ik een GTBV aangemaakt; bij Arriva via WhatsApp met de klantenservice, want hun contactformulier ligt eruit vanwege onderhoud aan de website. Ben heel benieuwd wat je daarvoor terugkrijgt, bij een NS Flex Weekend Vrij 1e klas...

En in tegenstelling tot Ferdinand pas ik ervoor om daar fraude mee te plegen; in beide gevallen had ik exact 30 minuten vertraging door het uitvallen van de trein die mij op mijn tussenstop c.q. eindbestemming zou brengen. Per saldo dus een uur op de hele reis.

Inderdaad, een gebrek aan inzetbaar personeel incompetentie noemen is getuigt nogal van lef en dan ook nog met een frauduleuze actie proberen 2 euro nog wat los te peuteren van de NS. Tjonge jonge

Ik vind het ook uiterst respectloos dat Ferdinand fraude met GTbV pleegt bij een situatie die mogelijk in verband staat met een geweldsincident. Het bedrag waarvoor maakt mij daarbij niet eens uit.

Wat een walgelijke reacties zeg, alsof een reiziger moet weten wat de oorzaak van een vertraging is en af moet zien van gtbv als het een geweldsincident is? En dan iemand nog publiekelijk voor schut proberen te zetten voor iets wat toen nog niet bekend was? Walgelijk en respectloos, bah.

Dat roept hij volledig over zichzelf af; een trein die wordt opgeheven staat niet gelijk aan incompetentie. Daar is een reden voor. Dat het niet leuk is snapt iedereen, maar dat maakt het nog geen incompetentie. Als hij dat er niet bij had gezet, was het een heel ander bericht geweest en waren de reacties ook heel anders geweest.

Maar dat is helaas de teneur in de berichten van Ferdinand: hij schijnt het altijd beter te weten. Gelukkig hebben we voor dat soort mensen momenteel vacatures, zodat ze kunnen bewijzen dat ze het beter kunnen. Maar vanuit emotie gevoede berichtjes plaatsen op een forum is natuurlijk gemakkelijker dan dat. Maar dan moet je er wel rekening mee houden dat je reactie krijgt.

Bemined schreef: ↑ma 20 jun 2022, 12:14 Wat een walgelijke reacties zeg, alsof een reiziger moet weten wat de oorzaak van een vertraging is en af moet zien van gtbv als het een geweldsincident is? En dan iemand nog publiekelijk voor schut proberen te zetten voor iets wat toen nog niet bekend was? Walgelijk en respectloos, bah.

Nee, hij moet afzien van een FRAUDULEUZE gtbv-claim! Daar gaat het om! Nog los van de reden van de vertraging.

Overigens roept de betreffende post van Ferdinand walging bij mij op; de reacties die hij kreeg heeft hij over zichzelf afgeroepen...

Deze reactie zegt meer over jou dan over degene waar je op reageert. Mensen publiekelijk afbranden hoort niet thuis op dit forum, ook als iemand een opmerking maakt die misschien ongepast is geeft het jou geen recht nog respectlozer te zijn.

Vertel mij even waar ik respectloos ben geweest? Dan pas ik het direct aan.

Suus schreef: ↑ma 20 jun 2022, 10:36 Incompetentie of zat het personeel wat jouw trein had moeten rijden vast op Hilversum waar gisteren een conducteur is overleden na een handgemeen!?

Dit is heel triest nieuws, sterke aan de nabestaanden en ook de collega's van deze conducteur
Het staat overigens nog niet vast of er een verband is tussen het geweldsincident en het overlijden. NOS.

Ferdinand schreef: ↑ma 20 jun 2022, 09:20 Door een minuut later weer in te checken op CS. Nu zie ik in mijn reisgeschiedenis dat mijn reis beëindigd is op CS en een minuut later weer gestart is op CS naar Blaak.

Je weet dat de NS daar niet om gaat lachen als ze erachter komen? Kijk maar eens op deze pagina op hun website. En ja, daar staat ook een e-mailadres vermeld waar derden fraude kunnen melden bij de NS, dus ik zou jouw handigheid niet onder eigen naam op het internet zetten

Gaat die GTBV-claim überhaupt werken zo? Volgens het principe 'van rit naar reis' zou Ferdinand immers enkel een reis Dld-Rtb hebben gemaakt waarop 'ie dan niet genoeg vertraging heeft opgelopen voor compensatie.

Het zou niet fraai zijn als de GTBV-teller afrondt en reset telkens dat je ergens langs een poortje komt tijdens je reis, voor reizen met overstap op bv Ass, Asdz of Hvs zouden claims dan vaak stuklopen op een poortjespassage tijdens de overstap, lijkt me.

Bemined schreef: ↑ma 20 jun 2022, 12:14 Wat een walgelijke reacties zeg, alsof een reiziger moet weten wat de oorzaak van een vertraging is en af moet zien van gtbv als het een geweldsincident is? En dan iemand nog publiekelijk voor schut proberen te zetten voor iets wat toen nog niet bekend was? Walgelijk en respectloos, bah.

Aangezien Ferdinand een student is, ga ik ervan uit dat hij op zijn Studentenreisproduct reist. Als zijn studentenreisproduct de weekendvariant is, heeft hij deze reis gratis (op kosten van de Staat) kunnen maken. Dat maakt het mislopen van welgeteld € 2,32 in mijn ogen overkomelijk.
Ik geef je gelijk dat Ferdinand op dat moment niet kon weten dat de logistieke beperkingen het gevolg zijn van een dodelijk geweldsincident, maar aangezien claimen pas 24 uur na het afsluiten van de reis kan, willen wij hem met deze reacties ervan overtuigen af te zien van een claim, al is het maar uit respect naar het slachtoffer. Daarnaast is de handeling van Ferdinand wel degelijk frauduleus, aangezien hij een minuut na zijn eerste uitcheckmoment doorreist met NS, waarna zijn uiteindelijke vertraging op de daadwerkelijke eindbestemming weer onder de ondergrens voor het recht op GTbV duikt door een gunstiger overstap ten opzichte van zijn oorspronkelijke reisplan.

.

Ferdinand schreef: ↑zo 19 jun 2022, 22:39 Straks maar even extra uitchecken op Rotterdam Centraal. Mijn sprinter van 21:56 naar Utrecht vanaf Den Dolder is op het laatste moment uitgevallen door "personeelsgebrek" (incompetentie). Daardoor kom ik 27 minuten later aan op station Blaak door een iets gunstigere overstap tov een halfuur eerder.

Deze trein heeft geen verband met het incident in Hilversum. Gisteren zijn er op verzoek van hogerhand meerder terreinen van de 5500 uit de dienstregeling gehaald wegens personeelstekorten. Ook rondom Arnhem zijn veel treinen gisteren vervallen wegens gebrek aan personeel.

T-hijs schreef: ↑ma 20 jun 2022, 11:25 ^^
Dat dus. Dank Chrysa, ik ben het helemaal met je eens.

Ik ga 1 keer naar Rotterdam en word meteen verward met Suus.

Jullie namen en avatars lijken dan ook ontzettend op elkaar, dat zal het wezen.

Ferdinand gaat zich straks trouwens rot schrikken als 'ie weer inlogt en ziet hoe 'ie hier door de meute is gelyncht.