OV in Nederland

^^^uit bovenstaande link:

(..)De VWOV beschuldigt de bonden ervan dat er door hun houding een cao-loze periode aan lijkt te komen. De roosters worden de komende tijd wel aangepast, zoals was afgesproken met de bonden. Dat gebeurt "vanuit goed werkgeverschap", om de werkdruk te verlichten.

Misschien is dit wel de werkelijke reden van de huidige FNV (CNV?) opstelling. Door 'tijd te kopen' wacht men eerst af hoe de werkgevers de roosters gaan aanpassen zodat de plaspauze er in geborgd wordt?

Die stakingen voor plaspauzes zijn echt ongekend. Tussen 1994 - 2000 kende men maar een OV-staking. En dat was in 1995.
Toen bestonden er nog sneldiensten, die nog wel alle tussenliggende haltes aandeden. Toen was er blijkbaar wel genoeg tijd voor plaspauzes.
Toen reden bussen nog wel gewoon door de wijken en kwamen ze wel midden in het winkelcentrum. Wat is er sindsdien misgegaan met het streek- en stadsvervoer zou je haast afvragen.
Ik durf te wedden, dat bussen naar de snelweg verbannen worden. Want dat scheelt enorm in tijd. Of dit passagiers wat uitmaakt, wordt totaal niet gekeken. Mensen wonen niet aan de snelweg en hoeven er ook meestal niet te zijn.
En maar blijven afvragen, waarom mensen het winkelcentrum mijden...

Toen stonden de bussen nog wel wat langer stil op de eindpunten. Tegenwoordig zijn lijnen vaak doorgebonden en rijden bussen snel weer door onder een ander lijnnummer. Zo kun je voor hetzelfde geld er meer DRU's uitpersen en daar gaat het om.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Kostendekkingsgraad

Groningen - Emmen zal dus via Zwolle moeten voor ruim 24 euro enkele reis (zonder korting). 1 euro goedkoper dan naar Kerkrade of Vlissingen te gaan.

Relevantie?

Dat je door die kudtbussjeffeurs nu dus veel geld uit moet geven aan die prachtige treinen als je van Groningen naar Emmen wil?

groningen schreef:Groningen - Emmen zal dus via Zwolle moeten voor ruim 24 euro enkele reis (zonder korting). 1 euro goedkoper dan naar Kerkrade of Vlissingen te gaan.

Dan koop je een Hema-kaartje. *O*

Hebben ze die in Groningen? :o

Donderdag 31 mei zijn er weer stakingen, dan bij RET (CAO-OV deel), Arriva DAV, Friesland en Limburg en Connexxion op Voorne-Putten.

Ondanks de staking zag ik vanmorgen een Syntus Utrecht bus rijden bij station Amersfoort en zie net op OVzoeker dat er meerdere actief zijn op de stadsdienst Amersfoort. Verder rijdt Pouw gewoon op 106 en Besseling op 356, rijden er wat buurtbussen en is er één eenzame bus op lijn 50 actief.

Daniel schreef:Donderdag 31 mei zijn er weer stakingen, dan bij RET (CAO-OV deel), Arriva DAV, Friesland en Limburg en Connexxion op Voorne-Putten.

Is het bekend of de MerwedeLingelijn wel rijdt?

Durf ik niet te zeggen, maar de MerwedeLingeLijn is dacht ik CAO multimodaal.

Dav bus is toch ook mumo?

DAV bus is een oerwoud aan CAO's: het personeel wat er voor 2007 al reed is grotendeels CAO-OV, nieuw personeel is vervolgens in Multimodaal ingestroomd en het zou zomaar kunnen dat er nog wat ex-SVD personeel in de HTM-CAO zit.

Daniel schreef:Donderdag 31 mei zijn er weer stakingen, dan bij RET (CAO-OV deel), Arriva DAV, Friesland en Limburg en Connexxion op Voorne-Putten.

Limburg inclusief trein of alleen bus?

ICE11 schreef:

Daniel schreef:Donderdag 31 mei zijn er weer stakingen, dan bij RET (CAO-OV deel), Arriva DAV, Friesland en Limburg en Connexxion op Voorne-Putten.

Limburg inclusief trein of alleen bus?

Ik denk zonder, aangezien die onder de CAO Multimodaal valen. Daar is nu een onderhandelingsresultaat bereikt voor die CAO, lijkt me niet dat ze dan gaan staken.

Limburg trein valt onder de OV Cao.

....GRRR. Dan moet ik toch met de RE18 naar Heerlen ondanks deze vrij onbetrouwbaar is....

Daniel schreef:Donderdag 31 mei zijn er weer stakingen, dan bij RET (CAO-OV deel), Arriva DAV, Friesland en Limburg en Connexxion op Voorne-Putten.

Zijn de examens dan voorbij?

Ben wel benieuwd of ze staken tijdens herexamens?

Daniel schreef:Donderdag 31 mei zijn er weer stakingen, dan bij RET (CAO-OV deel), Arriva DAV, Friesland en Limburg en Connexxion op Voorne-Putten.

Je moet bijna een doctorandus te zijn om te weten of je bus nu wel of niet rijdt. Lekker duidelijk zo...

Hier op Voorne-Putten rijdt inderdaad weinig. Alle ritten van lijn 81 (Elementen - Sterrenkwartier) rijden zo te zien en op lijn 101 t/m 104 rijden slechts enkele bussen en verder is het stil.

In het DAV-gebied rijden de chauffeurs die niet staken in elk geval wel, aan de ovzoeker te zien. Daar zitten een hoop mensen tussen die onder de CAO Multimodaal vallen. Onder wie ikzelf zei de gek, want vanavond ben ik zelf aan de beurt. Benieuwd of er nog volk in de bus zit.

Gisteren toch nog wat reizigers geïnformeerd die niet wisten wat vandaag nu te doen. Op arriva.nl staat nog steeds hetzelfde bericht als gisteren ('houd deze website donderdagochtend in de gaten') maar op 9292 lijken nu de ritten die echt niet rijden wel alvast op vervallen gezet.

"Succes met staken", zei nog iemand bij het uitstappen. Tsja... wat mij betreft is het heel gauw afgelopen met deze onzin.

Etienne schreef:Hier op Voorne-Putten rijdt inderdaad weinig. Alle ritten van lijn 81 (Elementen - Sterrenkwartier) rijden zo te zien en op lijn 101 t/m 104 rijden slechts enkele bussen en verder is het stil.

de 104 hoort gewoon normaal te rijden. Ik denk dat op die lijn alleen de ritten uitgevoerd door voorne putten vervallen.

Dinsdag 5 juni zijn er weer stakingen.

Dit keer bij:
Arriva Zuid-Holland Noord
Syntus Midden-Overijssel
OV Regio IJsselmond

https://www.fnv.nl/in-jouw-regio/Zuid-H ... Flevoland/